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  • [종합] 대미 관세 인하 소급 적용…현대차 "정부·국회에 감사, 미래 모빌리티 투자 확대"
    [종합] 대미 관세 인하 소급 적용…현대차 "정부·국회에 감사, 미래 모빌리티 투자 확대"
    미국 정부가 4일(현지시간) 연방관보를 통해 한국산 자동차·부품 관세를 25%에서 15%로 낮추고 적용 시점을 11월 1일로 소급하기로 확정하면서 자동차 업계가 일제히 환영 메시지를 내놓았다. 업계는 관세 부담 완화와 함께 대미 수출 불확실성 해소, 공급망 안정 효과를 기대하는 분위기다. 현대자동차·기아는 "대미 관세협상 타결과 이행을 위해 헌신한 정부
    2025-12-04 10:41
  • 사상 첫 7000억불 눈 앞이지만⋯내년 수출 '마이너스' 경고등
    사상 첫 7000억불 눈 앞이지만⋯내년 수출 '마이너스' 경고등
    한국 수출이 반도체 등의 호조세에 힘입어 올해 사상 처음으로 연간 7000억 달러 고지를 밟을 것으로 확실시 되고 있다. 그러나 내년부터 수출 전선에 ‘역성장’의 먹구름이 드리울 것이란 분석이 나온다. 트럼프 미국 행정부의 관세 장벽 심화와 주력 품목의 해외 생산 확대라는 구조적 변화가 맞물리며 ‘수출 한국’의 엔진이 식을 수 있다는 경고다. 27일
    2025-11-27 12:25
  • 車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    車ㆍ부품 관세 11월 소급 적용 길 열렸다…대미 수출 불확실성 걷히나
    더불어민주당이 26일 ‘한미 전략적 투자 관리를 위한 특별법안’을 발의하면서 자동차·부품 관세 인하가 이달 1일자로 소급 적용될 수 있는 법적 요건이 갖춰졌다. 한미 양국이 합의한 25%→15% 관세 조정의 후속 절차가 국내 입법으로 이어지면서 완성차·부품업계의 대미 수출 불확실성이 상당 부분 해소됐다는 평가다. 이번 법안은 한미 간 전략 산업 투자와
    2025-11-26 14:51
  • 韓 車부품, 글로벌사우스 ‘BUS’ 노려라… 美·EU 넘는 새 격전지 부상
    韓 車부품, 글로벌사우스 ‘BUS’ 노려라… 美·EU 넘는 새 격전지 부상
    코트라 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출전략’ 보고서브라질·UAE·사우디, 구매력·성장성·시장 규모 갖춘 핵심 수요지로 고환율과 미국발 관세 변수로 기존 미국·유럽연합(EU) 중심 수출 구조가 흔들리면서 한국 자동차부품 업계가 글로벌사우스를 새로운 전략 거점으로 삼아야 한다는 목소리가 커지고 있다. 26일 코트라가 발표한 ‘글로벌사우스 자동차부품 진출 전략
    2025-11-26 14:07
  • 자동차 온실가스 전과정평가 MOU…국제 탈탄소규범 공동 대응
    자동차 온실가스 전과정평가 MOU…국제 탈탄소규범 공동 대응
    기후에너지환경부는 26일 서울 서초 자동차회관에서 국내 자동차업계와 '자동차 온실가스 전과정평가(LCA) 역량 강화 및 탄소중립 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결한다고 밝혔다. 이는 원료 채취 및 부품제조, 완성차 생산을 포함한 자동차 제작단계부터 운행, 폐기에 이르기까지 전 주기에서 발생하는 온실가스 배출량을 산출해 평가·관리하는 체계를 의미한다
    2025-11-26 11:00
  • “관세 불확실성 완화…공급망 강화 등 과제는 여전” [팩트시트, NEXT]
    “관세 불확실성 완화…공급망 강화 등 과제는 여전” [팩트시트, NEXT]
    한미 관세·안보 협상 결과물인 ‘조인트 팩트시트(공동 설명자료)’ 발표 이후 산업계는 일단 관세 관련 불확실성이 완화됐다는 점에서 안도하는 분위기다. 투자 기회와 리스크 사이 업종별 이해관계가 엇갈리는 가운데, 전문가들은 “공급망 강화 등 근본적 경쟁력을 끌어올려야 한다”고 입을 모았다. 자동차 관세 25%→15%…수익성 개선 기대되나 숙제는 여전 자
    2025-11-16 17:20
  • 한국車 15% 관세 확정에 전문가들 “경쟁력 회복 기대…시장 다변화 모색해야” [팩트시트]
    한국車 15% 관세 확정에 전문가들 “경쟁력 회복 기대…시장 다변화 모색해야” [팩트시트]
    한국산 자동차·부품 관세 25%→15%일본 브랜드와의 경쟁 우위 사라져해외 시장 다변화 등 돌파구 모색 필요 한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정되면서 전문가들은 국내 자동차업계가 경쟁력을 회복할 것이라는 기대감을 드러냈다. 다만 결론적으로 무관세에서 15%의 관세 부담을 지게 되면서 글로벌 시장에서 다
    2025-11-14 15:19
  • 국내 생산 '400만대+α' 마더팩토리 구축⋯2028년 AI 자율주행車 양산
    국내 생산 '400만대+α' 마더팩토리 구축⋯2028년 AI 자율주행車 양산
    정부가 글로벌 보호무역주의 파고와 우리 기업의 해외 진출 확대에 대응해 국내 자동차 생산 400만대 이상을 유지하는 '마더팩토리' 전략을 본격화한다. 이와 동시에 2028년 완전자율주행차 본격 양산을 목표로 'E2E(End-to-End) AI' 핵심 기술 확보에 나서는 등 미래 모빌리티 시장 선점에도 박차를 가한다. 최근 한미 관세 합의에도 여전히
    2025-11-14 10:30
  • 자동차산업계, 온실가스 감축목표에 “급격한 전환 우려” 표명 [온실가스 감축]
    자동차산업계, 온실가스 감축목표에 “급격한 전환 우려” 표명 [온실가스 감축]
    자동차산업계가 정부가 확정한 ‘2035 국가온실가스감축목표(NDC)’에 대해 산업 현실이 반영되지 않았다며 우려의 뜻을 밝혔다. 자동차모빌리티산업연합회(KAIA)는 11일 입장문을 통해 “정부가 설정한 목표가 급격한 전환으로 인한 문제점을 해소하지 못한 채 확정됐다”며 “이행 과정에서 산업계 충격을 최소화할 수 있는 유연한 정책이 필요하다”고 강조했다.
    2025-11-11 13:44
  • 멕시코로 몰리는 글로벌 車 투자…‘포스트 관세 인하’ 북미 공급망 재편 가속
    멕시코로 몰리는 글로벌 車 투자…‘포스트 관세 인하’ 북미 공급망 재편 가속
    미국이 각국에 대한 자동차 관세를 단계적으로 낮추는 가운데, 올해 들어 북미 공급망 재편의 중심축이 멕시코로 빠르게 이동하고 있다. 최근 한미 간 관세 인하도 이러한 흐름에 힘을 보태며 글로벌 완성차 기업들이 멕시코를 ‘포스트 관세 시대’의 핵심 생산 거점으로 주목하고 있다. 5일 코트라(KOTRA)에 따르면 멕시코의 외국인직접투자(FDI)는 2022
    2025-11-05 14:39
  • 현대트랜시스, 동반성장 최우수 기업 "11년 연속 선정"
    현대트랜시스, 동반성장 최우수 기업 "11년 연속 선정"
    현대트랜시스가 동반성장위원회가 발표한 ‘2024년도 동반성장지수’ 평가에서 자동차 부품업계 최초로 11년 연속 최우수 등급을 받았다고 4일 밝혔다. 동반성장지수는 대·중소기업 간 상생 협력 수준을 계량화한 지표다. 최우수, 우수, 양호, 보통, 미흡 등 5개 등급으로 구분된다. 최우수 등급을 3년 연속 획득하면 ‘최우수 명예기업’ 자격이 부여되며, 현대
    2025-11-04 08:52
  • 미중 정상회담 합의로 숨통… 韓 산업, 희토류 안정ㆍ공급망 교란 완화 기대
    미중 정상회담 합의로 숨통… 韓 산업, 희토류 안정ㆍ공급망 교란 완화 기대
    미국과 중국이 희토류 수출통제 유예와 합성마약 펜타닐의 미국 유입 차단 협력에 합의하면서 미국이 중국산 제품에 부과하던 관세를 10%포인트(p) 인하하기로 했다. 국내 산업은 단기적으로 불확실성 완화와 공급망 안정 효과를 기대하고 있다. 다만 희토류와 관세 모두 정치적 협상의 대상이어서 중장기적으로는 미중 관계의 불확실성이 이어질 전망이다. 도널드 트럼
    2025-10-30 15:43
  • 국힘 “관세협상, 불확실성 해소는 다행…기업 지원 방안 마련해야”
    국힘 “관세협상, 불확실성 해소는 다행…기업 지원 방안 마련해야”
    국민의힘은 30일 한·미 관세협상과 관련해 “숨 고를 시간은 벌었지만 이행 부담이 본격화된다”며 후속 관리와 협상 내용의 전면 공개를 요구했다. 장동혁 대표는 이날 최고위원회의에서 “타결 자체와 불확실성 해소는 다행이지만 협상 이행에 따른 정부·기업의 부담이 크다”며 “지금 공개된 내용이 합의의 전부인지 국민께 정확히 밝혀야 한다"고 말했다. 이어 "
    2025-10-30 13:27
  • 자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]
    자동차 관세 인하 전망에 업계 안도…"현대차그룹 비용 3.1조↓" [관세협상 타결]
    한미 관세협상 세부 합의로 대미 자동차 수출 관세 인하가 재확인되면서 국내 자동차 업계는 안도하는 분위기다. 4월부터 반년 넘게 이어진 25％의 고율 관세로 수익성이 악화하고 시장 경쟁력 상실까지 우려됐던 국내 업계로선 먹구름이 다소 걷혔다는 평가가 나온다. 김용범 대통령실 정책실장은 29일 브리핑에서 미국이 한국에 부과하는 자동차 관세가 25%에서
    2025-10-29 21:46
  • 車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    車 업계 “NDC 전환 가속…중소 부품업계 구조적 위기 직면”
    미래차 전환기 성장 전략 주제로 세미나 개최고용·산업 위기 우려 속 정부에 정책 대응 촉구 국내 자동차 업계가 정부가 논의 중인 ‘2035년 국가 온실가스 감축목표(NDC) 수송부문 무공해차 보급 목표’와 관련해 현실적인 수준의 목표를 세워야 한다고 주장했다. 특히 정부의 정책으로 중소 부품업계가 경영 악화로 구조적 위기에 직면할 수 있다는 지적이다. 아
    2025-10-29 10:30
  • ‘엣지’ 접는 삼성, ‘에어’ 꺾인 애플… 초슬림폰의 역설
    ‘엣지’ 접는 삼성, ‘에어’ 꺾인 애플… 초슬림폰의 역설
    얇지만 비싸고 성능 낮아 ‘반쪽짜리 혁신’갤럭시S25 엣지·아이폰17 에어, 기대 밑도는 판매삼성, 실속 노린 플러스 모델 유지로 선회 스마트폰 업계의 ‘초슬림폰 열풍’이 1년 만에 식었다. 지난해부터 삼성전자와 애플 등이 앞다퉈 얇고 가벼운 스마트폰을 내놓으며 ‘두께 경쟁’에 불을 붙였지만, 실제 시장의 반응은 차가웠다. 결국 삼성전자는 내년 주력 모델
    2025-10-28 05:00
  • 삼성전기ㆍLG이노텍, AIㆍ모바일 특수에 웃었다
    삼성전기ㆍLG이노텍, AIㆍ모바일 특수에 웃었다
    AI·프리미엄폰 훈풍에 실적 급등삼성전기, MLCC·FC-BGA ‘투트랙’ 성장LG이노텍, 아이폰·로봇카메라 ‘쌍끌이’ 인공지능(AI)과 프리미엄 스마트폰 시장의 훈풍이 국내 전자부품 산업에 새 활력을 불어넣고 있다. 삼성전기와 LG이노텍이 3분기 실적에서 나란히 ‘어닝 서프라이즈’를 예고하면서 침체됐던 전자부품 업계 전반에도 ‘회복의 신호탄’이 켜졌
    2025-10-21 05:00
  • [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    [시론] 온실가스 감축, 속도조절 필요하다
    최근 자동차산업은 그 어느 때보다 어려운 시기를 맞고 있다. 급격한 패러다임 변화에 대응해야 하는 상황에서 중국 자동차산업의 부상, 미국·유럽연합(EU) 등 주요국의 자국 보호무역 강화가 겹쳤다. 수출의존도가 높은 우리 자동차산업 입장에서는 직격탄이다. 특히 미국의 25% 관세로 자동차 수출이 6개월 연속 마이너스를 기록했고, 영업이익도 큰 손실을 보고 있
    2025-10-19 18:59
  • 미국도 관세 ‘부메랑’…트럼프 정부, 조용한 정책 조정
    미국도 관세 ‘부메랑’…트럼프 정부, 조용한 정책 조정
    상호관세 면제 품목 확대트럭·버스 등 새 관세 부과했지만부품 관세 관련 정부 혜택 확대韓업계 부담 줄어들 것 기대 미국 기업과 소비자들이 관세 압박을 받기 시작하자 도널드 트럼프 행정부가 자신의 ‘간판 경제정책’인 관세 일부를 조용히 완화하고 있다는 분석이 나왔다. 18일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 트럼프 정부는 최근 몇 주간 상호관세에
    2025-10-19 17:07
  • 하반기 전자부품 업황 반등 조짐…AI·OLED·스마트폰이 견인
    하반기 전자부품 업황 반등 조짐…AI·OLED·스마트폰이 견인
    전자부품 4사, 3분기 본격 상승세OLED IT 기기 확산에 디스플레이 업황 회복아이폰17·갤럭시 신제품 효과 본격화 하반기 들어 전자부품과 디스플레이 업종의 반등 기대감이 커지고 있다. LG이노텍, 삼성전기, LG디스플레이, 삼성디스플레이 등 주요 부품·패널 4사는 3분기 실적 시즌을 앞두고 일제히 회복세를 모색 중이다. 애플과 삼성전자 등 글로벌 고
    2025-10-17 05:00
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