KRISO는 SMR을 동력원으로 하는 선박의 개념설계 및 선박-원자력 통합 안전해석 프레임 워크 개발, SMR 추진선의 추진기 설계 및 추진시스템 개념설계 등 SMR 추진 선박의 핵심기술을 개발할 예정이다.
백부근 KRISO 지능형선박연구본부 책임연구원은 “SMR의 선박 적용 시 해상사고에 대한 원자로의 안전성 검토가 다양한 시나리오별로 검증돼야 하며 선박 내...
HD현대마린솔루션은 이번 공모로 유입되는 자금을 글로벌 네트워크 강화, 연구개발 등 중장기적인 성장을 위해 활용할 계획이다. 이를 위해 AM 시장 내 브랜드 입지를 공고히하고 친환경 개조사업의 역량 확대와 선박 디지털 사업의 고도화를 추진하겠다는 방침이다.
특히 AM 시장 내 브랜드 입지를 굳히기 위해 인수·합병(M&A)에도 나선다. 이 대표는...
모멘텀은 충분하다
주요 사업은 이중항체 기술을 기반으로 항체치료제를 연구/개발
2024년도 발표할 임상 파이프라인 6개 확보
이중항체 ADC 개발하는 새로운 분야 진출도 주목
이재모 그로쓰리서치 연구원
◇와이투솔루션
K-Power, 이제 미국으로 간다
미국 8월부터 EV 충전 시장에서 중국산 부품 규제 시작
미국 진출, 유리한 환경 조성
김수현 DS투자증권...
양사는 현재 호황기를 맞은 주력 사업인 선박 건조에 만족하지 않고 선박용 가스, 신재생에너지 등으로 사업 포트폴리오를 확대해 지속 성장의 발판을 마련한다는 계획이다.
삼성중공업은 이날 오전 판교 연구개발(R&D)센터에서 주주 및 기관투자자, 주요 경영진들이 참석한 가운데 제50기 정기 주주총회를 개최했다.
주총에서 최성안 삼성중공업 부회장은 “조선...
이 차관은 “우주항공청은 우리나라의 미래를 좌우할 핵심기술인 우주항공 전담기관으로 우주항공분야의 정책과 연구개발, 산업육성 등을 총괄하며, 우리나라가 5대 우주 강국으로 도약하는 데 있어 중요한 기관”이라며 “국민의 관심이 큰 우주항공청이이 5월 27일 성공적으로 출범할 수 있도록 중앙정부와 지자체가 서로 협력해 개청 준비에 만전을 기해달라”고...
HD한국조선해양과 HD현대중공업은 KERI 창원 본원에서 한국전기연구원과 ‘선박 추진용 전력변환장치 공동 개발 및 연구를 위한 상호협력 협약(MOU)’을 체결했다고 11일 밝혔다.
추진 드라이브는 전기추진 선박에서 추진력을 생산하는 전동기의 출력을 안정적으로 제어하는 장치다. 미국과 독일 등 일부 국가에서만 관련 기술을 보유하고 있어 그동안 해외...
유한양행은 의학 및 약학 연구 개발업을 사업목적에 추가했다. HLB테라퓨틱스는 콜드체인 사업의 일환 중 건강기능식품, 기타식료품 제조 및 판매업을 추가하며 사업확대에 나선다.
경영 효율화를 위해 계열사 정리에 나선 카카오는 카카오스페이스 합병에 따라 사업목적에 △부동산개발 컨설팅업 △음식점업 및 급식업 △인테리어 소품, 생활용품, 기타 각종 상품의...
세계 최초이자 국내 최초로 보유한 3-in-1 통합솔루션 기술을 기반으로 삼현은 △업계 최고 수준 기술력과 연구·개발(R&D) △인프라 자동화·무인화 기반 스마트공장을 통한 높은 생산 효율성·원가경쟁력 △맞춤 솔루션 제공으로 확보한 1조 원 규모 수주잔고 등을 핵심 경쟁력으로 내세우고 있다.
삼현은 자동화와 생산 디지털 인프라에 투자해 스마트 공립을...
나아가 방산 산업인 전차, 호위함, 미사일, 레이더에 적용되는 특정 핵심 구동시스템은 물론, 정밀 기술력이 요구되는 로봇, 도심형 모빌리티(UAM), 친환경 선박 산업 분야에 모션 컨트롤 시스템 신규 수주 및 개발분야를 넓혀가고 있다.
현재 회사는 전체 직원의 40%인 90여 명이 연구·개발(R&D)인력으로 구성되어 있고, 국내외 기술특허 37건을 가지고...
이러한 전기차의 배터리 효율 문제를 극복하기 위해 아이엠은 아이엠첨단소재와 전기차 배터리 워머의 주요 구성요소로 활용할 수 있는 발열필름 기술 연구개발(R&D)와 상용화에 박차를 가하고 있다. 발열필름은 전기에너지를 열에너지로 바꿔주는 과정에서 저항의 영향을 받는다. 아이엠은 이러한 저항 조절 코팅 기술과 설계 능력을 지니고 있고, 양산 가능한...
화물창 개발 시 이를 정확하게 측정하는 것이 중요하다.
서울대학교 선박유탄성연구센터는 센터가 보유한 슬로싱 모형실험 시설을 활용해 LNG, 액화암모니아, 액화수소 등 각종 친환경 화물 및 연료에 대해 실제 선박에서 계측할 수 없는 슬로싱 현상을 테스트한다.
HD현대중공업은 실험 결과를 바탕으로 친환경 선박의 화물창 설계를 더욱 고도화해 기술 경쟁력을...
안내
△친환경 선박연료 벙커링 컨퍼런스 개최
△해무 소산 예측 정보 서비스 개시
17일(수)
△2024년 해양수산 연구개발(R&D) 투자방향 설명회
18일(목)
△해수부 차관 11:00 언론브리핑(서울)
△수산자원 확보를 위한 해외어장 조사 확대
△바다숲 등 수산자원조성사업 민‧관협력 본격화
19일(금)
△해수부 장관 10:00 해양수산 정책현장 점검(인천)...
1㎾ㆍ10㎾급 시스템은 1기 수소 시범도시 중 하나인 삼척시 수소타운에 적용돼 2024년까지 실증하고, 소규모 분산 발전용 100㎾급 시스템도 2026년까지 개발할 계획이다. 고정형 연료전지 안전기준 ‘KGS AH371’의 설계 및 생산단계 인증도 획득했다.
두산은 최근 H2-PEMFC 시스템을 활용해 한국에너지기술연구원과 ‘암모니아 추출 수소 연계 수소연료전지 운전 실증’...
공단은 지난해부터 국내는 물론 세계 최초로 소형어선을 대상으로 한 ‘인공지능(AI) 기반 어선 설계 데이터플랫폼 개발’ 사업을 추진 중이다. 이를 통해 HDPE 소형어선 건조 기술 연구는 물론, 관련 건조 교육 커리큘럼 개발까지 진행하고 있다.
공단은 2025년까지 HDPE 소형어선 총 7척을 건조하고 실증연구를 수행함으로써, 3년 후에는 HDPE 소형어선 상용화를...
이외에도 한화오션은 연말까지 생산, 연구개발, 설계 등 전 분야에 걸친 상시 채용도 함께 진행 중에 있다.
조선업계가 인력 충원에 나서는 것은 친환경 선박 수요 증가 영향으로 약 10년 만에 맞은 호황기 때문이다.
이미 3년 이상의 일감이 확보된 상황에서 중요한 것은 납기일 준수이다. 조선사 입장에서는 납품 지연으로 인해 선주에게 지급해야 할 손해배상금...
HD현대는 전동화센터를 통해 무탄소 전기추진 선박·굴착기 개발 등 핵심사업의 차별화된 기술 우위를 확보해 나간다는 목표다. 이를 위해 조선해양ㆍ건설기계 분야의 전동화 선행 기술 및 핵심부품 개발을 중심으로 연구를 진행하고 핵심사업 전동화에 속도를 낸다.
전동화센터를 통해 유ㆍ무인 함정 전기추진체계 국산화를 추진함으로써 혁신적인 함정 전동화를...
양사는 기본합의서를 토대로 한화오션이 개발한 스마트야드, 스마트선박 관련 디지털 기술의 인증을 목표로 하는 공동 연구를 순차적으로 진행할 계획이다.
한화오션은 회사가 개발한 인공지능(AI) 이미지 분석 기반의 선박 흘수(물에 잠긴 선체 깊이) 계측 시스템에 대한 제품설계평가승인(PDA)과 제조평가승인(MA)을 취득할 예정이다.
이후 기술 협력을 통해...
글로벌 연구개발(R&D)센터에서 독일 지멘스사와 ‘설계-생산 일관화 제조혁신 플랫폼 공동개발을 위한 업무협약’을 체결했다고 18일 밝혔다.
이날 협약식에는 정기선 HD현대 사장, 김형관 현대미포조선 사장과 토비아스 랑게 지멘스 부사장, 오병준 지멘스코리아 사장 등이 참석했다.
HD현대는 이번 협약을 통해 선박 설계에서 생산까지의 모든 데이터를 하나의...
유럽서 군용 외 상업용 원자력 선박연구 나서실제 기술 개발 및 상용화 단계까진 10년 예상국내는 일부 기업에서 관련 사업 MOU 맺은 단계
유럽에서 핵연료를 통해 군용이 아닌 원자력 선박의 상용화 연구에 들어갔다. 선박에서 나오는 탄소가 전 세계 탄소 배출량의 약 3%를 차지하는 등 환경 문제에 대한 지적이 나오는 것에 대한 극복 차원이다.
21일 이탈리아 조선사...