6·3 지방선거가 한 달 앞으로 다가왔다. 민주주의는 각 정당이 공약을 가지고 경쟁함으로써 시민이 정책 결정 과정에 참여할 수 있게 되는 경쟁적 정치체제다. 광역단체장은 임기 동안 시도민의 살림과 산업 지도를 결정한다. 각 당 후보들이 쏟아낸 경제 공약은 단순한 선거용 구호가 아니라 임기 4년의 청구서다. 반도체, 바이오, 행정통합을 두고도 후보별 해법은
김이탁 국토교통부 제1차관이 교통·주거 등 도시 공간을 인공지능(AI) 기반으로 전환하는 ‘AI 시티’ 구상을 본격 논의했다.
김 차관은 10일 오후 서울 AI허브에서 열린 ‘제1회 국토교통 AI 릴레이 간담회’를 주재하고 AI 기술을 활용한 도시 운영 방식과 정책 방향을 점검했다.
이번 간담회는 AI 기술·정책·산업 전반의 구조적 전환을 논의하고 관
스마트도시 개념이 진화하고 있다. 사물인터넷(IoT)과 인공지능(AI) 기술을 활용하여 도시를 효율화, 스마트화하겠다는 시도가 이어지고 있지만, 주목할 만한 성과가 나오고 있지 않다. 교통 흐름을 개선하고, 가로등과 쓰레기통에 센서를 달아서 관리를 효율화하고, 에너지를 절감하는 수준이다. 개선의 수준을 넘어서 스마트도시가 새로운 도시의 등장이라는 인상을 주