대유에이텍은 26일 임시주주총회를 열고 정관변경 일부 변경 건과 사내이사 신규 선임건, 이사 보수 한도 변경 건등을 원안대로 가결했다고 공시했다.
회사 측은 사업 다각화 및 전문성 강화를 위해 △냉각, 공기조화, 여과, 증류 및 가스발생기 제조업 △가정용 및 차량용 공기조화장치 제조, 도소매 및 수출입업 △가정용 전기기기 제조업 △전기보온밥솥
올해로 탄생 50주년을 맞는 ‘무어의 법칙’의 효용성에 대해 다양한 견해가 나오고 있다. 더이상 무어의 법칙을 적용하기가 불가능할 만큼 빠른 속도로 기술이 발전하고 있기 때문이다
네덜란드 컨설팅업체인 KPMG는 지난달 반도체 업계의 비즈니스 리더 155명을 대상으로 실시한 연례 설문조사에서 무어의 법칙의 유용성이 당분간 계속될 것이라고 전망한 응답자는
시노펙스가 현대자동차 수소차 분야 협력기업이자 국내 최초이자 전 세계 4번째 수소연료전지를 개발한 코멤텍과 사업제휴를 맺고 본격적인 수소차 관련 사업에 나선다.
12일 시노펙스에 따르면 현대차와 수소자동차 연료전지 분야의 협력관계를 구축하고 있는 코멤텍과 수소자동차 연료전지 분리막과 기체 분리막 분야의 공동 개발 및 상용화를 골자로 한 사업제휴 및
그린벨트(개발제한구역)에 있는 기존 건축물을 영화관이나 게임방, 골프연습장 등으로 용도변경할 수 있게 된다. 유흥주점과 모텔·호텔, 공장 등 일부 특정한 용도를 제외하면 그린벨트의 기존 건축물을 사실상 모든 시설로 용도변경이 가능해진 셈이다.
국토교통부는 25일 그린벨트 내의 기존 건축물 용도를 변경할 수 있는 범위를 30여종에서 90여종으로 대폭 확대하
도요타 아키오 도요타자동차 최고경영자(CEO)가 본격적으로 수소연료전지 차량 상용화에 나섰다. 그러나 그의 도전이 쉽지 않을 것이란 의견도 적지 않다.
토요타는 최근 막을 내린 디트로이트모터쇼와 이달 초 라스베이거스에서 열린 가전전시회 ‘CES 2014’에서 회사의 첫 번째 수소연료전지 상용 차량 ‘FCV’를 공개했다. FCV는 내년부터 판매되며 가
BMW는 지속가능 경영을 바탕으로 업계에서 사회공헌(CSR) 활동을 주도하고 있다.
2007년부터 회사의 수장을 맡게 된 노르베르트 라이트호퍼 최고경영자(CEO)는 전임자인 헬무트 판케의 ‘지속가능한 경영’ 철학을 이어 받아 사회공헌의 보폭을 넓히고 있다.
그는 ‘지원이 아닌 동행’이라는 회사의 CSR 방침처럼 여러 프로그램을 운영하는 것은 물론
엘론 머스크 테슬라모터스 최고경영자(CEO)가 수소자동차에 대한 비관론을 밝혀 업계의 관심이 집중되고 있다.
전기자동차 제조업체 테슬라를 이끄는 머스크 CEO는 수소연료전지자동차에 대해 ‘독설’ 수준의 발언을 내놨다고 23일(현지시간) 블룸버그통신이 보도했다.
그는 이번 주 독일 뮌헨 행사에서 “수소자동차는 현재 매우 드물고 비싼데다 연료 충전소
대한상공회의소와 국가경쟁력강화위원회가 공동으로 설립·운영하고 있는 민관합동 규제개혁추진단은 29일 한국자동차산업협회와 공동으로 ‘자동차산업 기업현장애로 간담회’를 개최해 업계현안을 청취하고 해소방안을 논의했다.
이날 간담회에 참석한 현대차, 르노삼성차 등 자동차산업계 관계자는 “국내 자동차업체는 미국, 독일과 견줄만한 수소자동차 기술력을 보유하고 있지만
최중경 지식경제부 장관은 23일 자동차 업계와 가진 간담회에서 유성기업 파업사태의 빠른 해결을 위해 노력하겠다고 다짐했다.
이날 간담회는 ‘자동차부품 글로벌 경쟁력 제고대책’에 대해 발표하고 업계의 의견을 수렴하는 자리로 최장관은 “최근 한-EU FTA 등이 활성화되면 자동차산업도 그렇고 부품산업도 그렇고 새로운 전기가 마련될 것이다”고 강조했다.
전기로 움직이는 자동차는 궁극적으로 무공해차로 분류되지 않는다. 주동력원인 전기를 생성하는 과정에서 여전히 화석 연료를 이용하는 비율이 높다. 원자력 에너지 역시 폐기물을 낳고 풍력과 수력 에너지는 한계치가 뚜렷하다.
전기차가 이산화탄소를 비롯한 배기가스를 내뿜지 않는다고 이들이 '제로 에미션(Zero Emission)'으로 추앙받을 수는 없다. 이
경윤하이드로에너지는 지난 26일 지분투자사인 아이파워가 영국의 수소동력장치 개발업체인 실리안 테크놀로지스로부터 수소자동차용 연료전지 발전기 공동개발 사업제안을 받았다고 27일 밝혔다.
회사 측에 따르면 실리안 테크놀로지스가 신재생에너지 시스템을 개발하는 회사로 아이파워에게 10kw규모의 자동차용 예비용 동력장치 연료전지 발전기의 공동개발을 추진하자
코스닥지수가 일반법인과 기관의 매도물량이 쏟아지고 있지만 개인과 외인의 쌍끌이 매수세 상승폭을 확대해 나가고 있다.
20일 오후 1시 24분 현재 코스닥 지수는 전일보다 2.63p(0.55%) 오른 478.40를 기록 중이다.
같은 시간 개인과 외국인이 각각 52억원 102억원 주식을 사들이고 있으며 일반법인과 기관은 각각 23억원 128억원 주
엔케이가 정부가 발표한 신성장동력 산업규제 개선과제에 수소자동차 충전소설치에 대한 내용이 선정되면서 상승세를 보이고 있다.
엔케이는 20일 오전 10시 9분 현재 전날 보다 550원(5.31%) 오른 1만900원에 거래되고 있다.
엔케이는 자회사 이엔케이를 통해 수소연료전지자동차 관련 사업을 영위하고 있으며 지분 59%를 보유하고 있다.
정부의 수소자동차, 줄기세표, LED 등 신성장동력 규제개혁 추진 소식에 관련주 들이 강세다.
20일 오전 9시 13분 현재 태양광발전소 및 수소플랜트 상용화 기술을 갖춘 이엠코리아는 상한가로 시작해 전일 대비 900원(15.00%) 오른 6900원을 유지하고 있다.
자회사를 통해 신재생에너지(수소연료전지발전 등) 사업에 진출한 HS홀딩스가 전일
기존 발전소 부지에 신재생에너지 발전소를 추가 설치하는 경우 용량에 관계없이 허가가 면제된다. 또 수소자동차 충전소 안전기준 등 관련 규정도 새로 만든다.
지식경제부는 19일 정운찬 총리 주재로 정부중앙청사에서 규제개혁위원회·관계장관 합동회의를 열고, 신성장동력 확충을 위한 4개 분야, 총 12건의 제도 개선안을 확정했다고 밝혔다.
신재생에너지
하이브리드와 수소자동차에 대한 관심이 높아지고 있다. 이명박 대통령의 발언에서 시작된 관련주들의 급등세는 정부의 후속 관련 정책에 대한 기대감까지 더해지고 있다.
하지만 하이브리드자동차와 달리 수소자동차에 대한 연구 개발은 시작단계에 불과해 막연한 기대감은 금물이라는게 전문가들의 조언이다.
8일 오후 12시 10분 현재 HS홀딩스, 이엠코리아
2일, 미 증시 급등으로 1437p를 기록하며 장중 연중 최고점을 기록한 종합주가지수가 북한의 중거리 미사일 발사 준비 소식에 1412p로 기록하며 약보합으로 마감됐다.
테마주 절대강자 애널리스트 초심은 이와 관련해 “현 시장은 지수 등락과 북 핵 리스크와는 별개로 개별/테마주의 상승세가 두드러지는 종목별 차별화 장세가 전개되고 있다”며 “조정시
이엠코리아는 회사의 장기 경영계획에 신규사업으로서 차세대에너지원인 수소에너지 개발사업에 착수해 이제 본격적인 수소스테이션을 상용화 할 수 있는 기반기술로서 대형 수소제조장치인 '알카리형 수소발생장치'의 개발을 완료했다고 7일 밝혔다.
이번에 개발 완료된 알카리형 수소발생장치는 화석연료를 사용하는 개질방식의 수소스테이션과는 달리 미국, 유럽 등에서 주로
BMW 그룹 코리아는 오는 29일부터 6월 1일까지 4일간 삼성동 코엑스 인도양홀에서 개최되는 `저먼 월드(German World) 2008 - 독일 첨단 기술. 라이프스타일. 과학전’에 참가한다고 28일 밝혔다.
약 60여 개의 독일 기업이 참가해 독일 기업의 기술과 제품, 서비스를 선보이는 저먼 월드는, 1999년부터 격년제로 개최되며 경제와 과학
BMW 코리아(대표이사: 김효준)는 배기가스를 배출하지 않고 청정 에너지인 수소를 연료로하는 미래의 친환경 자동차 ‘BMW 하이드로젠 7’의 열흘간 시승 행사를 성공적으로 마무리했다고 16일 밝혔다.
지난 6일 올림픽공원 소마미술관 BMW홀에서 열린 개막행사에는 BMW 그룹의 수석부사장 데이비드 팬턴 및 BMW의 수소자동차 담당자 마이클모이러 등이 직