노선전환 검색결과

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국힘, 결의문서 “尹 정치복귀 요구 반대…갈등 중단하고 대통합 나설 것”

국민의힘은 9일 긴급 의원총회를 열고 '절윤(윤석열 전 대통령과의 절연)'하기로 합의했다. 국민의힘은 이날 의총에서 당의 노선 전환 문제를 논의하고 의원 일동 명의로 결의문을 작성했다. 국민의힘은 결의문에서 “윤 전 대통령의 정치적 복귀를 요구하는 일체의 주장에 명백히 반대한다”며 “대한민국도 국민의힘도 결코 과거로 되돌아갈 수 없다. 우리 국민의힘

2026-03-09 18:35
[논현로] 블레어 제3의 길 vs 이재명 중도보수

英노동당 강령바꿔 실용노선 실현李, 말로만 성장우선 ‘반시장’ 여전노란봉투법·주52시간 갇혀선 한계 1994년 영국 노동당 당권을 잡은 토니 블레어는 진보와 보수를 아우르는 실용주의 중도노선인 ‘제3의 길’을 제창했다. 그는 3년 뒤 치러진 총선에서 분배·복지 중심의 기존 노동당 정책 노선에서 자유시장경제를 혼합한 중도 노선으로의 전환을 약속해 총리에 당

2025-03-11 18:32
'남남분열' 혹은 '북풍'?..북한이 도발 나선 진짜 이유 [이슈크래커]

김정은 북한 국무위원장이 전쟁과 대결을 또 한 번 강조했습니다. 10일 조선중앙통신은 김 위원장이 8~9일 중요 군수공장을 현지지도한 자리에서 “대한민국 족속들을 우리의 주적으로 단정”하면서 “조선반도에서 압도적 힘에 의한 대사변을 일방적으로 결정하지는 않겠지만 전쟁을 피할 생각 또한 전혀 없다”고 말했다고 보도했습니다. 특히 김 위원장은 “대한민국이

2024-01-10 16:16
[윤기설의 노동직설] 노동개혁의 정치적 효과

화물연대 파업에 대해 업무개시명령을 내린 뒤 30%대를 벗어나지 못했던 윤석열 대통령의 지지율이 40%대까지 오르자 국정 운영에 탄력을 받는 모습이다. 법과 원칙에 따른 대응 이후 무질서했던 노동현장이 정상을 되찾고 국민들로부터 박수까지 받으면서 노동개혁에 대한 자신감을 얻은 듯하다. 윤 대통령은 지난해 12월 비상경제민생회의에서도 “노동개혁·교육개혁·연금

2023-01-12 05:00
‘공동부유’ 내세운 시진핑의 고뇌…헝다 사태 속 최대 정적 ‘보시라이 모델’ 부활

장기 임대 형식의 보장성 주택·부동산세 등 보시라이 구상 가져와 라이벌 간판 정책마저 내세울 정도로 절박한 상황 시진핑 중국 국가주석의 고뇌가 깊어지고 있다. 헝다 사태로 촉발된 부동산시장의 혼란과 그로 인한 경기둔화 위기 속에 시 주석의 최대 정적이었던 보시라이 전 충칭시 서기의 경제 모델이 부활했다. ‘공동부유’를 내세운 시진핑은 자신의 숙적이었던

2021-12-15 17:54
[환율 전망] 뉴욕증시 호조에 위험자산 선호 심리 부각… 6원 하락 출발

7일 전문가들은 원/달러 환율이 뉴욕 증시상승에 따른 위험자산 선호 심리 부각으로 6원 하락 출발할 것으로 봤다. 이어 우리시간으로 이날 밤 발표하는 미국 고용동향이 환율에 추가적 영향을 끼칠 것으로 예상했다. ◇김유미 키움증권 연구원 = 달러는 미국 주간 고용 지표 호조와 테이퍼링 논의에도 불구하고 뉴욕증시 상승에 따른 위험자산 선호 심리와 유로화

2021-05-07 08:06
아시아나항공, 호주 멜버른에 직항 항공편 띄워

아시아나항공이 26일 인천~멜버른 간 직항 노선 운항을 시작했다. 기간은 내년 2월 20일까지로 호주 멜버른에 부정기 항공편을 주 1회 띄울 계획이다. 멜버른은 호주에서 두 번째로 큰 도시로 ‘호주 속의 유럽’으로 불리는 관광명소로 영국 경제지 이코노미스트가 뽑은 ‘살기 좋은 도시’에 6년 연속 1위 도시로 선정되기도 했다. 아시아나항공 관계자

2019-12-26 08:48
민주, ‘4+1’ 협상 원점 재검토 선언…16일 본회의 개최 불투명

여야가 15일 선거법과 검찰개혁법 등 패스트트랙(신속처리안건) 법안 처리를 두고 합의점을 찾지 못하면서 16일 국회 본회의 개의 여부가 불투명해졌다. 여야 교섭단체 3당 합의는 물론이고 더불어민주당이 자유한국당을 제외한 이른바 '4+1' 협의체 차원의 협상도 원점 재검토를 선언하면서 패스트트랙 법안 논의는 한층 안갯속에 빠졌다. 홍익표 민

2019-12-15 20:17
아시아나항공, 인천~대만 가오슝 정기노선으로 전환...주 7회 운항

아시아나항공이 부정기편이었던 인천~대만 가오슝과 인천~베트남 푸꾸옥을 정기노선으로 전환했다. 인천~가오슝은 주7회, 인천~푸꾸옥은 주4회 스케줄로 운항한다. 아시아나항공은 28일 인천국제공항 제1여객 터미널에서 한창수 사장과 임직원들이 참석한 가운데, 인천~가오슝 정기 노선 취항 기념행사를 했다. 이날 가오슝 출발편의 탑승객들에겐 고

2019-10-29 08:44
아시아나항공, 인천~가오슝 정기노선 운항...취항 기념 이벤트 실시

아시아나항공은 인천~가오슝 노선을 정기 노선으로 운항한다고 7일 밝혔다. 아시아나항공은 10월 24일부터 A321 항공기를 투입해 매일 운항하고 있는 인천~가오슝 부정기편을 동계 여객 스케줄이 적용되는 이달 27일부터 정기 노선으로 전환해, 주 7회 운항할 예정이다. 현재 인천~타이베이 노선에 매일 2회 운항하고 있는 아시아나항공은 △인천

2019-10-07 08:51
박용만 "남북경협 쉽지 않아…中 영향력ㆍ동질성 높은 동포 변수"

박용만 대한상공회의소 회장이 남북 경협이 예상보다 쉽지 않을 것으로 내다봤다. 중국이 북한에 대한 영향력이 높고 중국 동포의 동질성 또한 우리나라보다 우위에 있는 상황에서 막연한 협력을 기대하기보다 깊은 연구가 필요하다고 지적했다. 박 회장은 16일 서울 남대문 상의회관에서 ‘북한경제 실상과 경협여건 컨퍼런스’에 참석해 “지난해 9월 평양과 북

2019-01-16 14:01
北 공부 나선 기업들…박용만 “남북 경협 녹록지 않아…中 변수”

기업들이 북한 경제와 남북경협에 대해 살펴보는 자리가 마련됐다. 남북 경제협력 과정에서 중국이 변수가 될 수 있다며 향후 남·북·중 3자협력 모델 개발이 필요하다는 의견도 제기됐다. 대한상공회의소는 16일 남대문 상의회관에서 ‘북한경제 실상과 경협여건 컨퍼런스’를 개최했다. 이번 남북 컨퍼런스는 박용만 회장과 대한상의 회장단이 작년 10월 북·중 접

2019-01-16 10:00
[시인이 보는 경제] 비핵화, 연환계(連環計)에 걸렸다

소설 ‘삼국지연의’는 인물도 인물이지만 전략전술의 엑스포 전시장이라 할 만하다. 미인계(美人計)는 축에도 들지 못한다. 첩자를 속여 역이용하는 반간계(反間計), 자신의 고통을 무기로 속임수를 쓰는 고육계(苦肉計), 항복을 위장하는 사항계(詐降計)가 있고, 성을 무방비로 방치하여 공격을 모면하는 공성계(空城計)도 있다. 그러나 계략의 압권은 연환계(連環計)가

2018-12-06 05:00
잘나가는 LCC, 하반기 전략 카드 잇따라 공개

올 상반기 견조한 실적을 유지한 국내 주요 저비용항공사(LCC)들이 하반기 전략을 공개했다. ‘잘 할수 있는 것을 더 잘 하자’라는 모토 아래 신규 취항은 물론 기존 인기 노선을 확대하고 기단 확대, 인력 보강 등도 병행키로 했다. 5일 항공업계에 따르면 제주항공은 하반기 수요 확대에 대비해 인기 노선 증편, 신규 취항과 함께 항공기 수를 늘리기로 했

2016-07-05 08:01
궁지에 몰린 하시모토, 위안부 발언에 비난 확대

하시모토 도루 일본유신회 공동 대표 겸 오사카 시장이 위안부 발언에 비난이 확대되고 있다고 18일(현지시간) 니혼게이자이신문이 보도했다. 하시모토는 지금까지 수많은 문제성 발언을 했으나 유머 있는 답변과 대담한 노선 전환으로 위기를 기회로 바꿨다. 그러나 위안부 문제와 관련해서는 하시모토식의 국면 전환이 어려운 상황이라고 신문은 전했다. 그는 시장에

2013-05-19 11:00
전교조 위원장 “교육정책 중심으로 노선 전환”

장석융 전국교직원노동조합 신임 위원장이 교육과학기술부와 상생의 틀을 만들고 싶다면서 교육정책 제시 중심으로 노선을 전환하겠다고 밝혔다. 장 위원장은 6일 연합뉴스와의 인터뷰에서 "수뇌부가 바뀐 교육과학기술부와도 상생의 틀을 만들고 싶다"고 말했다. 장 위원장은 이전 집행부가 추진한 `이주호 장관 퇴진운동'도 중단할 방침이다. 장 위원장은 진

2011-01-06 08:08
경부선 평일 버스전용차로 이후 속도 18㎞/h 빨라졌다.

지난해 10월 1일부터 본격 시행된 경부고속도로 평일 버스전용차로제(한남대교 남단~오산IC)가 교통 소통에 효과가 있는 것으로 나타났다. 국토해양부는 '평일 경부선 버스전용차로제'의 시행 1년을 맞아 효과를 분석한 결과 경부고속도로의 소통이 크게 개선됐다고 23일 밝혔다. 국토부 자료에 따르면 이 제도의 시행 이후 일평균 교통량은 총 2만8000

2009-12-23 10:22