2028년까지 동해신항에 2300억 원을 투입해 첫 화물부두를 조성한다.
해양수산부는 동해신항 첫 화물부두 건설사업인 기타광석부두 및 잡화부두 건설공사를 착수했다고 24일 밝혔다.
강원도 최대 무역항인 동해항은 우리나라에 수입되는 석회석의 99.6%, 시멘트의 22.7% 물동량을 처리하는 대표적인 산업원자재 물류거점 항만이다.
그동안 동해항은 선박이
방랑자의 마음으로…'우주를 건널 수는 없더라도'
여행자의 마음과 방랑자의 마음은 다르다. 여행자가 어디로 '가는 사람'이라면, 방랑자는 어디로 '가지는 사람'이다. 여기서 '가지다'는 표면적으로 '가다'의 수동형이지만, 방랑자의 '가지다'는 능동적인 행위다. 딱히 어딜 가고 싶어서 몸을 움직이는 게 아니라 지금 이곳에 있을 수 없어서 몸이 어딘가로 움
‘동해항 항만형 자유무역지역 투자 MOU’ 체결 탈중국 희토류 공급망 확장과 영구자석 밸류체인 구축
LS에코에너지가 희토류 물류 허브 구축을 위해 동해시와 협력한다.
LS에코에너지가 동해시와 ‘동해항 항만형 자유무역지역 투자 의향 MOU’를 체결했다고 5일 밝혔다.
이번 MOU는 동해시가 항만배후단지 및 항만형 자유무역지역 지정 구역으로 추진 중인
고려아연이 영풍과의 황산취급 대행 계약을 종료한다. 다만 장기간 협력관계를 감안해 영풍이 자체적인 황산 관리시설은 마련할 수 있도록 유예 기간을 주는 등 상호 협의를 해 나갈 계획이다.
고려아연은 6월 30일로 만료하는 ‘황산취급 대행 계약’을 더 연장하지 않기로 했다고 15일 밝혔다.
현재 고려아연 온산제련소는 20기의 황산탱크를 운영하고 있다. 영
4년여 만에 동해항~사카이미나토항(일본) 간 항로의 카페리선 운항이 재개된다.
해양수산부는 올해 5월 중 동해항과 일본 돗토리현에 있는 사카이미나토항을 오가는 카페리선이 기존 선사가 2020년 4월 면허를 반납, 운항이 중단된 이후 4년여 만에 재개한다.
앞서 두원상선은 해당 항로 운항을 위해 해상여객운송면허를 신규로 신청했고 해수부가 올해 1월 31
◇기획재정부
5일(월)
△기재부 1차관 투자자 설명회·글로벌 은행 방문 및 양국 경제협력 강화(영국 런던)
△기재부 2차관 10:00 국무회의(용산청사)
△'2024년 나라살림 예산개요' 발간
△‘24년 아시아개발은행(ADB)
△초급 전문가 (JPO) 직위 선발
△중기 익스프레스 1차 회의 개최
△OECD 2월 세계경제전망
6일(화)
△부총리 14:
대마를 직접 재배하고 상습 흡입한 20대 러시아인이 체포됐다.
대마를 재배하고 상습적으로 흡연한 20대 러시아인이 해경에 검거됐다. 이 러시아인은 난민 자격으로 국내에 체류 중 이 같은 범행을 저질렀다.
10일 동해지방해양경찰청은 마약류 관리에 관한 법률 위반 혐의로 러시아 국적의 A씨(20대)를 구속에 검찰에 송치했다고 밝혔다.
A씨는 지난 9월
서부권 광역급행철도와 영월~삼척 고속도로 등 5건의 사업이 예비타당성 조사에 들어간다. 총 사업 규모는 12조4291억 원에 달한다.
기획재정부는 9일 최상대 2차관 주재로 재정사업평가위원회를 열고 예타 대상사업과 면제사업 선정 안건 등을 심의‧의결했다.
총사업비 요구안 기준으로 보면 영월~삼척 고속도로(70.3㎞) 신설사업에 5조2031억 원이 투입
배우 이영애 씨가 이태원 참사로 사망한 러시아인 박 율리아나(25) 씨 유족이 시신 운구비용을 마련하지 못해 어려움을 겪고 있다는 소식에 돕고 싶다는 의사를 밝힌 것으로 전해졌다.
율리아나 씨의 아버지인 고려인 3세 박 아르투르 씨는 딸을 고국으로 돌려보내기 위한 비용 마련이 막막하다고 2일 언론 등에 호소했다. 딸의 운구까지는 시신방부처리 비용 45
2년 8개월 만에 한-일 여객선 운항이 정상화된다.
해양수산부는 코로나19로 중단됐던 한-일 국제여객선 운항이 이달 28일부터 정상화된다고 밝혔다.
코로나19 확산으로 2020년 3월부터 2년8개월 동안 한‧일 국제여객선 운항은 제한됐다. 하지만 최근 양국의 관광수요가 증가하고 있고 여객선 운항 재개에 대한 요구가 지속됨에 따라 중앙방역대책본부는 25
쌍용C&E가 대내외 경영여건 변화와 중대재해 발생에 따른 어려움을 극복하고자 전사 차원의 '비상경영체제'에 돌입한다고 26일 밝혔다.
쌍용C&E는 현 경영상황을 △생산공장의 중대재해 발생 △유연탄 등 주요 원자재 가격 급등 △화물자동차 안전운임제 등으로 인한 물류비 증가 △전력비 인상 △금리인상 및 환율 상승 등 대내외적으로 복합적인 위기 상황이라 판단
20일 선박 청소 중 협력업체 근로자 매몰사4인 1조로 근무 체계에도 산업재해 발생쌍용C&E “깊은 애도…사고 수습 만전”모호한 중대재해법으로 근로자·기업 부담 키워
20일 동해항에 정박 중인 쌍용C&E 선박에서 청소 중이던 협력업체 근로자가 숨졌다. 5개월 만에 또다시 근로자 사망 사고가 발생한 것이다. 지난 5월에도 전기 폭발사고가 발생해 올해 들
박주봉 중소기업 옴부즈만이 20일 “중소기업이 어렵고 소중하게 개발한 기술과 노력이 규제에 막혀 좌절되지 않도록 하겠다”고 밝혔다.
박주봉 중소기업 옴부즈만(이하 중기 옴부즈만)은 이날 "반려동물 장례방식에 친환경적 방식인 수분해장(水分解葬) 방식이 가능해졌다"며 "옴부즈만의 규제개선으로 친환경적이고 보호자가 안심할 수 있는 반려동물 장묘 문화가 자리
2019년 탈북어민 북송 사건을 놓고 17일 정의용 전 청와대 국가안보실장과 대통령실이 공방을 벌였다.
정 전 실장은 이날 오전 더불어민주당 윤건영 의원을 통해 입장문을 내고 "북한으로부터 먼저 이들 흉악범을 송환해달라는 요청을 받은 사실이 없다"며 "이들은 나포된 뒤 동해항까지 오는 과정에서 귀순 의사를 전혀 밝히지 않은 채 뒤늦게 귀순의향서를 제출
"제대로 된 조사없이 엽기 살인마로 규정, 심각한 문제""자필로 쓴 의향서는 왜 무시했는가" "우리 법대로 처리했어야…北 원하는대로 돌려보내"
대통령실은 17일 탈북 어민의 북송 사건과 관련, "야당과 지난 정부 관련자들이 해야 할 일은 정치 공세가 아니라 조사에 성실하게 협조해 진실을 밝히라는 국민의 요구에 응답하는 것"이라고 말했다.
최영범 대통령실
'북한어민 강제북송 의혹' 입장문 발표"16명 살인·시신 유기·증거 인멸해" "법행 직후 北 안떠나…동행서도 귀순의사 안밝혀""북, 송환요청 안해…자백만으론 국내 처벌 불가능""법과 절차 따라 결정…거리낄 것 없어""특검·국조, 현 정권 판단 번복도 함께 밝혀야"
정의용 전 청와대 국가안보실장은 2019년 탈북어민 북송 사건과 관련, 북한으로부터 먼저 탈
서남해 전력계통 연계 투입, 국내외 다양한 시너지 기대“세계로 뻗어가는 글로벌 에너지 솔루션 기업 닻 올려”
구자은 LS그룹 회장이 LS전선 해저케이블 공장이 있는 강원도 동해에서 취임 후 첫 현장경영을 펼쳤다.
구 회장은 21일 동해항에서 열린 LS전선의 해저 전력 케이블 포설선 ‘GL2030’(Global Leading 2030) 취항식에 참석해
2030년 동해신항 개발을 위한 외곽시설 공사가 90% 이상 완료됐다.
해양수산부는 동해신항이 산업원자재 및 대북방물류 거점항만으로 도약하는 데 중요한 기반이 될 동해신항 방파호안 1공구를 11일 준공한다고 밝혔다.
해수부는 원자재 허브항인 동해항의 만성적인 체선 문제를 해소하고 향후 물동량 증가에 선제적으로 대비하기 위해 2013년부터 2030년까지
강원 동해항에 정박한 선박 내에서 하역작업을 하던 40대 근로자 2명이 숨졌다. 경찰은 가스질식으로 추정하고 조사 중이다.
19일 동해해양경찰서은 지난 18일 오후 8시 31분께 동해시 송정동 동해항의 한 선박 내에서 하역 작업 중이던 40대 근로자 3명이 쓰러져, 2명이 숨지고 1명이 병원으로 옮겨져 치료 중이라고 밝혔다.
경찰은 하역 작업 중 가스질