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  • '발주량↓ㆍ환율ㆍ인력' 리스크…구조적 취약점 상존 [조선업, 호황의 조건]
    2026-01-19 05:00
  • 고부가 선박, 연초 수주 낭보…'테크 퍼스트' 전략 [조선업, 호황의 조건]
    2026-01-19 05:00
  • HD한국조선해양, 초대형 가스운반선 1척 수주⋯1758억 규모
    2026-01-16 11:19
  • 한화오션, 지난해 수주 100억 달러 돌파
    2026-01-15 17:56
  • [특징주] 한화오션·삼성중공업 등 신규 수주 및 기대감에 장 초반 상승세
    2026-01-15 09:35
  • 한화오션, 5722억 규모 VLCC 3척 수주
    2026-01-15 09:08
  • 한화엔진, 4339억 규모 선박용 엔진 공급 계약…매출액 36.1% 수준
    2026-01-14 09:32
  • 수출 7000억불 시대의 경고…‘반도체 외골수’ 벗어나 ‘제조+AI’로 직진하라
    2026-01-01 17:07
  • 박정석 해운협회장 “저성장·공급과잉 장기화 대비해야” [신년사]
    2025-12-26 09:48
  • 삼성중공업, LNG운반선 2척 수주…7430억 규모
    2025-12-23 11:50
  • HD한국조선해양, 6896억 규모 컨테이너선 건조 계약
    2025-12-19 16:43
  • 한화오션, 2.6兆 수주 잭팟⋯LNG운반선 7척 계약
    2025-12-19 09:37
  • 한국선급, 극지해역 운항 기술검토 서비스 구축… 'KR-POLAR ASSIST' 2026년부터 시행
    2025-12-15 17:15
  • HD현대重, 3542억 규모 VLAC 2척 건조 계약 체결
    2025-12-11 15:31
  • “족장, 뺑끼 알아듣는 AI…HD현대 노하우 녹여 초격차 확보” [이슈앤인물]
    2025-12-08 06:00
  • HD한국조선해양, 3672억 규모 LNG운반선 공급계약
    2025-12-02 11:21
  • 한화오션, 3753억 규모 VLCC 2척 공급계약
    2025-12-02 09:03
  • 김남형 EY-파르테논 파트너 "조선업 호황기에 과도한 밸류에이션…불황에도 먹거리 확보해야" [딜 파트너⑭]
    2025-12-01 07:54
  • 야구여왕, 골때녀·불꽃야구 선배님들처럼 될 수 있을까요? [해시태그]
    2025-11-24 16:35
  • LNG선 수주 공백 메우는 컨테이너선…달라진 K조선 수주 지형
    2025-11-24 14:25
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