SK증권은 10일 HD현대미포조선에 대해 중소형 선박 조선사 특성상 건조 리드타임이 대형사 대비 짧다는 점과 수주잔고에 남아있는 선박들의 계약 선가가 이전 대비 점진적으로 높게 형성되어 있다는 점을 고려하면 실적 개선 속도는 조선주 내 가장 빠를 것이라며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 9만 원에서 11만5000원으로 27.78% 상향 조정
SK증권은 10일 HD한국조선해양에 대해 올해 조선·해양 부문 수주목표 135억 달러 중 129억5000만 달러를 수주하며 이미 목표치의 95.9%를 달성했다며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 기존 17만 원에서 20만 원으로 상향 조정한다고 밝혔다. 전일 기준 현재 주가는 15만9700원이다.
2분기 연결 매출액은 5조7552억 원, 영업이익
HD한국조선해양은 중동, 오세아니아 선사와 초대형 가스 운반선(VLGC) 2척, 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조계약을 체결했다고 8일 밝혔다.
이번 계약은 총 4925억 원 규모다.
이번에 수주한 선박들은 HD현대중공업과 HD현대미포에서 건조돼 2027년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다
HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 올
HD한국조선해양은 유럽 지역 선사와 초대형 암모니아 운반선(VLAC) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 4일 밝혔다.
이번 계약은 총 3286억 원 규모다.
이번에 수주한 선박들은 HD현대삼호에서 건조해 2028년 9월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
HD한국조선해양은 이번 수주 건을 포함해 올해 총 118척, 125억9000만 달러를 수주하며
삼성중공업은 중동지역 선수와 액화천연가스(LNG) 운반선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 1일 공시했다.
이번 계약은 약 1조4380억 원 규모다.
수주한 선박들은 2028년 8월까지 순차적으로 선주사에 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약을 포함해 올해 총 22척, 49억 달러를 수주하는 등 올해 수주 목표치(97억 달러)의 절반을 넘겼다.
씨엔알리서치가 강세다. 마이크로소프트와 인공지능(AI) 임상시험 솔루션을 공동 개발하고, 글로벌 사업에 드라이브를 건다는 소식이 들려오면서다.
28일 오전 11시 36분 현재 씨엔알리서치는 전 거래일 대비 7.03% 오른 1691원에 거래 중이다.
이날 회사에 따르면 마이크로소프트, 트라이얼인포맥틱스와 3자간 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다.
HDC현대산업개발의 기업가치가 재평가 되고 있다. 대규모 개발사업이나 자체사업과 같은 신성장동력에 대한 기대감이 높게 반영된 영향이다. 이에 더해 분양·수주 실적, 재무지표 등도 순조로운 흐름을 보일 것으로 전망된다.
27일 관련업계에 따르면 HDC현대산업개발의 주가는 올해 들어 30%대 강세를 보이며 강한 상승 흐름을 기록하고 있다.
이달 27
신한투자증권은 26일 HL만도에 대해 올해도 신규 수주 목표치를 웃돌 것이라며 목표주가를 5만5000원으로 22.2% 높여잡았다. 투자의견도 매수로 유지했다.
정용진 신한투자증권 연구원은 "완성차가 고마진과 주주환원의 연결고리로 수익률을 담보하고 있다면 부품사는 매출 성장과 밸류에이션이 핵심"이라며 "HL만도는 샤시 제품의 우위를 바탕으로 지난해 신규
서울시의 '신속통합기획' 1호 사업장으로 빠른 사업 추진 속도에 관심을 불러일으켰던 서울 영등포구 여의도 대교아파트 재건축이 고민에 빠졌다. 도시정비사업에서 건설사의 수주경쟁이 자취를 감추면서, 여의도 대교아파트 역시 복수 시공사의 입찰을 받지 못할 수 있다는 위기감을 느끼고 있는 것이다.
20일 정비업계에 따르면 신통기획 통합심의를 준비하고 있는
올해 5월까지 국내 건설사의 해외 수주액 규모가 2020년 이후 최대치를 기록한 것으로 나타났다. 정부 차원의 해외 수주 지원도 이어지는 만큼 올해 정부의 해외 수주 목표인 400억 달러 달성 전망에도 청신호가 켜졌다는 분석이다.
12일 해외건설협회가 발표한 ‘5월 해외건설 수주통계’에 따르면, 지난달까지 누적 수주액은 136억4000만 달러로 집계됐
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 중동 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 10일 밝혔다.
이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대미포에서 건조해 2026년 12월까지 인도할 예정이다. 총 수주금액은 1484억 원이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 112척(해양 1기 포함)을 수주했다. 금액으
HD현대의 조선 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사와 석유화학제품 운반선(PC선) 2척에 대한 건조 계약을 체결했다고 7일 밝혔다.
이번에 수주한 PC선 2척은 HD현대베트남조선에서 건조해 2027년 12월까지 인도할 예정이다. 총 수주금액은 1372억 원이다.
HD한국조선해양은 현재까지 총 110척(해양 1기 포함)을 수주했다. 금
건설사들이 올해 해외 대형 프로젝트 수주하면서 해외건설 수주 규모가 지난해보다 증가했다. 여기에 고유가 기조가 이어지며 글로벌 에너지 기업들의 발주도 이어질 예정이어서 전망도 밝다. 이처럼 쾌조를 이어가는 해외 플랜트 건설시장의 최대 수혜자로 삼성 E&A가 꼽히고 있다.
6일 해외건설통합정보서비스에 따르면 올해 4월 기준 총 해외건설 수주 규모는 13
대한조선은 세계 최대 선박 박람회 중 하나인 ‘포시도니아 2024’에 참석해 복수의 고객사와 3척의 선박을 계약하는데 성공했다고 5일 밝혔다.
오세아니아 지역 선사와 그리스 선사인 아틀라스 선사로부터 수에즈막스급 원유 운반선 1척과 2척을 각각 수주했다.
아틀라스 선사의 2척은 지난달 건조의향서를 체결한 후 이번에 본 계약이 성사됐다. 해당 선박들은
KB증권은 30일 HD현대중공업에 대해 기대치를 상회하는 신규 수주를 기록 중이라며 목표주가를 기존 12만8000원에서 16만 원으로 상향했다. 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.
정동익 KB증권 연구원은 “HD현대중공업의 올해 조선·해양 신규 수주는 40억9000만 달러를 기록해 전년 동기(30억9000만 달러) 대비 32.5% 증가했다”며 “이에 따라
수주 감소 예상한 연초 전망 빗나가카타르발 수주·환경규제 우려 영향글로벌 해운업 호황·대형화 기조“하반기도 선박 수주량 견조할 것”
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사의 올해 누적 수주액이 전년 동기 대비 증가한 것으로 나타났다. 선박 수주량이 지난해와 비슷하거나 낮아질 것으로 전망한 올해 초 예상을 뒤엎은 것이다. 업계에서는
23일, 출범 1주년 맞는 한화오션인수 후 1년 만에 흑자 전환 성공김동관 부회장, 해저~우주 전 영역아우르는 방산 포트폴리오 구축
지난해 5월 한화그룹이 대우조선해양을 인수하고 출범한 한화오션이 23일 1주년을 맞았다. 한화오션은 인수 이전 수년간 적자에 시달렸지만, 수익성 개선에 성공하면서 사업 영역 확대에 나서고 있다.
한화오션은 올해 1분기
삼성물산 건설부문의 주택사업 마수걸이 수주가 가시화하고 있다. 현재 수주가 유력하게 점쳐지는 사업 규모는 1조 원이 되지 않아, 올해 주택사업에서 3조 원의 수주 목표를 채워야 하는 삼성물산이 잰걸음을 보일 전망이다.
20일 정비업계에 따르면 삼성물산은 최근 부산 광안3구역 재개발 조합에 오는 23일까지 입찰보증금을 납부하고 입찰제안서도 제출하겠다는
대한조선은 오세아니아 지역 선사와 15만7000DWT 수에즈막스급 원유운반선 2척을 건조하는 내용의 의향서(LOI)를 체결했다고 10일 밝혔다.
신조선가는 최근 동형선 시장에서 최고 수준으로 2월 수주한 셔틀탱커 3척, 이번에 수주한 선박 2척을 포함해 7400억 원 상당의 수주가를 기록했다. 이는 대한조선 설립 이래 대당 역대 최고가를 경신한 것이다
HD한국조선해양, 올해 수주 목표 82% 달성삼성중공업·한화오션 대비 수주에서 큰 격차계열사별 주력 선종 차별화가 일정 부분 영향
HD한국조선해양, 삼성중공업, 한화오션 등 국내 조선 3사는 각사별로 올해 연간 수주 목표치의 최소 40%에서 최대 82%에 달하는 수주에 성공하며 순항하고 있다.
특히 HD한국조선해양은 삼성중공업, 한화오션 대비 수주량