반도체·양자기술·미래차·인공지능 표준화 협력 강화(석간)
△미래차 산업경쟁력 강화를 위한 디지털 전환 고도화 추진
△1차관, 대형유통시설 코로나19 방역점검
△한-러 산업협력위 수석대표 회의 개최
△탄소중립 에너지기술로드맵 발표회 개최
△광주 수소생산기지 착공식
12월 3일(금)
△산업부 장관 10:00 혁신성장 BIG3 회의(자동차안전연구원...
산업의 주요 트렌드와 회계, 세무 부문 주요 이슈에 대한 인사이트를 얻기를 기대한다”고 전했다.
한편 중소벤처기업부는 올해 혁신성장산업 BIG3 분야로 △시스템반도체 △바이오헬스 △미래차를 선정했다. 특히 바이오헬스 분야는 인공지능, 빅데이터, 센서, 소프트웨어, ICT와의 기술적융합을 거듭하며 미래 신사업의 기술적원천과 산업 흐름을 바꾸고 있다.
있다”라며 “미래 모빌리티의 변화가 가속화되고 있는 가운데 GMTCK는 엔지니어링 설비와 엔지니어를 갖추는 데 있어 큰 진전을 보인다”라고 밝혔다. 아울러 “이를 통해 GM 글로벌 테크니컬센터 내 입지를 굳건히 하고 GM 미래차 계획에 중추적인 역할을 할 수 있기를 기대하고 있다”라고 말했다.
업그레이드된 GMTCK 엔지니어링 오피스는 △컴포트 존...
가운데 우수 학습자로 선발되면 추후 현대차 연구개발본부 채용 지원 시 서류전형이 면제된다.
현대차 관계자는 “‘H-모빌리티 클래스’가 미래 자동차 산업 발전을 이끌어 갈 인재들이 미래차와 관련된 R&D 핵심 기술을 접하고 배워볼 좋은 기회가 되길 바란다”라며 “앞으로도 현대차는 미래 인재 양성을 돕는 다양한 프로그램을 마련하겠다”라고 말했다.
기존 언택트, 친환경, 미래차 등 코로나 수혜 테마는 물론 위드 코로나 시대의 유망 테마인 리오프닝 등 변화하는 투자 기회와 환경을 적극적으로 활용한다. 또한 시의적절하게 유망 테마를 선정해 기업에 집중 투자하고, 단기 유망 종목도 포트폴리오에 반영하는 등 시장 변화를 빠르게 적용해 상품을 운용하는 특징이 있다.
전세계가 위드 코로나 채비에 나서고 있는...
BIG3(미래차·바이오헬스·시스템반도체) 추진회의를 열고 "차량용 반도체 부족으로 완성차 누적 생산 차질이 10만 대를 넘어서는 상황"이라며 이같이 말했다.
그는 "그동안 신속 통관, 교섭 지원, 대체 가능 11개 품목의 발굴 및 성능인증 지원 등을 통해 단기적으로 수급대응을 긴급 지원해왔다"며 "향후 중기적으로 차 반도체 자립화를...
글로벌 자동차 연료펌프 모듈 기업 코아비스가 현대위아의 전기차용 전동식 워터펌프 수주에 성공했다.
독보적인 연구·개발 역량과 특허 기술을 앞세워 수주 역량을 확대하는 한편, 내연기관 중심의 사업 역량을 전기차까지 본격 확대하겠다는 전략도 내놨다.
18일 코아비스는 현대위아와 전기차용 워터펌프 공급계약을 맺고 2023년부터 연간 45만 개 규모의...
대해 향후 5년간 약 700억 원 규모의 연구개발(R&D)과 최대 100억 원 규모의 설비투자 정책금융 등을 지원할 예정이다.
중소기업의 특허 분쟁 대응전략 비용 지원 한도를 2배까지 상향하는 내용 등은 담은 ‘특허분쟁 지원강화 방안’과 시스템반도체, 미래차, 바이오 등 빅3 산업과 나노 분야 첨단 장비 공급망 강화를 위한 ‘신산업 제조장비 개발 로드맵’도 의결됐다
내 차 주변 360도를 입체적으로 볼 수 있는 ‘3D 서라운드 뷰 모니터’, ‘후방충돌 방지’ 등을 갖췄다. 도심 속의 여유롭지 않은 주차 환경을 고려한 저속주행에 특화한 기술이다.
현대모비스는 도심형 자율주행 신기술을 잇달아 선보이고 있다. 목적기반 모빌리티로 대표되는 미래차 신규시장을 선도하겠다는 의지다. 현대모비스는 지난 3월 초소형 도심형 모빌리티...
현재 한국지엠 노조는 전기차 등 미래차 물량을 한국에 배정해 줄 것을 GM에 요청하고 있다.
GM은 2025년까지 전기차와 자율주행차에 350억 달러(약 41조 원)를 투자해 연 100만대의 전기차를 팔고, 2035년에는 내연기관차 생산을 중단하겠다고 선언했지만, 아직 한국지엠에 전기차 생산 물량을 배정하진 않았다.
키퍼 부사장이 GM의 투자 의지를 언급한 만큼 산은에...
제1호 공약으로 ‘전환적 공정 성장’을 발표한 이 후보는 성장에 방점을 찍은 만큼 문재인 정부의 ‘소득 주도 성장’과는 달리 실효성 있는 미래 비전을 제시해야 할 숙제가 남아 있다. 구체적인 신산업 분야로는 ‘에너지,디지털, 바이오 산업’ 등으로 국가 주도의 신속한 산업 재편을 통하여 전력 인프라, 친환경 미래차, 배터리, 충전 인프라 등 분야에서 100만 개...
넉넉한 실내공간을 얻는 대신 감당해야 할 단점이다.
제네시스를 2대째 타고 있는 기자의 눈에 GV60은 여러 면에서 합격점을 줄 만하다. 어색했던 첫인상은 금세 사라졌고 가장 진보한 제네시스라는 이름에 모자람이 없다.
무엇보다 제네시스를 '미래차 영역'으로 성큼 옮겨놓은 주인공인 만큼, 그의 가치는 시간이 흐를수록 더 커질 것으로 기대된다.
오리엔트정공이 '미래먹거리'로 추진 중인 미래차 부품 사업에 박차를 가하고 있다. 이 회사는 전문경영인인 박영동 대표 취임 후 매출이 전년 대비 두 배 가까이 늘며 흑자 전환에 성공했다.
오리엔트정공은 3일 오리엔트정공은 내년부터 자율주행차 주요 부품인 SBW(Shift By Wire)의 핵심 부품을 소결공정으로 개발에 성공해 본격양산에 들어간다.
이 회사는 각종...
미래차 기술 리더로 도약하기 위해 현대오토에버는 적극적으로 차량 소프트웨어 플랫폼, 차량 OS 등 미래차를 위한 소프트웨어 개발 관련 투자에 집중하고 있다.
현대오토에버 관계자는 “차량 제어부터 정밀 지도, 스마트 팩토리와 커머스 플랫폼까지 생산, 소비라는 전 주기에 SW 혁신을 도모할 것”이라며 “그 기반이 되는 클라우드와 인공지능(AI)...
정부가 미래차, 가전·전자 등 민간에서 발굴한 산업 디지털 전환 과제 5개를 선정해 3년간 280억 원의 사업화 비용을 지원한다.
산업통상자원부는 28일 서울 강남구 조선팰리스 호텔에서 산업 디지털 전환 연대 1주년 간담회를 열고 그간의 성과를 살펴보고 지원 계획을 논의했다.
산업 디지털 전환 연대는 민간기업과 기관이 컨소시엄을 구성해 지난해 10월...
전기차와 수소차 등 미래차도 글로벌 시장을 주도하고 있습니다.
미래차의 심장, 배터리는 기술 우위를 앞세운 차별화된 전략으로 중국 외의 시장에서 세계 1위를 차지하고 있습니다.
바이오 헬스 분야도 10대 수출품목으로 진입하여 차세대 성장동력이 되고 있고,
글로벌 백신 허브 구축과 국내 백신 개발을 가속화하고 있습니다.
위기에 처해 있던 기존 주력 산업도...
해당 5개 상품은 KODEX 혁신기술테마 액티브 ETF, KODEX K-이노베이션 액티브 ETF, KODEX K-미래차 액티브 ETF, KODEX K-신재생에너지 액티브 ETF, KODEX K-메타버스 액티브 ETF다.
‘액티브ETF’는 액티브 펀드와 ETF(상장지수펀드)의 장점을 결합한 상품이다. 비교지수와의 상관계수가 0.7까지 낮아지는 것이 가능해 매니저의 운용 능력이 개입돼 지수를 넘어서는...
올해로 5회를 맞이한 대구 국제 미래자동차 엑스포는 자동차와 관련 부품을 총망라하는 국내 최대 미래차 박람회로, 이번 행사에는 국내외 161개의 업체가 참가했다. 현대차는 360㎡(약 110평)의, 기아는 270㎡(약 82평)의 전시 공간을 마련해 관람객에게 다양한 볼거리를 제공한다.
현대차는 미래 모빌리티 기술력을 보여주는 UAM(도심항공교통) 축소형 모델과...