2030년까지 주당 근로 시간 단축도 추진
멕시코가 내년부터 최저임금을 13% 인상하고, 장시간 노동 관행을 개선하는 법안을 추진한다고 발표했다. 이는 중남미 대륙에서 브라질에 이어 2위 경제대국인 멕시코에서 노동자 보호를 강화하려는 좌파 정부의 최신 조치다.
3일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 마라트 볼라뇨스 노동장관은 이날 노동계·재계·정부의
국내 최대 자동차 방진 부품 제조기업인 '디엔(DN)오토모티브'가 중소기업의 기술자료를 부당하게 빼앗아 공정거래위원회의 제재를 받게 됐다.
공정위는 디엔오토모티브의 기술유용행위 등 '하도급거래 공정화에 관한 법률'(하도급법) 위반 행위를 적발해 시정 명령과 과징금 4억5600만 원)을 부과하기로 했다고 25일 밝혔다. 디엔오토모티브는 자동차의 엔진·변
한미 관세·안보 협상의 결과물이 14일 조인트 팩트시트(공동 설명자료) 형태로 최종 확정, 자동차 및 자동차부품 관세를 25%에서 15%로 낮추기로 하면서 부품·타이어·물류 업계에 모처럼 온기가 돌고 있다. 완성차 수출 정상화가 예상되며 납품 회복, 물류비 부담 완화 등의 기대감이 커졌다.
주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 실적이 주춤했지만 4분기
미국의 한국산 자동차 관세가 25%에서 15%로 인하되면서 부품과 타이어 업계가 숨통을 트기 시작했다. 완성차 수출 회복세가 예상되면서 납품과 수출이 동반 반등할 것이란 기대감이 커지고 있다.
2일 업계에 따르면 현대모비스와 현대위아 등 주요 부품사들은 3분기 관세 부담으로 수익성이 다소 위축됐지만, 4분기에는 완성차 조립공장 납품이 정상화되며 실적
관세율 25%→15% 인하 합의현대차·기아, 연간 비용 수조원 절감
아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 계기로 열린 한·미 정상회담에서 한국산 완성차에 부과되던 25%의 관세가 15%로 인하되기로 최종 합의됐다. 완성차 업계는 그동안 누적돼 온 고율 관세 부담에서 일정 부분 벗어나게 됐다. 특히 조 단위 손실을 떠안았던 현대자동차·기아의 부담이 줄
원달러 환율이 고공행진하면서 중소기업들의 경영 부담이 가중되고 있다. 환율이 1400원 대를 훌쩍 넘어 요동치고 있는 데다 이같은 달러 강세가 고착화할 가능성까지 나오면서 원재료를 수입해 제품을 만들어 파는 제조 중소기업들은 수익성 악화에 대한 우려가 커지고 있다.
14일 오후 1시 55분께 서울 외환시장에선 원달러 환율이 전날보다 4.3원 오른 14
주병기 공정거래위원장은 취임 후 첫 소통 행보로 중소기업중앙회 회장을 만났다.
18일 공정거래위원회에 따르면 주 위원장은 이날 중소기업중앙회에서 김기문 중소기업중앙회 회장과 중소기업 단체 대표, 업종별 협동조합 대표를 만나 현장소통 간담회를 했다. 현장 목소리를 경청해 정책에 반영하기 위해 추진한 릴레이 현장 간담회 첫 행보다. 갑을 문제 해소를 위한
한기정 공정거래위원장이 3년간 임기 끝에 공정위를 떠나면서 "불공정 행위로 인한 피해 구제에 더 많은 관심을 기울여 달라"고 당부했다.
한 위원장은 15일 정부세종청사에서 열린 이임식에서 "불공정 행위로 인한 피해의 실질적 구제가 아쉬웠다"며 이같이 말했다. 그는 "공정위 역할 하나하나가 국민 생활에 큰 영향을 미친다는 점을 실감할 수 있었다"며 "국
김정관 산업부 장관, 신가평변환소 찾아 전력 인프라 점검 및 에너지공기업 간담회“불법 하도급 적발 시 무관용 대응…하계 전력수급도 빈틈없이”
김정관 산업통상자원부 장관이 에너지 공기업들의 잇따른 중대재해에 대해 “법적 처벌과는 별개로 산업부 차원에서 취할 수 있는 최고 수준의 페널티를 부여하겠다”며 강도 높은 경고 메시지를 던졌다. 또한 “불법 하도급이나
에이텀의 자회사 디에스티가 HD현대중공업의 고성장의 수혜를 입을 것으로 기대된다.
31일 에이텀에 따르면 디에스티는 HD현대중공업이 독자 개발한 중속엔진 시리즈인 힘센(HiMSEN) 엔진용 실린더 모듈의 절반 이상을 공급하고 있으며 HD현대마린솔루션에는 힘센엔진 실린더 부품의 상당 부분을 맡아서 공급하고 있다.
힘센엔진은 국가핵심기술로 지정돼 신규
현대차그룹 부품 계열사 현대케피코가 다른 사업자에게 중소기업의 기술 자료를 제공하다 적발돼 과징금을 물게 됐다.
23일 공정위는 현대케피코가 수급사업자의 부품 개발 관련 기술 자료를 사전 협의 없이 경쟁 사업자에게 제공한 행위에 대해 시정 명령과 과징금 4억7400만 원을 부과한다고 밝혔다. 현대케피코는 전기차용 모터제어기 등 자동차 엔진용 부품 등을
1907년 기상 관측 이래 118년 만의 폭염이 채 가시기도 전에, 지난주 전국을 강타한 기록적 폭우가 농촌을 덮쳤다. 인명과 재산 피해는 물론 농·축·수산물 생산지까지 초토화시켰다. 이미 고공행진 중인 장바구니 물가는 더욱 요동칠 가능성이 높아졌다. 해마다 반복되는 기상이변이 이제 ‘변수’가 아닌 ‘재난 상수’로 자리잡고 있는 것이다. 정부도 매년 터
지엘리서치는 17일 엠앤씨솔루션에 대해 국내 주요 방산 업체가 수출을 늘리면서 핵심 부품 공급사인 동사가 주목받고 있으며, 해외 방산 직접 수출도 늘리고 있어 실적 성장이 기대된다고 분석했다.
박창윤 지엘리서치 연구원은 "엠앤씨솔루션은 국내 방산 업체 핵심 부품 공급사로, 주요고객사로 한화에어로스페이스, 현대로템, LIG넥스원, 한국항공우주 등을 두고
올해는 예년보다 무더위가 일찍 시작되면서 수박, 배추와 같은 일부 농산물의 가격 상승도 예년보다 빠르게 나타나고 있다. 이번 주에 내리는 비로 가뭄이 해소되고 서늘한 날씨가 당분간 이어지면서 구세주가 될 것으로 보인다.
여름철은 연중 가장 높은 농산물 가격을 보이는 것이 일반적이지만 올해는 예년보다 무더위가 일찍 시작되면서 수박, 배추와 같은 일부 농산
후판 가격 올라야 철강업계 영업익↑조선업계는 가격 인하 요구“과거에는 철강이 주도했지만 지금은 달라”
조선업계와 철강업계가 곧 3분기 후판 가격 협상에 돌입한다. 협상의 추는 조선사에 기울어진 모양새다.
25일 업계에 따르면 포스코, 현대제철 등 주요 철강사와 조선사들은 3분기 후판 납품단가 협상 준비에 들어갔다. 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 열연강판을
부품산업까지 충격파 예상…소형차 시장 변화가 기회이자 위기현지생산 늘리고 부품 단가 압박 높아질 듯…차별화된 지역별 대응 필요
국책연구기관이 미국 신정부의 25% 관세 부과 가능성에 대비해 자동차산업의 북미 수출·생산 전략 조정 필요성을 제기했다. 특히 완성차와 부품산업 모두 지역별로 다른 영향을 받을 것으로 분석되면서 맞춤형 지원 방안이 필요하다는 조언
NH투자증권은 9일 크라운제과에 대해 성장 둔화와 매출 정체 등이 해소되는 구간에 진입했다고 평가했다. 투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.
백준기 NH투자증권 연구원은 “크라운제과의 올해 기준 주가수익비율(PER)은 6.1배로 업종 내 최저 수준이지만, 가격 정상화와 실적 개선 시점이 다가오며 저평가 사유가 해소될 전망”이라고 밝혔다.
백 연구원
한기정 공정거래위원장은 1일 "국민의 일상생활과 직결된 플랫폼 기업들 감시를 강화하겠다"고 말했다.
한 위원장은 이날 서울 중소기업중앙회에서 열린 '공정거래의 날' 기념사에서 "첨단전략 등 핵심 산업에서 중소·벤처 기업의 성장을 가로막는 담합·불공정행위 감시·감독도 강화하겠다"며 이같이 밝혔다. 이어 "친환경·저탄소 등 신성장 산업 분야에서 혁신을
소부장 중소기업·제3국 수출기업도 영향납품물량 감소·수익성 악화 등 경영 우려상의 “세제·수출금융 등 자금 지원해야”
도널드 트럼프 미국 대통령이 공언한 국가별 상호관세 발표가 하루 앞으로 다가온 가운데 국내 제조기업 10곳 중 6곳은 관세 리스크에 직·간접적 영향권에 드는 것으로 나타났다. 기업들은 납품물량 감소, 수익성 악화 등 경영에 대한 우려를 나
중소기업 절반 이상이 최근 환율 급등 상황에서 피해를 본 것으로 조사됐다.
중소기업중앙회는 1월 14일부터 31일까지 중소기업 360개 사를 대상으로 진행한 ‘고환율 관련 중소기업 실태조사’ 결과를 20일 발표했다.
환율 급등으로 ‘피해가 발생’한 중소기업은 51.4%로 ‘이익 발생’ 중소기업(13.3%)을 크게 상회했다.
피해 유형(복수응답)은