관세 부담과 글로벌 경기 둔화, 전기차 시장 성장세 둔화 등 대외 불확실성이 이어지는 가운데 현대자동차와 기아가 하반기 신차 출시와 전동화 전략을 앞세워 판매와 수익성 방어에 나선다. 현대차는 핵심 볼륨 차종과 하이브리드 판매를 확대하고, 기아는 전기차 신차와 미국 현지 생산을 늘려 주요 시장 대응력을 높인다는 방침이다.
현대차와 기아는 23일과 24일
NH투자증권은 현대차에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 86만원에서 76만원으로 하향한다고 24일 밝혔다.
하늘 NH투자증권 연구원은 “부품 수급 차질과 중동 수출판매 제한 등으로 자동차 판매가 감소했으나 우호적인 환율로 분기 최대 매출액을 시현했다”며 “다만 생산 차질로 인한 믹스 악화와 북미·유럽 인센티브 확대로 수익성은 부진했
역대 분기 중 최대 매출액영업익은 20.8% 감소
현대자동차가 하이브리드(HEV) 판매 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 미국 관세 비용과 원자재 가격 상승, 부품 공급 차질 등이 겹치면서 영업이익은 20% 넘게 감소했다. 현대차는 하반기 국내외 생산 확대와 신차 출시를 통해 차질 물량을 만회하고 수익성 회복
역대 분기 중 최대 매출액하반기 신차 본격 판매
현대자동차가 하이브리드(HEV) 판매 확대와 우호적인 환율 효과에 힘입어 분기 기준 역대 최대 매출을 기록했다. 다만 원자재 가격 상승과 부품 공급 차질 등의 영향으로 수익성은 뒷걸음질 쳤다. 현대차는 하반기 신차 출시와 생산 정상화를 통해 수익성 회복을 추진한다는 방침이다.
현대차는 23일 올해 2분기
오늘 금속노조 총파업 참여16일 추가 파업 여부 결정
현대자동차 노동조합이 임금 및 단체협약(임단협) 교섭 결렬로 사흘째 부분파업을 이어가면서 생산 차질 우려가 커지고 있다. 생산라인이 한 시간 멈출 때마다 187억원 이상의 생산 차질이 발생하는 것으로 추산되는 가운데 이번 파업으로 약 5000대의 생산 차질과 2000억원대 매출 손실이 예상된다. 노조
한국지엠, 15~16일 이틀간 경고성 부분파업 돌입⋯하루 4시간씩 총 8시간현대차 이어 현대모비스 생산 자회사까지 파업 확산모트라스·유니투스, 주·야간조 각각 4시간씩 부분파업 결정기아 화성1공장, 1·2조 각각 3시간씩 비가동⋯부품 계열사 파업 여파
국내 완성차업계의 하투(夏鬪)가 현대자동차와 한국지엠을 넘어 부품 계열사까지 확산하고 있다. 현대차와 한
현대차 노조, 13~15일 주·야간조별 각 2시간씩 부분파업약 5000대 생산 차질·2000억원대 매출 손실 관측파업 여파에 부품 협력사 피해 우려⋯물량 감소로 매출↓판매량 부진한 현대차, 하반기 반등 전략에 차질
현대자동차(현대차) 노조가 부분파업에 돌입하면서 자동차 부품을 납품하는 협력사들의 긴장감이 커지고 있다. 완성차 생산라인이 멈추면 부품 공급도
BNK투자증권은 현대차에 대해 2분기 실적이 시장 기대치를 소폭 밑돌겠지만 하반기에는 신차 효과와 비용 부담 완화로 실적 개선 흐름이 나타날 것으로 전망했다. 투자의견 매수와 목표주가 65만원은 유지했다.
이상현 BNK투자증권 연구원은 13일 “2분기 실적은 컨센서스를 다소 밑돌겠지만 하반기에는 아반떼와 투싼, GV90, 아이오닉3, 아이오닉V 등 신차
최영일 현대자동차 대표이사가 임금 및 단체협약(임단협) 교섭과 관련한 노동조합의 부분파업 결정에 대해 유감을 표명하며 노조 측 자제를 촉구했다.
최 대표는 10일 담화문을 통해 "해고자 복직, 정년 연장 등을 이유로 파업하는 것은 유감"이라며 "결코 돌이킬 수 없는 파업의 길을 가서는 안 된다"고 밝혔다.
그러면서 "8일 회사는 사실상 최선의 안을 제
유진투자증권은 현대모비스에 대해 투자의견 ‘매수’를 유지하되 목표주가를 기존 91만원에서 74만원으로 하향한다고 10일 밝혔다.
이재일 유진투자증권 연구원은 “현대차 등 관련주 밸류에이션 하락을 반영해 목표주가를 낮췄다”면서도 “단기적으로는 대외 변수와 실적으로 인해 주가 변동성이 확대되고 있으나 성장 모멘텀은 유효하다”고 설명했다.
현대모비스의 9
테슬라·BYD, 전년비 각각 192.2%·807.9% 증가국산 전기차 점유율 75%→57.2%로 하락
테슬라와 비야디(BYD), 지커 등 중국산 전기차의 안방 시장 공략이 거세지면서 국내 자동차 산업의 위기감이 커지고 있다. 가격 경쟁력을 앞세운 중국산 차량이 판매를 빠르게 늘리는 가운데 국내 완성차와 부품업계에서는 생산 기반과 공급망 경쟁력을 유지하기
신영증권은 현대차에 대해 하반기 신차 출시와 국내 생산 차질 정상화를 바탕으로 판매 흐름이 상반기 대비 개선될 수 있다며 투자의견은 '매수', 목표주가는 63만원으로 각각 유지한다고 6일 밝혔다.
문용권 신영증권 연구원은 "현대차의 2026년 2분기 연결 매출액은 48조원, 영업이익은 3조원으로 실적 흐름이 이어질 전망"이라며 "다만 이번 영업이익은
AI·친환경차·OLED 수요에 반도체·배터리·디스플레이 ‘맑음’기계·철강·건설은 통상장벽·내수 부진…석유화학 ‘최악’
올해 하반기 국내 산업은 AI와 친환경차 등 신기술 수요가 견인하는 업종과 관세·공급과잉 부담을 안은 업종 간 희비가 엇갈릴 것으로 전망됐다. 특히 반도체를 비롯한 ‘A.B.C.D(자동차·배터리·바이오·반도체)’ 업종은 호조를 보이는 반면
기아가 브랜드 첫 정통 픽업트럭 '타스만'의 상품성을 높인 연식변경 모델을 출시하고 가격을 낮춘 엔트리 트림과 신규 특화 모델을 앞세워 국내 픽업 시장 공략을 강화한다.
기아는 'The 2027 타스만'과 신규 모델 '더 기아 타스만 오픈베드'의 계약을 1일부터 시작한다고 밝혔다.
2027 타스만은 고객 선호 사양을 대폭 기본 적용한 '베스트 셀렉션'
장재훈 현대자동차그룹 부회장이 하반기 신차 출시를 앞세워 내수 판매를 확대하는 동시에 서비스 경쟁력을 차별화해 고객 확보에 나서겠다고 밝혔다. 차량 판매를 넘어 고객 생애주기 전반을 관리하는 서비스 혁신으로 국내 시장 경쟁력을 높인다는 전략이다.
장 부회장은 30일 현대차 수원하이테크센터 개관 행사에서 기자들과 만나 "올해 그랜저에 이어 앞으로 신형 아
데이터처, 5월 산업활동동향전산업 생산지수 117.7...전월 대비 0.3%↓기저효과 물량 조정으로 반도체 10% 감소재경부 "향후 주요지표 개선세 확산할 것"
5월 국내 생산과 투자는 감소했지만, 소비는 증가하면서 주요 지표 간 엇갈린 흐름을 보였다. 그동안 호조를 보였던 반도체는 큰 폭으로 감소했다.
국가데이터처가 30일 발표한 '5월 산업활동동
한화투자증권은 현대차에 대해 사업가치 벨류에이션에 있어 가시화된 코스피 밸류 프리미엄 및 완성차 주가 베타 추이 반영해 투자의견은 '매수'로 유지하고 목표주가는 76만원으로 상향했다고 18일 밝혔다.
김성래 한화투자증권 연구원은 "올해 2분기 판매량은 100.1만대로 지난해보다 감소세 확대가 전망된다"며 "이는 글로벌 시장 수요 둔화 영향과 지난 3월
기아 제외하고 전체 판매량 감소세현대차, 이번 달 그랜저 수요 기대
중동 지역 지정학적 리스크와 부품 수급 영향으로 국내 완성차 5사의 지난달 전체 판매량이 감소세를 보였다. 내수는 신차 대기 수요로 위축되고 수출 역시 기아를 제외하고는 아중동 지역 판매가 줄어든 영향을 받았다. 완성차 5사는 신차 출시를 계기로 하반기 판매실적이 반등할 것을 기대하는
고유가 상황이 이어지면서 국내 자동차 시장에서 하이브리드차 비중이 처음으로 10%를 넘어섰다. 전기차 등록 대수도 100만대를 돌파하는 등 친환경차 전환 속도가 빨라지고 있다.
한국자동차모빌리티산업협회는 4월 말 기준 국내 하이브리드차 등록 대수가 272만7895대로 집계됐다고 24일 밝혔다. 이는 1년 전 219만6909대보다 24.2% 증가한 수치
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)를 둘러싼 법적 리스크가 다시 부각되고 있다. 오픈AI와 샘 올트먼 CEO를 상대로 제기한 소송에서 패소하면서다. 테슬라의 전기차 판매 회복과 자율주행 사업 확대가 중요한 시점에 머스크 개인의 법정 공방이 반복되면서 투자자들의 우려도 커지고 있다.
BBC 등 외신에 따르면 18일(현지시간) 미국 캘리포니아 오클랜드
이노션의 지난해 4분기 실적이 시장 기대치를 훌쩍 뛰어넘었다. 주가도 반응했다. 지난 4일 이노션 주가는 장중에 7만7000원까지 오르며 52주 신고가를 기록했다. 올해도 긍정적이다. 국내외 모든 지역에서 실적 성장세가 지속될 가능성에 힘이 실린다. 이에 증권사들은 저마다 이노션 매수 대응 전략을 추천한다.
◇시장 기대치 뛰어넘은 실적
이노션
올해 자동차주와 관련 부품주로 각각 현대차, 현대모비스가 투자자들에게 주목받고 있다. 현대차와 현대모비스가 시장 기대치를 크게 넘어설 것으로 예상돼서다. 글로벌 이슈에 탄력을 받은 이들 종목은 상호 시너지를 내며 한층 매력이 부각될 것으로 기대된다.
◇현대차, 신차 출시로 내년에도 ‘부릉’
현대차의 이익 개선세는 올해도 지속될 것으로 예상된다