경기 안성 제5일반산업단지에 ‘미래 모빌리티 배터리 캠퍼스’ 구축⋯2026년 말 준공국내 125조 투자 일환⋯수소연료전지 공장, 전기차 전용 공장에 이어 세번째 대규모 투자
현대자동차·기아가 경기도 안성에 대규모 배터리 연구개발(R&D) 거점을 구축하며 전동화 경쟁력 강화에 속도를 낸다. 그룹 최초의 배터리 특화 캠퍼스로 1조2000억 원을 투입해 202
신한투자증권은 26일 향후 에너지저장시스템(ESS)용 배터리(90%)와 흑연(55%)처럼 중국 의존도가 높은 분야에서 탈중국 움직임은 점차 가속화될 전망이며 국내 이차전지 업체들에 기회 요인으로 작용할 것으로 전망했다.
신한투자증권에 따르면 배터리 산업은 미래 산업의 주도권을 확보할 수 있는 핵심 분야로 전 밸류체인에서 중국의 영향력이 막대(점유율 5
국정자원 화재 여파에 안전성 평가 배점 상향가격·비가격 평가 비중 50:50으로 조정삼원계 가격 불리함 줄어든 삼성SDILFP 국내 생산 앞세우는 LG엔솔·SK온
정부가 추진하는 1조 원 규모의 ‘제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장’ 입찰이 본격 시동을 걸었다. 9월 국가정보자원관리원(국정자원) 화재 사고 이후 안전성이 중요한 평가 지표로 부각
배터리 셀 3사, 유럽 점유율 3년 새 절반 ‘뚝’북미 ESS 중심 사업 구조 재편…中 배제·관세 우위로 반격소재사는 유럽 생산기지 확보 “고객사 확대 기회”
유럽의 탄소 배출 규제 강화와 보조금 정책 부활로 전기차 시장이 회복세를 보이고 있지만, 수혜는 중국 배터리 기업들에 집중되고 있다. 국내 셀 업체들은 현지 생산능력을 바탕으로 중국 진입이 막힌
배터리 장비 전문기업 원익피앤이가 삼성SDI·LG에너지솔루션·SK온 등 국내 대기업 3사 배터리 테스트 수주 논의 소식에 상승세다.
10일 오후 1시44분 원익피앤이는 전 거래일 대비 10.00% 오른 3515원에 거래되고 있다.
업계에 따르면 원익피앤이는 국내 주요 배터리 3사와 배터리 셀 서비스 신규 수주 계약 협상에 들어간 것으로 알려졌다.
엑스레이 검사장비 기업 자비스가 글로벌 이차전지 제조 3사의 내방과 완성차 업체 등 다수 고객사의 샘플 촬영 요청을 받는 것으로 확인됐다. 이차전지 제조사로의 컴퓨터단층촬영(CT)과 이물 엑스레이 검사장비 대형 계약 수주 사례가 다른 고객사들의 관심으로 이어지고 있는 것으로 해석된다.
게다가 유리기판 실리콘전극관통(TGV) 검사장비는 내년부터 삼성전기
지난달 전기차 판매 역대 최대⋯대중국 견제 맞물려 반사수혜 기대새로운 성장 축으로 부상한 ESS도 국내외 수주 잇따라
침체에 빠졌던 국내 배터리 업계가 글로벌 전기차 시장 회복세와 에너지저장장치(ESS) 수요 확대에 힘입어 반등의 기회를 노리고 있다. 여기에 미국, 유럽연합(EU) 등 주요 시장에서 대(對)중국 견제 움직임이 강화되면서 국내 기업들의
반도체·배터리·방산 ‘글로벌 세일즈’ 총력AI·에너지 동맹 무대 된 경주 APEC정상외교 넘어 산업외교 무대 부상
아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의가 단순한 외교 행사를 넘어, 글로벌 공급망과 산업 외교의 향배를 가를 무대로 부상하고 있다. 각국 정상뿐 아니라 반도체·배터리·방산 등 핵심 산업 CEO들이 대거 방한하면서, 한국 기업들에겐 기술 동
김성환 기후에너지환경부 장관은 14일 "나는 탈원전주의자가 아니라 탈탄소주의자"라고 강조했다.
김 장관은 이날 국회 기후에너지환경노동위원회에서 열린 기후부 대상 국정감사에서 강성 탈원전주의자가 아니냐는 야당의 지적에 이 같이 답했다.
이날 윤상현 국민의힘 의원은 "원전 건설 반대", "원전 중심 정책은 국가 경제 망치기" 등 김 장관의 과거 발언을 지
메탈 가격 하락 속에서도 3분기 배터리 업황은 ‘선방’이 예상되고 있다. 특히 LG화학이 세금 감면 효과와 안정적 현금 확보로 4분기 ‘탑픽(Top Pick)’으로 꼽혔다.
10일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 김성현)에는 이창환 iM증권 영업이사가 출연해 배터리 3사(LG에너지솔루션·삼성SDI·SK온)와 주요 2차전지 소재 기업들
철강업계, EU 50% 관세로 ‘삼중고’ 직면車도 유사한 조치 가능성 배제할 수 없어중국 희토류 수출통제에 국내 반도체·배터리 비상대통령실, 산업별 맞춤형 대응책 마련 나서
도널드 트럼프 미국 대통령이 촉발한 보호무역주의 물결이 유럽연합(EU)과 중국 등 전 세계 주요 국가로 번지고 있다. 1948년 발효한 ‘관세와 무역에 관한 일반협정(GATT)’ 이후
배터리 기업 점유율 中 77.8% vs 韓 16.4%차세대 저비용 배터리 개발 시급미드니켈·LMR·소금 배터리 등 이목
중국이 글로벌 배터리 시장에서 ‘가성비’를 중심으로 절대적 우위를 굳히고 있어 차세대 저비용 배터리로 시장 이목이 쏠리고 있다.
6일 배터리 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 중국 배터리 기업들의 글로벌 전기차 시장 내 점유율은 5년
배터리 세제 지원, 적자 기업은 ‘그림의 떡’업계 ‘직접 환급제’ 요구 한 목소리정부는 세수 유출·통상마찰 우려 등으로 소극적
첨단산업 육성을 위한 각국의 ‘보조금 전쟁’이 격화하고 있지만, 한국판 인플레이션 감축법(IRA) 논의는 수년째 제자리걸음이다. 배터리 업계는 투자세액공제 직접환급제와 같은 실질적 지원책이 필요하다는 입장이지만, 정부는 산업 간
ESS 새로운 성장 축으로 부각탈리튬 필요성도 강조“군용 드론, 휴머노이드 로봇 등에서 성장 동력 발견해야“
중국에 밀린 한국 이차전지 산업, 다시 살아날 수 있을까. 이차전지 산업은 성숙기에 접어든 산업 아니라 성장기에 있는 만큼, 아직 역전 기회가 있다는 목소리가 나온다.
1일 업계에 따르면 배터리 산업은 그동안 전기차(EV)에 의존해 성장해왔지만
중국 굴기, 캐즘에 바닥 기는 K배터리지하주차장 벤츠 화재 극복하나 싶더니…국정자원 화재ESS 힘주던 정책에도 영향 미칠수도“해외로 눈돌리는 中, 손 놓으면 3년뒤 시장 점유율 처참할 것”
보릿고개를 넘고 있는 K배터리가 국가정보자원관리원(국정자원) 화재라는 또 다른 악재를 만났다. 기업들이 원하는 동아줄이 될 직접환급제 논의는 함흥차사다.
30일 정부
중국 ‘저가 공세’에 무너진 K-배터리AMPC ‘실적 방어막’이지만…중장기적 대응 시급
글로벌 배터리 시장을 주도했던 국내 배터리 업계가 중국의 거센 공세에 밀리면서 수성 국면에 들었다는 목소리가 나오고 있다. 전기차 시장 내 점유율이 20% 아래로 떨어지자, 골든타임을 넘기기 전에 돌파구 마련이 필요하다는 경고가 업계 안팎에서 제기된다.
30일 배터리
한국형 시스템 반도체 경쟁력HW 강점과 SW 융합 생태계에너지 전환 시대 탄소 감축로봇 서비스ㆍ디지털헬스 등차세대 산업군 핵심기술 주목
한국 기업들의 미래 경쟁력은 어떠한 빅딜을 성사시키느냐에 달려 있다. 반도체·인공지능(AI)·배터리·에너지 전환·로봇·헬스케어 등 신성장 산업은 이미 세계 각국에서 핵심 격전지로 떠올랐다. 시장 진출 시점이나 핵심 기술
배터리기업, ESS 2차 세부 점수표 주목관건은 비가격 지표…기업별 대비 만반
국내 배터리업계가 1조 원 규모의 제2차 에너지저장장치(ESS) 중앙계약시장 입찰을 앞두고 총력전에 나선다. 업계의 최대 관심사는 ‘세부 점수표’다. 어떤 지표가 얼마나 반영되느냐에 따라 수주 성패가 갈릴 수 있어서다.
25일 업계에 따르면 19일에 전력거래소가 서울 강남구
배터리 3사, 북미 공장 전기차→ESS 생산 라인 전환AMPC·중국산 고율 관세로 현지 생산 경쟁력 높아져인력 리스크 변수지만 “북미 시장 선점이 최우선”
국내 배터리 업계가 북미 생산 거점을 기반으로 에너지저장장치(ESS) 배터리 생산 전환을 서두르고 있다. 미국 전기차 보조금이 조기 종료되면서 ESS 확대 전략이 한층 강화되는 분위기다. 조지아 구
구금 근로자 12일 귀국LG엔솔·현대차 배터리 합작 공장 2~3달 지연 예정고관세·IRA 종료로 기업들 ‘울상’노조도 강경 투쟁 나서
한국 산업계가 복합 악재를 맞닥뜨렸다. 현대차그룹과 LG에너지솔루션 합작 배터리 공장에서 발생한 한국인 근로자 구금 사태로 기업들의 미국 투자 전략에 차질이 불가피하게 됐다. 미국 행정부의 고율 관세 정책이 이어지는 가