한국거래소가 코스닥 시장 내 우량 기업군을 별도로 묶는 이른바 '코스닥 승강제'의 진입 기준으로 안정성과 성장성, 시가총액을 각각 평가하는 '3트랙' 방안을 검토하고 있다.
23일 금융투자업계에 따르면 거래소는 코스닥 상장사 가운데 경영성과와 시장평가라는 두 축에서 기준을 충족하는 기업을 선별해 상위 세그먼트에 편입하는 방안을 마련 중이다.
경영성과
메르세데스-벤츠 코리아가 올해 국내 시장에 총 10종의 신차를 출시하고 새로운 판매 방식인 ‘리테일 오브 더 퓨처(Retail of the Future)’를 도입한다. 전동화 라인업 확대와 유통 구조 개편을 동시에 추진하며 브랜드 경험을 전면 재편하겠다는 구상이다.
메르세데스-벤츠 코리아는 올해 완전변경 모델 4종과 부분변경 모델 6종을 선보인다고 22
CES서 순수 전기차 세단 ‘ID.7’ 공개WLTP 기준 최대 700km 주행 성능올 2분기 양산형 모델 월드 프리미어
폭스바겐그룹이 미국 라스베이거스에서 5일부터 8일 개최되는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2023’에 6년 만에 복귀해 브랜드 첫 순수 전기 세단 ID.7의 위장막 모델을 선보인다.
이번에 공개되는 ID.7은 차량 표면에 조
사단법인 한국자동차기자협회는 협회 산하 올해의 차 선정위원회가 뽑은 8월의 차에 기아차 소형SUV 셀토스(SELTOS)가 선정됐다고 7일 밝혔다.
한국자동차기자협회 산하 올해의 차 선정위원회는 매월 1일부터 말일까지 한 달 동안 출시된 신차와 부분 변경 모델을 대상으로 △외부 디자인 △내부 인테리어 △실용성 △안전성 및 편의사양 △상품성 및 구매
폭스바겐이 유럽 신차안전도 평가기관 유로앤캡(Euro NCAP)이 선정한 ‘2017 세그먼트 별 가장 안전한 차’에 총 6개 세그먼트 중 3개 부문에서 수상했다.
폭스바겐코리아 관계자는 17일 “아테온이 ‘이그제큐티브(Executive)’ 세그먼트에서, 티-록은 ‘소형 오프로드(Small off-road)’ 세그먼트에서, 폴로는 ‘수퍼미니(S
한국씨티은행이 하반기 중점 영업 전략으로 고액 자산가를 대상으로 한 고객 자산관리형 영업(Wealth Management) 강화를 내세웠다. 부유층 고객 시장을 재정립하고 자문서비스를 제공하는 형태로 수익극대화를 창출하겠다는 목표다.
이를 위해 씨티은행은 5000만원 이상의 수신고를 예치하는 고객을 상대로 고객군을 11월 재정립해 소비자 영업 드라이브를
세르지오 호샤 한국지엠 사장이 쉐보레 임팔라를 앞세워 국내 대형세단 시장에 도전장을 내밀었다.
호샤 사장은 11일 서울 장충동 신라호텔에서 플래그십 세단 임팔라 신차 발표회 현장에서 "임팔라는 국내 시장에서 그랜저, 아슬란, K7, 토러스와 경쟁하게 될 것"이라며 "임팔라의 성공은 상위 세그먼트에서 쉐보레 브랜드의 입지를 확대해줄 것"이라고 강조했다.
메르세데스-벤츠의 모델명이 내년부터 쉽게 바뀐다.
메르세데스-벤츠는 고객들의 이해를 돕기 위해 보다 간단하고 명확한 새로운 모델명 시스템을 도입하고 마이바흐와 AMG를 서브 브랜드로 확장한다고 14일 밝혔다.
새로운 모델명 시스템은 메르세데스-벤츠의 파워트레인 명칭에도 적용된다. BlueTEC, CDI로 표시되던 디젤 모델명은 'd'로, 플러그인 하이
▲SK에너지-정제마진이 5달러 내외에서 견고하게 유지되고 있고 유가는 추가 하락위험 보다는 상승반전 가능성이 커 영업실적과 자산가치 모멘텀이 플러스로 전환될 전망. 2010년 3분기 ~ 4분기중에 완공될 4, 5라인으로 전년대비 2010년 분리막 매출액은 약 229% 증가된 2463억원으로 기대되는 등 2차전지 분리막 사업도 큰 폭 성장세 예상.
삼성경제연구소는 일본기업들의 대 신흥국 전략이 강화됨에 따라 이머징 마켓을 두고 한국기업과의 치열한 경쟁이 예고된다고 주장했다.
이 연구소는 2일 '신흥국에서 활로를 모색하는 일본기업'이라는 보고서를 통해 일본 정부와 기업들이 대 신흥국 전략을 대폭적으로 수정해 신흥국 중산층 및 빈곤층 시장을 경제성장의 돌파구로 삼는 움직임을 가시화하고 있다고 밝혔
▲SK에너지(신규)-정제마진이 5달러 내외에서 견고하게 유지되고 있고 유가는 추가 하락위험 보다는 상승반전 가능성이 커 영업실적과 자산가치 모멘텀이 플러스로 전환될 전망. 2010년 3분기 ~ 4분기중에 완공될 4, 5라인으로 전년대비 2010년 분리막 매출액은 약 229% 증가된 2463억원으로 기대되는 등 2차전지 분리막 사업도 큰 폭 성장세 예
▲STX팬오션-대부분 해운사들은 2009년 4/4분기에 대규모 영업손실이 추정되며, 2010년 상반기까지 적자가 불가피할 전망. 이러한 상황에서 동사는 2009년 4/4분기부터 영업이익 흑자전환이 확실시되어 최근 해상물동량이 늘어남에 따라 긍정적인 측면이 부각. 대형 고정 화주 보유, 낮은 용선료로 운항 효율성도 확보해 2010년에도 흑자기조 이어갈
▲STX팬오션(신규)-대부분 해운사들은 2009년 4/4분기에 대규모 영업손실이 추정되며, 2010년 상반기까지 적자가 불가피할 전망. 이러한 상황에서 동사는 2009년 4/4분기부터 영업이익 흑자전환이 확실시되어 최근 해상물동량이 늘어남에 따라 긍정적인 측면이 부각. 대형 고정 화주 보유, 낮은 용선료로 운항 효율성도 확보해 2010년에도 흑자기조
▲호텔신라(신규)-국내경기가 회복세에 있는데다 원화 강세까지 겹쳐짐에 따라 해외여행 수요는 지속적인 증가세. 더욱이 중국과 일본의 관광객수가 꾸준히 증가하고 있어 동사 턴어라운드의 기반이 될 전망. 1/4분기 중 예상되는 공항면세점 임대료 협상을 통해 임대료 인하시 가파른 수익성 개선이 기대되며, 파라다이스 면세점 등의 M&A를 통해 영업망이 지방으
▲현대차(신규)-수익성이 개선된 신차 판매비중이 지난 4/4분기 27%에서 2010년 36%로 확대돼 2010년 매출총이익률은 전년대비 1.4%p 상승할 전망. 강화된 딜러망과 함께 YF쏘나타 및 투싼ix 투입으로 미국점유율 재상승이 1/4분기말부터 본격화 될 전망. 상위세그먼트 확장에 따른 브랜드 가치 상승은 이머징 마켓의 신차투입과 맞물려 글로벌
▲대우증권-동사의 순영업수익 중 브로커리지 비중은 대략 47%내외를 차지하고 있어 최근 거래대금증가로 인한 브로커리지 부분의 빠른 실적개선 기대. Wrap판매(전체 관리잔고 약9조원)를 통해 자산관리수익성 방어가 가능하며, 산업은행과의 시너지를 통해 다양한 영업활동이 가능할 것으로 예상되는 점도 긍정적.
▲STX팬오션-대부분 해운사들은 2009
▲대우증권(신규)-동사의 순영업수익 중 브로커리지 비중은 대략 47%내외를 차지하고 있어 최근 거래대금증가로 인한 브로커리지 부분의 빠른 실적개선 기대. Wrap판매(전체 관리잔고 약9조원)를 통해 자산관리수익성 방어가 가능하며, 산업은행과의 시너지를 통해 다양한 영업활동이 가능할 것으로 예상되는 점도 긍정적.
▲STX팬오션(신규)-대부분 해운
▲CJ(신규)-핵심 자회사인 CJ제일제당과 CJ오쇼핑의 실적개선과 함께 부진했던 CJ GLS, CJ미디어, CJ엔터테인먼트의 본격적인 턴어라운드에 주목. 온미디어 인수에 따른 시너지 효과가 긍정적일 전망이며 , 삼성생명의 장외거래 가격이 120만원을 상회하는 만큼 향후 CJ의 순자산가치도 동반 상승할 전망.
▲서울반도체-전 세계 TV셋트 업체들
▲서울반도체(신규)-전 세계 TV셋트 업체들이 2010년 LED BLU를 채택한 LCD TV 출시 계획. 이에 따라 동사의 2010년에 LCD TV BLU관련 매출액이 급증할 것으로 전망. 국내 거래선뿐만 아니라 해외 거래선으로 매출액도 큰 폭으로 증가할 것으로 예상돼 내년 매출액 전망치인 4738억원(FN 가이드 기준)을 상회할 것으로 예상.