알짜노선 검색결과

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中 하늘길 넓히는 LCC…‘알짜 운수권’ 품고 수익성 강화 본격화

이스타·제주, 인천~베이징 주 7회씩 확보파라타·에어프레미아도 상하이 신규 진입한·중 여객 회복에 관광·비즈니스 수요↑ 저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘황금노선’을 품으며 수익성 강화에 나선다. 한·중 양국을 오가는 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 베이징·상하이 등 주요 노선은 관광객뿐 아니라 비즈니스 수요도 탄탄해 안정적인 수요 확

2026-09-22 16:16
베이징·상하이 ‘황금노선’ 잡아라…LCC, 중국 ‘알짜 운수권’ 확보 격돌

국토부, 중국 핵심노선 운수권 배분 절차 돌입中 여객 22% 증가…정상 운항 땐 지속 보유 ‘선점 효과’ 저비용항공사(LCC)들이 베이징·상하이 등 중국 ‘알짜 노선’ 운수권 확보에 사활을 걸고 있다. 중국 여객 수요가 빠르게 늘고 있는 데다 한번 확보하면 정상적으로 운항하는 한 계속 보유할 수 있는 운수권 특성까지 맞물리면서 핵심 노선을 선점하기 위

2026-09-15 14:13
대한항공·아시아나 대체항공사 선정⋯시애틀 '알래스카'·자카르타 '티웨이'

대한항공과 아시아나항공 합병으로 독점 우려가 제기됐던 '알짜 노선'의 새 주인이 정해졌다. 두 항공사의 인천~시애틀 노선에는 미국 알래스카항공이, 인천~자카르타 노선에는 티웨이항공이 각각 대체 항공사로 선정됐으며, 국내 노선인 김포~제주 구간에는 이스타항공, 제주항공, 티웨이항공, 파라타항공 등 4개사가 이름을 올렸다. 공정거래위원회와 국토교통부는 6

2026-01-06 10:00
“중국·일본 알짜노선 잡아라” LCC, 운수권 재배분 두고 ‘촉각’

대한항공-아시아나 통합 총 34개 노선 분배황금노선으로 꼽혀 각 LCC 경쟁 치열할 듯제주항공, 안전성 비중 커 배분 어려울 가능성↑ 국내 저비용항공사(LCC)들이 대한항공과 아시아나항공의 기업 결합으로 인해 재배분 될 운수권과 슬롯(이·착륙 배분시간)을 두고 촉각을 곤두세우고 있다. 특히 항공사들의 수익성과 경쟁력을 높일 수 있는 중국, 일본부터 인도네

2025-05-27 05:00
중국 노선 회복세 뚜렷…항공업계 하늘길 늘리기 분주

중국 노선 여객 회복률 75% 수준 대한항공·아시아나 등 중국 노선 증편다만 일본·동남아 비해 탑승률은 낮아“운항 재개·증편 통해 수요에 대응” 코로나19 이후 일본과 동남아시아 등 다른 단거리 노선에 비해 회복이 더뎠던 중국 노선의 수요가 되살아나고 있다. 항공사들은 중단했던 노선의 운항을 재개하거나 항공편을 늘리는 등 중국 하늘길 넓히기에 나섰다.

2024-09-19 15:36
국제선 회복 희망이었던 中 노선…국내 방역 강화에 항공업계 '침울'

새해부터 활짝 열릴 것으로 기대했던 중국 하늘길이 다시 닫힐 위기다. 중국 당국이 8일부터 코로나19 방역 규제를 완화하기로 했지만, 되레 우리나라 정부가 중국발 한국행 탑승객 방역을 강화했기 때문이다. 항공업계는 중국 노선 활성화로 실적 개선의 목마름을 해소할 것으로 기대했다가 이번 방역 규제 강화로 침울해진 분위기다. 1일 방역 당국에 따르면 정부

2023-01-01 15:35
항공업계, 호재 '겹겹'…환율하락ㆍ日 여행객 회복ㆍ中 노선 재개 기대

코로나 여파와 환율 상승 등 각종 악재로 움츠렸던 항공업계가 다시 기지개를 켜고 있다. 알짜노선인 일본 노선 수요 회복은 물론, 치솟던 환율도 하락하고, 내년 초에는 중국 노선도 정상화될 것으로 항공업계는 기대했다. 14일 항공업계에 따르면, 코로나 이후 방역 규제 완화로 한국과 일본 관광객이 꾸준히 늘고 있다. 국토교통부 항공정보 포털시스템에 따르면

2022-12-14 15:46
빗장 풀리는 일본 여행… LCC “엔저 현상 겹쳐 수요 폭발할 듯”

일본 정부가 10월을 목표로 외국인 관광객에 대한 입국 빗장을 풀 예정이어서 LCC(저비용 항공사) 업계가 기대감을 모으고 있다. 15일 본지 취재를 종합하면, 일본 정부가 10월부터 무비자 입국 및 자유여행을 허용하는 내용을 골자로 한 코로나19 입국 규제 완화 방안을 곧 발표할 예정이다. 다만 백신 접종 등 일정한 입국 규제는 유지할 것으로 알려졌

2022-09-15 17:51
"제 2의 괌·사이판?"…항공업계, '몽골 노선'에 쏠린 눈

최근 국내 항공사들이 몽골 노선에 사활을 걸고 있다. 항공권 가격 경쟁부터 대형기 투입까지 항공사마다 여행객 선점을 위한 경쟁이 치열하다. 이같이 항공사들이 몽골 노선에 유독 집착하는 이유는 예전 '괌·사이판' 노선처럼 '효자 노선'이 될 수 있다는 기대감이 나오고 있어서다. 20일 항공업계에 따르면, 저비용항공사(LCC)는 올해, 사상 처음으로 몽골

2022-07-20 15:00
일본여행 규제 풀렸지만, 항공업계 마냥 웃을 수 없는 이유

일본으로 가는 하늘길이 2년여 만에 열렸다. 일본 정부가 여행객에 대한 규제를 일부 완화하면서 저비용항공사(LCC)들에겐 희소식이라는 게 업계 목소리다. 다만 코로나 이전처럼 규제가 완전히 완화된 게 아닌 만큼 우려의 목소리도 나온다. 5일 항공업계에 따르면, 일본 정부는 입국자 대다수의 격리를 면제하는 등 입국·검역 규제를 대폭 완화했다. 마쓰노 히

2022-06-05 09:00
[종합] 기업회생 1년 만에 졸업한 이스타항공, 정상화 날개 다시 편다

이스타항공이 1년여 만에 기업회생절차를 마쳤다. 재운항 준비를 진행 중인 이스타항공은 항공운항증명(AOC)을 발급받는 대로 국내선에 항공기를 띄울 계획이다. 22일 서울회생법원은 이스타항공 기업회생절차를 종결했다고 밝혔다. 지난해 1월 기업회생절차를 시작한 지 1년 1개월 만의 일이다. 이스타항공은 이상직 무소속 의원이 2007년 전북을 기반으로 설

2022-03-22 17:03
대한항공 합병 결국 '조건부 승인'…업계 "통합 효과 반감 우려"

공정거래위원회가 대한항공과 아시아나항공의 합병을 승인했지만, 업계에서는 ‘반쪽짜리 합병’이라고 평가했다. 독과점 우려를 이유로 공정위가 향후 10년간 통합 항공사의 일부 슬롯(시간당 가능한 비행기 이착륙 횟수)과 운수권(정부가 항공사에 배분한 운항 권리)에 제한을 두기로 하면서다. 항공업계는 양대 항공사 합병의 취지가 퇴색될 수 있다고 우려한다. 공정

2022-02-22 15:48
공정위, 대한항공 합병 '조건부 승인' 유지할까…우려 목소리 커진다

“핵심 노선 운항을 제한하면 진정한 의미의 통합이라 할 수 없다.” “국적 항공사의 운항 축소는 결국 소비자 권리 훼손으로 이어진다.” 대한항공과 아시아나항공의 합병을 좌우할 공정거래위원회 최종 결정 시점이 다가오자 업계에서 표출된 목소리다. 항공업계는 공정위가 원안대로 ‘조건부 승인’을 결정하면 양대 항공사 합병의 취지가 퇴색될 수 있다고 우려한다

2022-02-07 14:40
이재명 “KTX-SRT 통합하고 요금 할인”

이재명 더불어민주당 대선후보는 26일 KTX와 SRT를 통합하고 요금을 할인하겠다고 공약했다. 이 후보는 이날 페이스북을 통해 “양사를 통합해 수서발 고속철도가 부산·광주뿐 아니라 창원·포항·진주·밀양·전주·남원·순천·여수로 환승없이 가도록 하겠다”며 “KTX 요금을 SRT와 동일하게 10% 더 낮추겠다. SRT와 새마을, 무궁화호 간 일반열차와 환승할

2022-01-26 12:07
운수권 기대하는 LCC, 장거리 취항 검토하지만…"쉽지 않네"

대한항공, 아시아나항공의 일부 운수권 반납 시점이 다가오며 항공업계의 기대감도 커지고 있다. 일부 LCC(저비용항공사)는 중장거리 노선에 진출하겠다는 의사를 밝히며 중대형 항공기 도입을 검토하고 나섰다. 하지만, 현실적인 제약 탓에 LCC가 장거리보다 단거리 알짜 노선을 우선 확보하려 할 것이라는 전망이 힘을 얻는다. 16일 이투데이 취재 결과, 공정

2022-01-16 09:18
LCC도 '트래블버블' 싱가포르 취항 추진

저비용항공사(LCC)들이 인천~싱가포르 노선 취항을 추진한다. 우리나라와 싱가포르가 트래블 버블(여행안전권역)에 합의함에 따라 탑승객 수요가 늘어날 것으로 전망되기 때문이다. 21일 이투데이 취재결과 제주항공과 티웨이항공은 최근 인천~싱가포르 노선 허가를 국토교통부로부터 취득했다. 싱가포르 공항의 슬롯(항공기를 띄울 수 있는 횟수)을 확보한 뒤 운

2021-10-21 10:24
[하유미의 고공비행] 4년전 악몽 반복되지 말아야

2016년 8월 31일. 한진해운이 법정관리 결정이라는 충격적인 소식을 전했던 날이다. 이후 한진해운은 5개월 만에 결국 파산을 고하며 역사속으로 사라져버렸다. 40년을 버티며 세계 7위까지 올랐던 회사가 공중분해되는 것은 한 순간이었다. 오랜기간 과도하게 용선에 의존하며 수 조원에 달하는 용선료를 지불해야 했던 점이 경영악화의 주 요인이었지만 사

2020-05-11 13:00
"5년 기다렸다" 中하늘길 확보한 주인공은?

대한항공·아시아나항공 등 대형항공사(FSC)이 70% 이상 선점했던 '황금노선' 중국노선 운수권이 국내 저비용항공사(LCC)에게도 돌아가며 항공업계에 이변이 생겼다. 중국 운수권 배분은 2014년 한·중 항공회담 이후 5년 만이다. 중국 정부는 그동안 자국 항공산업 보호를 위해 신규 개설에 소극적이었으며, 사드(고고도 미사일방어체계) 보복이 본격

2019-05-02 19:38
'다사다난(多事多難)'한 3월…항공업계의 희비

봄을 맞은 항공업계에 이슈가 끊이지 않고 있다. '신규 LCC 출현'ㆍ'운수권 분배'ㆍ'보잉 737 맥스 기종 운행 중단' 등 크고 작은 이벤트들이 발생하고 있다. 한진그룹의 경우 정기주총을 앞두고 행동주의 사모펀드인 KCGI와의 신경전이 이어지고 있다. 우선, 신규 LCC(저비용항공사) 사업자 출현에 업계의 이목이 쏠리고 있다. 국토부는 이달

2019-03-15 15:28
'몽골 노선' 배분 후폭풍…"불평등한 회담 결과"

몽골-한국 노선 운수권이 아시아나항공에 주어지면서, 업계 반발이 커지고 있다. 일부 항공사들은 관련 노선 정책이 애초부터 저비용항공사(LCC)에 불리했으며 '특정 항공사 몰아주기'라고 강하게 비판했다. 26일 항공업계에 따르면 국토교통부는 전날 항공교통심의위원회를 열고 인천-울란바토르(몽골), 부산-창이(싱가포르), 한국-마닐라(필리핀), 한국

2019-02-26 18:46

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브라보 마이 라이프

고양시 대곡역, 논밭에서 교통 허브로 변신 기대

고양시 덕양구에서 중앙로를 따라 일산동구로 가다 보면 3㎞가량 허허벌판이 펼쳐진다. 도중에 빈 땅 한가운데서 난데없이 전철역 하나가 나타난다. ‘대곡역’이다. 대곡역 주변은 모두 논밭이다. 가장 가까운 아파트는 덕양구 쪽으로 1㎞, 일산동구 쪽으로 2㎞가량 가야 있다. 한데 이곳이 향후 전철 노선 4개가 정차하는 ‘쿼드러플’ 교통 허브가 될 계획이다.

2021-02-09 09:05