로보택시상용화 검색결과

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운전기사 없는 택시 시대 성큼⋯상용화 앞두고 '제도 정비' 속도

2028년 광주서 유료 운행 목표내년 실증차 3000대택시면허·고용 문제는 과제 운전기사 없이 승객을 태우고 도로를 달리는 무인 로보택시 상용화가 가시권에 들어왔다. 정부가 2028년 광주에서 유료 운행을 시작하기 위한 제도 정비에 나서면서다. 다만 기존 택시업계의 참여 방식과 사고 책임, 고용 문제 등은 해결해야 할 과제로 남아 있다. 23일 국토교통

2026-10-23 14:00
현대차 vs 테슬라, 피지컬 AI 전략 갈렸다⋯“장기전은 협업 생태계” [찐코노미]

피지컬 AI와 자율주행 시장이 성장할수록 핵심 기술을 모두 직접 개발하는 테슬라식 수직계열화보다 글로벌 빅테크와 역할을 나누는 현대자동차그룹식 수평적 협력 모델이 장기적으로 경쟁력을 가질 수 있다는 분석이 나왔다. 강정수 블루닷AI 연구센터장은 29일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 테슬라와 현대차그룹의 자율주행ㆍ휴머노이드

2026-08-31 10:33
테슬라 주가 반등 열쇠는?⋯“8월이 변곡점” [찐코노미]

테슬라의 향후 주가 흐름은 완전자율주행(FSD)의 유럽 확장과 로보택시 상용화, 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’의 양산 여부에 달렸다는 분석이 나왔다. 강정수 블루닷 AI 연구센터장은 25일 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에 출연해 “테슬라의 핵심은 FSD와 로보택시, 옵티머스에 투입한 막대한 자금이 실제 매출과 이익으로 연결될 수 있

2026-07-27 10:06
HBM 넘어 로봇까지…젠슨 황이 다시 한국 찾은 이유

젠슨 황, 5일 오후 김포공항 입국’피지컬 AI’ 협업 구체화 가능성 커져 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)의 이번 방한은 단순한 일정을 넘어 국내 기업들과의 ‘피지컬 AI 동맹’ 강화라는 의미를 갖는다. 지난해 방한이 고대역폭메모리(HBM) 공급망 점검과 AI 반도체 생태계 구축에 초점이 맞춰졌다면, 올해는 로봇과 자율주행, 스마트팩토리, 데이터센터

2026-06-05 21:00
비전으론 부족하다⋯테슬라·스페이스X, 올여름 시험대 [찐코노미]

글로벌 인공지능(AI) 시장과 자율주행 모빌리티 산업이 막연한 미래 비전 경쟁을 끝내고, 구체적인 재무적 성과를 입증해야 하는 냉혹한 '자본력과 속도'의 싸움으로 완전히 전환됐다는 분석이 나왔다. 강정수 블루닷 AI 센터장은 23일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 이은지)에 출연해 최근 글로벌 AI 시장 상황에 대해 "유례없는 자본

2026-05-26 16:34
테슬라 운명 가를 머스크의 승부수⋯관건은 실적 [찐코노미]

일론 머스크와 테슬라를 둘러싼 인공지능(AI) 패권 경쟁이 기술력보다 자본력과 현금 창출 능력을 입증해야 하는 새 국면에 들어섰다는 분석이 나왔다. 특히 다음 달로 앞당겨진 스페이스X 상장과 엑스AI(xAI)의 수익성 입증 여부가 머스크 생태계 전체의 향방을 가를 핵심 변수로 떠오르고 있다는 진단이다. 강정수 블루닷 AI 센터장은 21일 공개된 유튜브

2026-05-21 18:14
美·中 로보택시 '수익성' 사활…웨이모·바이두·테슬라 ‘모빌리티 신질서’ [K-자율주행 2.0 리포트]

로보택시 상용화가 당긴 ‘모빌리티 신질서’⋯기술력 넘어 ‘수익화’ 단계 진입웨이모, 美 주요 도시 내 로보택시 운영⋯중국 베이징, 우한 등 테스트베드로 ‘운전자 없는 도로’가 실물 경제의 영역으로 들어왔다. 글로벌 자율주행 기업들이 운전자 없이 승객을 태우는 ‘로보택시’ 상용화에 있어 ‘주도권 경쟁’을 본격화하고 있다. 미국과 중국을 중심으로 실제 도심

2026-03-16 05:00
모셔널 “연말 무인 로보택시 상용화”…AI 기반 자율주행 체계 전환

로라 메이저 CEO “1% 엣지케이스가 자율주행 안전의 핵심”AI 기반 LDM·가드레일 기술 결합…도시 환경 테스트 확대 현대자동차그룹의 자율주행 합작법인 모셔널(Motional)이 올해 말 무인 로보택시 상용화에 속도를 내고 있다. 인공지능(AI) 기반 자율주행 시스템 전환과 대규모 주행 데이터 축적을 기반으로 상용 서비스 준비를 마무리하고 있다는 설명

2026-03-08 11:11
현대차그룹, 美 관세 여파에도 ‘매출 300조 클럽’ 완벽 입성

미 관세 부담 속 매출 300조 첫 돌파수익성은 주춤…미국 비용 7.2조 영향HMGMA·SUV·하이브리드로 반등 모색 미국의 고율 관세와 글로벌 보호무역 기조 속에서도 현대차그룹이 사상 처음으로 ‘매출 300조 원 클럽’에 입성했다. 고부가 가치 차량 비중 확대와 미국 시장 점유율 상승이 맞물리며 외형 성장을 이어간 결과다. 글로벌 완성차 시장에서 현

2026-01-29 15:44
[찐코노미] 테슬라 재도약 신호탄인가…엔비디아가 바꾼 자율주행 판

2026년 새해, 자율주행 시장을 둘러싼 판이 다시 흔들리고 있다. 테슬라의 로보택시 상용화 가능성이 거론되는 가운데, 엔비디아가 CES에서 공개한 자율주행 플랫폼 ‘알파마요’가 전통 완성차(OEM) 진영의 대안으로 부상하면서 경쟁 구도에 대한 해석이 엇갈린다. 권혁중 경제평론가는 8일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV '찐코노미'(연출 김성현)에 출

2026-01-09 11:16
장재훈 현대차그룹 부회장 “AI·로보틱스 미래 사업 본격화…그룹 차원 시너지 낼 것” [CES 2026]

장재훈 현대자동차그룹 부회장은 인공지능(AI)과 로보틱스를 그룹의 핵심 미래 사업으로 내세우며 전 계열사의 시너지를 강조했다. 글로벌 기업들과의 협력을 늘려 전반적인 경쟁력을 끌어올리겠다는 목표도 제시했다. 장 부회장은 5일(현지시간) 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 진행된 현대차 미디어데이 Q&A에서 “수년 전부터 AI에 대해 이야기가

2026-01-06 10:00
삼성證 “2026년 자동차 산업 ‘피지컬 AI’ 전환기…현대차·기아 로봇 사업 본격화”

삼성증권은 2026년을 기점으로 글로벌 자동차 산업이 자율주행과 로봇, 인공지능(AI)을 결합한 ‘피지컬 AI(Physical AI)’ 시대에 진입할 것으로 전망했다. 전통적인 완성차 시장이 둔화되는 대신 AI 디바이스와 로봇, 자율주행 기술을 중심으로 한 새로운 성장 축이 형성될 것이라는 분석이다. 임은영 삼성증권 연구원은 2일 “2025년 자동차

2026-01-02 08:09
“국내 자율주행 시장, 자본·규제·데이터 장벽…대중교통부터 상용화 나서야”

KAIDA 30주년 자동차 정책 세미나오토노머스A2Z, 레벨4 자율주행 개발미국·중국 자율주행 시장서 압도적 경쟁력 글로벌 완성차 업계가 완전자율주행 상용화를 눈앞에 두고 있는 가운데 국내 시장은 자본, 규제, 데이터 장벽에 막혀 제자리걸음을 걷고 있다는 지적이 나왔다. 레벨4 이상의 완전 자율주행차 개발에도 이를 상용화할만한 법적·제도적 기반과 인프라는

2025-10-21 14:18
韓 주춤대는 사이…美ㆍ中서 로보택시 달린다 [新 메가 샌드박스②]

테슬라·웨이모, 로보택시 본격 확대중 바이두, 1100만 건 유료 운행… 샤오미도 가세미·중은 상용화 돌입… 한국은 규제에 묶여 한국이 자율 주행 기술 경쟁에서 뒤처질 위기에 처했다. 규제에 발목 잡힌 사이 미국과 중국은 이미 로보택시 상용화를 넘어 유료 서비스를 확장하며 시장을 선도하고 있다. 글로벌 경쟁이 본격화하면서 제도 개선 없이는 한국이 미래

2025-06-25 05:00
미래 자율주행 시대 “기능 안전·국제표준·사이버 보안 필수적”

한국자동차연구원, ‘자율주행 안전’ 행사 개최2027년 목표로 레벨 4 자율주행 기술 상용화 “레벨 3·레벨 4 상용화 위해서 개발 속도 내야” ‘미래 자율주행 시대’를 맞아 운전자들의 안전을 위해서는 기능 안전, 자율주행 안전성 국제 표준(SOTIF), 사이버 보안의 삼박자가 갖춰져야 한다는 의견이 나왔다. 정부가 레벨 4 이상의 완전자율주행 기술 개발

2025-01-21 16:30
“버튼 하나로 주차·주행” 美·中 ‘자율주행 추격전’…국내 시장은? [모빌리티]

테슬라, 자율주행 소프트웨어 FSD V13 공개트럼프 2기 출범 후 규제 완화 혜택 받을 듯중국 바이두, 홍콩 내에서 시범 운행 테스트국내 레벨4 이상 자율주행 상용화 2027년 목표 전 세계 자율주행차 시장 경쟁이 미국과 중국을 중심으로 더욱 치열해지고 있다. 도널드 트럼프 미국 대통령 당선인이 자율주행 규제 완화를 예고하면서 미국 기업 테슬라, 웨이모

2024-12-10 14:13
한국투자 "테슬라, 로보택시 데이 임박…상용화 시점 주목"

한국투자증권은 2일 테슬라에 대해 로보택시 데이에서 발표되는 내용에 주목해야 하며, 이 발표에서 차세대 플랫폼 기반 신모델이 공개될 가능성도 있다고 분석했다. 테슬라의 로보택시 데이가 10월 10일 개최된다. 이 행사에서 로보택시 공개와 자율주행(FSD) 및 로보택시와 관련된 기술 현황과 사업 전망이 중요할 부분을 차지할 전망이다. 하드웨어 외에도 로

2024-10-02 08:34
“로보택시 상용화 위해 소비자 인식 제고 필요”

자동차연구원, ‘로보택시’ 보고서 통해 주장현재 기술 수준 미흡…자율주행 기술력 높여야 고도의 자율주행 기반 교통 서비스인 ‘로보택시’ 상용화를 위해 사회적 지지 확보를 위한 소비자의 이해도 증진이 필요하다는 주장이 나왔다. 한국자동차연구원 산업분석실 전현주 선임연구원은 이러한 내용을 담은 ‘로보택시의 현주소 및 주요 극복과제’를 28일 발표했다.

2023-04-28 06:00
정의선 회장, 연구개발 거점서 신년회…신기술·조직문화 강조

정 회장, 본사 아닌 남양연구소서 신년회 개최“올해, 도전 통한 신뢰와 변화 통한 도약의 해”전동화·소프트웨어 등 기술 혁신 및 신뢰 강조계속 변화하는 능동적 조직 문화 힘주어 언급 2023년을 ‘도전을 통한 신뢰와 변화를 통한 도약’의 한 해로 삼아 어려운 환경을 극복하고 보다 나은 미래를 향해 함께 나아가려 한다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 3

2023-01-03 10:35
현대차 아이오닉5 기반 무인 자율주행 택시, 2023년 美 달린다

현대자동차의 전용 전기차 아이오닉 5를 활용한 무인 자율주행 택시가 2023년 미국 도로를 달린다. 국내에서는 이르면 2024년부터 시범 운행이 가능할 것으로 예상된다. 현대차그룹은 모셔널(Motional)과 함께 아이오닉 5를 바탕으로 개발한 로보택시를 31일 세계 최초로 공개했다. 모셔널은 현대차그룹이 미국 자율주행 기업 앱티브(Aptiv)와 합작

2021-08-31 18:00

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브라보 마이 라이프

미국서 찾은 고령자 이동권 묘안, ‘자율주행’이 보여주는 미래

한국언론진흥재단 지원 특별기획 [고령화에 갈 곳 잃은 교통난민] 제1부 인국절벽에 가로막힌 노인 이동권 제2부 전용 교통수단으로 활로 찾은 일본 제3부 첨단 기술과 공유경제, 미래 이동권의 키워드 광활한 면적의 미국은 자동차 없이는 이동이 어렵다. 한국과 마찬가지로 운전자가 고령화되어가는 가운데, 미국 각 주에서는 고령 운전자의 사고

2024-11-04 08:12