국가데이터처 7월 산업활동 동향 발표서비스업생산 1.3%↓ 4년5개월만 최대 감소전자부품 생산 20.7%↑…승용차 판매 11.1%↓
7월 산업생산과 소비가 주춤한 반면 반도체 호황에 힘입어 설비투자는 7% 이상 늘어나면서 5개월 만에 가장 큰 폭으로 뛰었다.
31일 국가데이터처가 발표한 '7월 산업활동동향'에 따르면 지난달 전산업생산지수(계절조정·농림어
7월 산업생산 4.5% 증가…석 달 만에 둔화소매판매 증가율 0.6% 그쳐 전망치 하회1~7월 고정자산투자 6.7% 감소부양책 미룬 中지도부 정책 압박 커져
중국 경제가 하반기 첫 달부터 생산과 소비, 투자 전반에서 예상보다 부진한 성적을 거뒀다. 내수 침체와 부동산 불황에 긴축 재정, 이상기후까지 겹치면서 연간 경제성장률 목표 달성에도 경고등이 켜졌다.
5개월 연속 판매량 月 1만대 돌파中서 생산⋯국내 생산ㆍ투자 전무IRA 전기차 배제에 경쟁압력 심회
내수 시장의 절대 강자였던 국산차가 역대급 위기에 직면했다. 테슬라의 대표 모델인 ‘모델Y’가 기존 수입차 시장의 독일계 양강 구도를 파괴한 데 이어, 국민 세단 그랜저마저 제치고 국내 승용차 시장 정상에 등극했기 때문이다. 자동차 산업계는 이 같은 상황
6월 산업활동동향6월 생산 2.3%·소비 2.7%·투자 5.8%↑
6월 산업생산과 소비, 투자가 3개월 만에 모두 증가했다. 특히 생산은 반도체·자동차 부문 반등으로 6년 만에 최대 폭 증가했다.
국가데이터처가 31일 발표한 '6월 산업활동동향'에 따르면 지난달 전산업 생산지수(계절조정·농림어업 제외)는 120.1(2020년=100)로 전월 대비 2.3
매출 2조8164억원...전년 대비 46.8% 증가모빌리티·변압기·석유화학·프로젝트 사업 고른 성장
현대코퍼레이션이 모빌리티와 변압기, 석유화학, 프로젝트 사업의 고른 성장에 힘입어 올해 2분기 분기 기준 역대 최대 영업이익을 기록했다.
현대코퍼레이션은 올해 2분기 연결 기준 매출 2조8164억원, 영업이익 629억원을 기록했다고 29일 밝혔다. 지난해
경제동향 7월호
반도체 중심의 수출 호조에 힘입어 우리 경제가 완만한 개선 흐름을 이어가고 있지만 제조업 생산은 둔화하고 있다는 국책연구기관의 진단이 나왔다.
한국개발연구원(KDI)은 8일 발간한 '경제동향 7월호'를 통해 "우리 경제는 제조업 생산이 조정됐지만 반도체 수출과 서비스업 호조에 힘입어 완만한 개선 흐름을 유지하고 있다"고 분석했다.
KD
닛케이, 유럽자동차공업회 5월 신차 판매 수 분석
유럽 자동차 시장에서 지난달 중국 승용차 판매대수가 사상 처음으로 일본차를 앞질렀다. 중국 최대 전기차 업체 비야디(BYD)를 앞세운 중국 업체들이 유럽시장에서 빠르게 존재감을 키우고 있다는 평가다. 유럽연합(EU)이 중국산 전기차(EV)에 고율 관세를 부과했지만, 높은 가격 경쟁력으로 일본차를 추월했
일본 제치고 세계 2위 수출국… ‘전방위 침투’ 시작공급망 수직 내재화·인력 공세로 R&D 18개월 단축
전세계 자동차시장 판도가 '메이드 인 차이나'를 중심으로 무섭게 재편되고 있다. 최근 중국이 일본을 제치고 세계 2위 자동차 수출국으로 올라선 가운데 중동 사태에 따른 고유가 흐름이 중국 전기차에 '제2의 도약기'가 될 수 있다는 주장이 제기됐다. 이
국내 자동차 시장에서 판매된 친환경 수입 승용차가 10년 사이 15.9배 늘어난 것으로 나타났다. 지난해 판매된 수입 승용차 10대 중 8.6대도 친환경 차량인 것으로 집계됐다.
26일 한국수입자동차협회(KAIDA)가 최근 국내 승용차 시장 분석한 결과 2016년 6만8774대에 불과했던 친환경 승용차 판매량은 지난해 78만5890대로 늘어나며 약 11
신차ㆍ전동화 확대, 생산기지 다변화⋯현대차ㆍ기아 올 100만대 판매 가능성R&D에 이어 26종 신차 투입·전동화 확대⋯현지 맞춤 기술·라스트마일 모빌리티
올해 인도 진출 30주년을 맞은 현대자동차그룹은 투자와 제품 전략을 동시에 강화하며 시장 공략에 속도를 낸다. 생산과 연구개발(R&D)에 이어 신차 출시와 전동화 전략까지 확대하며 신흥시장 경쟁력을 키
새 정부 들어 민생 물가안정에 집중한 결과, 작년 물가 상승률은 2.1%로 선방했다. 주요 필수 소비재기업과의 소통과 독과점 담합 적발 등의 결과라 할 수 있다. 기업들 역시 정부의 물가 안정 정책에 보조를 맞추고는 있지만, 전반적인 대내외 기업 경영 환경이 쉽지만은 않은 상황이다.
대외적인 측면에서는 지난달 말 터진 중동전쟁 등 세계정세 불안과 기후
2025년 미국 전기동력차 시장이 전년 대비 2.6% 역성장한 것으로 나타났다. 인센티브 정책 변화와 공급망 차질, 연비규제 완화 기조 속에 전기차 중심 성장세가 둔화된 반면, 하이브리드차가 시장 성장을 떠받치며 전동화 흐름의 무게중심이 이동하고 있다는 분석이다.
한국자동차모빌리티산업협회(KAMA)는 29일 발표한 ‘2025년 미국 전기동력차 시장분석
충전 인프라 부족하고 가격 비싸EV 시장점유율 전년과 같은 1.6%
지난해 일본 승용차 판매 가운데 순수 전기차(EV) 판매 비중이 1.6%에 불과한 것으로 나타났다.
14일 NHK와 일본자동차판매협회연합회 등의 자료를 보면 2025년 일본 EV 판매는 6만677대로 집계됐다. 이는 전체 승용차 판매(383만6380대)의 1.6%에 불과하다. 판매
경총 ‘소매판매 현황과 시사점’ 보고서승용차 제외하면 체감 회복은 제한적
올해 1~3분기 누적 소매판매가 4년 만에 증가세로 전환됐다. 다만 회복 흐름은 승용차 판매에 크게 의존하고 있어, 소비 전반의 체감 회복으로 이어졌다고 보기는 어렵다는 분석이 나온다.
한국경영자총협회는 15일 발표한 ‘최근 소매판매 현황과 시사점’에서 올해 1~3분기 소매판매
현대차와 기아의 대표 패밀리 레저용 차량(RV) 4종이 올해 국내 시장에서 역대 최다 판매 기록을 갈아치울 전망이다. 레저·가족 중심의 소비 트렌드 확산과 함께 하이브리드 라인업 강화가 실적을 끌어올렸다는 분석이다.
8일 현대차·기아 IR 자료에 따르면 올해 1∼9월 ‘쏘렌토·카니발·팰리세이드·싼타페’ 등 양사 주요 패밀리 RV 4개 모델의 국내 판매
지난해 판매량 618대 넘어이달 인스터 크로스 출시
현대자동차가 일본 시장 공략에 속도를 내고 있다. 올해 누적 판매량이 지난해 전체 판매량을 이미 뛰어넘었다. 이달부터는 인스터 크로스를 투입해 판매 동력을 이어간다는 방침이다.
4일 일본자동차수입조합(JAIA)에 따르면 현대모빌리티재팬(HMJ)은 올해 1~8월 일본 자동차 시장에서 총 648대를 판매했
1~7월 누적 11만8047대아이오닉9·EV4·PV5 등 신차테슬라 ‘모델 Y’로 수입차 1위
국내 전기차 시장이 캐즘(Chasm·일시적 수요 정체)을 뛰어넘는 수준의 회복세를 보이고 있다. 올해 들어 7개월 만에 신규 등록이 가장 빠른 속도로 10만 대를 넘어섰다. 현대자동차·기아와 테슬라의 신차 출시가 시장 성장을 이끌고 있다는 분석이다.
3일 국토
민생회복 소비쿠폰 집행률이 일주일 만에 78.4%를 기록했다. 일부 지역은 집행률이 80%를 웃돌았다.
행정안전부는 소비쿠폰 신청·접수를 시작한 지 일주일 만에 지급 대상자의 78.4%인 3967만 명이 신청하고, 7조1200억 원을 지급했다고 28일 밝혔다. 첫 일주일간 지급률은 2020년 긴급재난지원금, 2021년 국민지원금과 비교했을 때 각각 2
2022년 전기차에 70억 달러 투자 공언3년 만에 친환경 정책 폐기 총력전
미국 GM이 캘리포니아의 친환경차 의무화 정책을 정면으로 반박하며 정책 폐기를 위한 정치권 로비에 나선 것으로 전해졌다.
18일(현지시간) 미국 월스트리트저널(WSJ)과 배런스ㆍ마켓워치 등의 보도에 따르면 제조사인 제너럴모터스(GM)가 연방의회가 추진 중인 ‘캘리포니아 친환경
통계청 '2월 산업활동동향' 발표생산 0.6%·소비 1.5%·투자 18.7% 증가
2월 산업생산과 소비, 투자가 모두 늘면서 '트리플 증가'를 기록했다. 올해 1월 전산업 생산, 소매판매, 설비투자 지표가 나란히 줄어 트리플 감소세를 보인 이후 한 달 만에 증가 전환이다. 특히 경기 흐름을 보여주는 동행·순환지수도 모두 상승하는 모습을 보였다.
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