아우디 코리아가 신형 A5와 Q5를 동시에 선보이며 내연기관 라인업의 본격적인 세대교체에 나섰다. 두 모델 모두 아우디가 내연기관 및 플러그인 하이브리드 차량을 위해 새롭게 개발한 전용 플랫폼 ‘PPC(Premium Platform Combustion)’과 고효율 마일드 하이브리드 플러스(MHEV Plus) 기술이 적용된 첫 차량이다.
아우디 코리아는
아우디 코리아가 프리미엄 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A5’을 한국 시장에 최초로 공개한다고 29일 밝혔다. 더 뉴 아우디 A5는 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델 전용으로 새롭게 개발한 ‘PPC 플랫폼’이 적용됐다. 다음 달 1일부터 전국 아우디 공식 전시장 및 홈페이지에서 사전계약을 시작한다.
올해 Q6 e-트론 등 총 6종 신차 출시순수 전기차부터 내연기관차 라인업 선봬신차 전시장·서비스 센터 확대할 계획“프리미엄 이미지 제공 위해 투자할 것”
올해 아우디코리아는 한국 시장에서 역사상 가장 많은 신차를 선보일 것입니다.
스티브 클로티 아우디코리아 사장이 올해 한국시장에서 옛 영광을 되찾겠다는 포부를 밝혔다. 이를 위해 전기차와 내연기관차 등
아우디가 날렵한 디자인의 중형 세단 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로’와 ‘더 뉴 아우디 A5 스포트백 40 TFSI 콰트로 프리미엄’을 출시한다고 11일 밝혔다.
두 차종은 2.0리터 4기통 가솔린 직분사 터보차저(TFSI) 엔진에 7단 S 트로닉 자동변속기를 맞물려 최고출력 204마력, 최대토크 32.6kgㆍm의 힘을 발휘한다.
아우디가 3일 '더 뉴 아우디 A4'와 '더 뉴 아우디 A5' 총 8종을 국내 시장에 공식 출시했다.
‘더 뉴 아우디 A4’는 5세대 부분변경 모델로 가솔린 엔진 2종, 디젤 엔진 2종으로 선보인다.
'A4 40 TFSI'와 'A4 40 TFSI 프리미엄'은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보차저 (TFSI) 엔진에 7단 S트로닉 자동변속기를