가수 양준일이 최근 불거진 성희롱 발언에 대해 심경을 밝혔다.
11일 양준일은 ‘카카오프로젝트100’ 81일 차 글을 통해 “내 자신에게도 중고라고 말하고 시든 꽃이라고 했다”라며 심경을 전했다.
앞서 양준일은 지난 3일 유튜브 채널 ‘재부팅 양준일’을 통해 먹방을 진행하는 과정에서 한 여성 스태프를 중고차와 새 차로 비유하는
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◇'귀요미송' 작곡가 단디, 성폭행 혐의로 구속 기소
유명 프로듀서 겸 래퍼 단디가 지인 여동생을 성폭행한 혐의로 구속 기소됐습니다. 단디는 올해 4월 지인의 집을 방문해 술을 마시던 중 자고 있
가수 양준일의 유튜브 채널 '재부팅 양준일' 측이 사과문을 게재하고, 여성을 '새차'와 '중고차'에 비유한 부적절한 대화와 관련 입장을 밝혔다.
'재부팅 양준일' 제작진 측은 유튜브 채널 커뮤니티를 통해 10일 "지난 3일 먹방 라이브에서 언급된 '중고차와 새 차를 통해 비유한 발언'에 관한 악의적인 댓글이 달리고 있다"라며 "많은 분이 보고
날씨가 더워지면서 아프리카돼지열병(ASF) 발생 우려가 커지고 있지만, 양돈농가의 방역은 여전히 미흡한 것으로 나타났다. 전체 농가의 30%는 정부의 방역실태 점검에서 방역수칙을 지키지 않고 있었다.
아프리카돼지열병 중앙사고수습본부는 전국 양돈농장 5763호를 대상으로 올해 4월 1일부터 5월 30일까지 차단방역실태 일제 점검을 시행했다. 점검
◇ 김호중 입대연기, 올해 나이는?…"이미 한차례 군입대 연기"
트로트가수 김호중이 입대를 연기했다. 김호중은 1991년생으로, 올해 나이 30세다. 13일 소속사 생각을보여주는엔터테인먼트는 "현재 김호중은 6월 16일 영장이 나온 상태로, 연기 신청을 할 예정"이라면서도 "대한민국 국민으로서 국방의 의무는 당연히 이행할 것"이라고 밝혔다. 소
'아내의 맛' 장영란이 시아버지 생신 선물로 차를 선물해 화제를 모으고 있다.
지난 12일 방송된 TV조선 '아내의 맛'에서는 방송인 장영란이 시아버지 칠순을 위해 새 차와 생일상을 준비하는 모습이 공개돼 눈길을 샀다.
장영란은 "남편의 버킷리스트였다. 결혼 전부터 시부모님께서 검소하셔서, 몇십 년 동안 똑같은 차를 타고 다니셨다. 시아버
장영란이 시부모에 대한 생각을 밝혔다.
12일 방송된 TV조선 '아내의 맛'에서는 장영란이 시아버지의 칠순상을 손수 준비했다. 이를 본 남편 한창이 감동해 눈물을 보이기도 했다.
이날 방송에서 장영란의 모습에 시청자들은 "장영란 같은 며느리는 없을 것" "장영란 너무 멋있다"라는 반응을 쏟아냈다. 그도 그럴것이 장영란은 시아버지의 칠순상을 차
자동차 회사는 일정한 주기에 맞춰 신차를 출시합니다. 경쟁이 치열한 차급은 4~5년마다, 경쟁이 덜하면 7년 주기로 새 차를 내놓는 방식이지요.
지난해부터 다양한 국산 신차가 쏟아지고 있습니다. 여러 신차의 출시 시점이 겹친 것인데요. 2000년대 이후 세 번째로 맞는, 이른바 ‘슈퍼 신차 사이클’입니다.
코로나19 쇼크 탓에 글로벌 자동
지일주의 험난한 출근길에 시청자들이 "통괘하다"라는 반응을 이어가고 있다.
29일 방송된 KBS '한 번 다녀왔습니다'에서 막내 이초희를 두고 바람을 피운 지일주를 오대환, 오윤아, 이민정 남매가 응징했다.
이초희(송다희 분)가 차영훈(지일주 분)의 바람으로 파혼당하자 송준선(오대환 분), 송가희(오윤아 분), 송나희(이민정 분)이 연이어
중고차 시세, 즉 ‘잔존가치’는 다양한 요인들이 복합적으로 맞물려 산출된다.
어떤 차는 3년이 지나도 신차 가격의 70% 수준에 팔리지만, 또 어떤 차는 가격이 40%대까지 하락한다. 잔존가치는 누군가가 인위적으로 결정하는 게 아니다. 시장 수요와 공급이 맞물리면서 자연스레 만들어진다.
나아가 이런 리스 이용자의 유지비용에도 영향을 미친다.
정부가 승용차 구매 시 개별소비세를 70% 인하하고 체크·신용카드 등 사용액에 대한 소득공제율을 두 배로 대폭 늘린다. 지역사랑상품권 발행 규모를 6조 원으로 확대하고 5% 할인율을 10%로 한시 상향한다. 가족돌봄휴가 사용 시 가족돌봄비용도 지원한다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산으로 어려움을 겪고 있는 소상공인을 위해 연매출 6000만
'라떼의 경제학'은 과거에 유행했던 제품을 조망한 코너입니다. 경제적 규모는 물론 재미있는 이야기를 찾아 소개하겠습니다.
1993년, 철길에서 영상을 찍는 소년이 "우리 이다음에 성공하면 뭐할까?"라고 친구에게 묻는다. "그랜저 사야지"라고 대답하는 친구. 그는 '성공'을 그랜저에 이입했다. 1986년부터 생산하고 있는 현대자동차의 고급 준대형 세단에
'마마무를 거치면 뜬다.' TV 예능프로그램에서 유튜브까지 이어지는 특정 제품을 향한 관심을 보면 자연스레 도출되는 결론이다. '화사 자동차'에 이어 '솔라 침대'까지 홍보 효과를 톡톡히 보고 있다.
지난달 31일 걸그룹 마마부 솔라가 유튜브 브이로그를 통해 공개한 이른바 '만능 침대'가 해를 넘겨 열풍을 이어가고 있다. 당시 영상에서 솔라는 슬라
지금까지 현대차와 기아차를 통틀어 가장 진보한 모델은 수소전기차 넥쏘(Nexo)였다.
기본이 되는 수소연료전지 시스템 자체가 미래지향적이다. 여기에 레벨 2.5 수준의 자율주행 기술도 갖췄다.
그러나 이제 사정이 달라졌다. 연료전지 기술을 제외하면 ‘가장 진보한 모델’이라는 타이틀은 제네시스가 거머쥐게 됐다. 그리고 그 중심이 이들의 첫 번째
미국 전기자동차 메이커 테슬라가 중국에서 생산한 자동차를 처음으로 출하했다. 세계 최대 전기차 시장인 중국에서 공세를 강화하고 있는 테슬라에게는 중요한 이정표가 된다.
일론 머스크 최고경영자 (CEO)가 이끄는 테슬라는 30일 중국 상하이 공장에서 조립한 세단 ‘모델3’ 15대를 고객들에게 전달하는 기념 행사를 열었다고 블룸버그통신이 보도했다. 첫 고객은
2019년 현대자동차가 슈퍼 신차 출시 사이클을 맞은 한 해였다. 21세기 들어 세 번째다.
자동차 업체는 모델별로 제품 교환 주기를 지닌다. 변경 폭에 따라 수식어도 다르다.
예컨대 차 안팎을 완전히 바꾸는 ‘풀모델 체인지’가 가장 화끈하게 바뀐다. 변화의 폭이 큰 만큼, 전혀 다른 새 차로 보는 게 맞다. 차의 뼈대(플랫폼)까지 바꾸면서 1
한국 자동차 시장은 글로벌 주요 완성차 메이커에 대표적인 ‘테스드 베드’ 즉 실험 무대로 통한다.
일단 걸출한 자동차 메이커인 현대차와 기아차가 존재한다. 기본적으로 경쟁이 치열하다.
무엇보다 글로벌 완성차 메이커 대부분이 7년마다 신차를 내놓지만, 현대기아차는 5년 주기로 주요 차종을 화끈하게 바꾼다. 이른바 풀모델 체인지다.
최근에는 2~3년
독일 다임러그룹이 ‘메르세데스-벤츠 모빌리티 코리아(MBMK)’를 앞세워 국내 장기 렌터카 분야에 본격 진출한다.
연(年) 단위로 메르세데스-벤츠를 빌려주고, 향후 분(分) 단위까지 세분화하며 ‘모빌리티(이동성)’ 분야까지 영역을 확대한다는 계획이다.
MBMK는 3일 서울 강남구 신사동에 마련한 ‘EQ 퓨처(Future) 전시관’에서 ‘기욤 프리
한국지엠(GM)이 11월 내수 시장에서 올해 최대 월간 판매량을 기록하며 반등에 성공했다. 미국에서 직수입한 콜로라도와 트래버스가 내수 실적 개선을 이끌었고, 국내에서 생산되는 스파크와 트랙스도 힘을 보탰다.
3일 업계에 따르면 한국지엠은 11월 한 달간 내수 시장에서 총 7323대를 판매했다. 10월 대비 14.5% 개선된 수치다.
한국지엠
1990년대 후반. 글로벌 자동차 업계는 앞다퉈 새 모델을 만들어냈다.
먼 미래로 여겨졌던 21세기가 코앞에 닥치면서 “이대로 머물러서는 안 된다”는 절박함이 가득했기 때문이다.
결국 세단과 해치백, SUV와 미니밴 등 자동차가 지닌 본연의 기능을 마구 뒤섞기 시작했다.
2가지 콘셉트를 하나의 자동차에 담아내면서 장르 파괴를 의미하는 ‘크로스오버’