포스코이앤씨의 잇따른 중대재해 여파가 국내 건설산업 전반으로 확산하고 있다. 전국 공사 중단과 신규 수주 중단 조치가 이어지면서 일부 조합은 시공사 교체나 입찰 연기를 검토하고 있고 가덕도신공항 같은 대형 국책 인프라사업도 시공사 이탈로 일정 차질이 불가피해졌다.
10일 건설업계에 따르면 포스코이앤씨는 전국 모든 건설 현장(103곳)의 공사를 전면 중단
현대엔지니어링이 최근 주택과 엔지니어링 사업 분야 임원 3명이 자리에서 물러난 것으로 확인됐다. 두 사업 분야는 모두 현대엔지니어링 매출 핵심 파트다. 하지만 올해 들어 사업 부진과 함께 중대재해에 해당하는 교량 붕괴와 아파트 현장 추락 사망자가 잇따라 발생하면서 회사의 기반이 흔들리는 상황이다. 이에 담당 임원을 재정비하고 분위기 쇄신에 나선 것으로
건설업계 주요 기업 중 85%가 건설안전특별법 제정에 반대하는 것으로 나타났다.
1일 한국경영자총협회(경총)는 대한건설협회와 공동으로 진행한 '건설안전특별법 제정 기업 인식도 조사 결과'를 발표했다. 이 조사는 국내 기업 193개를 대상으로 시행됐다.
김교흥 더불어민주당 의원이 지난해 6월 대표 발의한 건설안전특별법은 발주자와 설계·시공·감리자 등
지난해 회생절차를 개시한 신텍과 감마누의 희비가 엇갈렸다. 신텍은 회생절차로 내부자산만 소진하고 있는 반면 감마누는 거래 재개의 단초를 마련했다.
18일 전자공시시스템에 따르면 지난 한 해 동안 회생절차를 신청한 외부감사대상 법인은 신텍, 감마누, 우성아이비, 지디, 디엠씨 등 총 16개사다. 모두 자금 유동성 문제로 한계에 도달했던 기업들이다