9년 만에 CGL 신설…2028년 준공·연산 45만t 규모SUV·RV 고급화 대응…AI·로봇·전기로 연계이희근 포스코 사장 “자동차강판 기술 리더십 공고히”
포스코가 4800억원을 투자해 차세대 자동차강판 생산기지를 구축한다. AI와 로봇, 전기로 기술을 집약해 광양제철소를 미래 모빌리티용 고급 강판 생산 거점으로 키운다는 구상이다.
포스코는 8일 광양
7월 MOU 이어 9월 수입계약 완료…샘플 차량 도착 즉시 인증 절차 착수B2B 중심 ‘원플랫폼 멀티브랜드’ 전략 가동…향후 하발·웨이 등으로 라인업 확대
손오공이 중국 글로벌 완성차 그룹 장성기차(GWMㆍGreat Wall Motor)와 손잡고 국내 전기차(EV) 유통 시장에 본격 진출한다. 첫 주자로 소형 전기 SUV인 ‘오라 5(ORA 5)’의
전기차 시장의 성장세가 둔화하면서 삼성SDI의 풍부한 유동성과 에너지저장장치(ESS) 사업이 향후 기업가치 재평가를 이끌 핵심 요인으로 꼽혔다. 다만 주가가 본격적으로 반등하려면 ESS 사업의 수익성 개선이 실적으로 확인돼야 한다는 분석이다.
이영훈 iM증권 이사는 5일 공개된 유튜브 채널 이투데이TV ‘찐코노미’(연출 이은지)에서 전기차와 ESS
‘엔프리즈 S’·‘엔블루 S’·‘엔페라 프리머스’ 3종 공급국내 시작으로 북미·유럽·중동 등 시장별 맞춤 제품 적용
넥센타이어가 현대자동차의 신형 ‘디 올 뉴 아반떼’에 신차용 타이어(OE)를 공급한다. 국내를 시작으로 북미와 유럽, 중동 등 글로벌 판매 지역의 기후와 도로 환경에 맞춰 총 3종의 타이어를 순차적으로 공급할 예정이다.
넥센타이어는 8세대
美 철강 시장 만성적 공급 부족에고부가 판재류 수입 1000만t 이상루이지애나 저렴한 에너지·물류 경쟁력 강점통상 리스크 낮추고 현지 공급망 확대
현대제철이 첫 해외 생산거점으로 미국 루이지애나를 택한 것은 단순한 생산기지 확대 차원을 넘어선 선택이다. 높은 철강 가격과 견조한 자동차강판 수요, 저렴한 에너지 비용을 동시에 활용하는 한편 50%에 달하는
미국 최초 전기로 기반 일관제철소 건설 본격화연산 270만t 규모…자동차강판 180만t 생산정의선 “차세대 모빌리티, 데이터센터 등 핵심 산업 기반 구축 기여”
현대제철이 미국 루이지애나주 전기로 제철소 건설을 본격화하며 현지 생산의 첫발을 내디뎠다. 미국 최초의 전기로 기반 일관제철소를 통해 북미 시장 공략을 본격화하는 한편 탄소저감 생산체제 전환을
디와이씨다이나믹스 인수 시너지…완성차 공급망에 고난도 방산 기술 접목‘천궁’ 유도무기 정밀가공 역량 기반…로보틱스·우주항공 시제품 개발 가속
글로벌 정밀부품 전문기업 디와이씨가 자회사 디와이씨다이나믹스 인수를 발판 삼아 자동차 파워트레인을 넘어 방위산업과 로보틱스, 우주항공 등 차세대 첨단산업을 아우르는 글로벌 종합 정밀부품 기업으로의 도약에 속도를 낸다
국내 증시에서 글로벌 지정학적 긴장감 고조와 슈퍼사이클 진입 기대에 힘입은 조선주와 원전 인프라 관련주가 동반 강세를 나타냈다. 반면 단기 급락 이후 지지선 탐색에 나선 반도체 대장주가 보합권에서 숨고르기에 들어간 가운데, 30만원 선을 내준 바이오 대표주와 차익 매물이 출회된 IT 부품주를 중심으로 투자자들의 관심과 검색량이 집중됐다.
4일 금융투자
글로벌 자동차부품 제조기업 SNT모티브가 글로벌 완성차·자동차부품 기업으로부터 잇따라 우수공급업체상을 수상하며 기술력과 품질 경쟁력을 입증했다.
SNT모티브는 2일 중국 항저우에서 글로벌 자동차부품 기업 보그워너(BorgWarner)로부터 ‘우수공급업체상(SOY·Supplier of the Year)’을 수상했다고 밝혔다.
보그워너 SOY는 전 세계
유럽 첫 PE시스템 생산거점 가동…연 28만개 생산2500억원 투자…체코·스페인 이어 유럽 세 번째 전동화 공장글로벌 완성차 수주 연계해 유럽 공급망 경쟁력 강화
현대모비스가 슬로바키아에 유럽 첫 전동화 구동장치(PE시스템) 생산거점을 구축하고 본격적인 양산에 돌입했다. 체코와 스페인에서 배터리시스템(BSA)을 생산하는 데 이어 유럽 내 전동화 부품 생산
알파칩스가 자동차 기능안전 국제표준 인증을 확보하며 글로벌 전장용 반도체 시장 진출을 위한 기반을 마련했다.
알파칩스는 글로벌 인증기관 DNV로부터 자동차 기능안전 국제표준인 ‘ISO 26262’ 인증을 획득했다고 1일 밝혔다.
ISO 26262는 자동차에 탑재되는 전기·전자 시스템과 반도체, 하드웨어, 소프트웨어의 오류가 고장이나 사고로 이어지는
전기차 전환으로 자동차 산업의 진입장벽이 낮아지면서 베트남과 튀르키예를 비롯한 신흥국들이 자체 전기차 브랜드 육성에 속도를 내고 있다. 내연기관 중심의 기존 자동차 산업과 달리 배터리·전장·소프트웨어가 핵심 경쟁력으로 떠오르면서 후발국에도 완성차 시장에 진입할 기회가 열리고 있다는 분석이다.
31일 한국자동차연구원이 발표한 ‘신흥국의 자체 전기차 브랜드
상반기 신제품 11종…바이크·차량 생활로 영역 확대팅크웨어 2Q 별도 흑자전환…파인디지털 손실폭 축소
국내 블랙박스 업체들이 AI와 커넥티드 기능을 강화하고 제품 적용 영역을 넓히며 시장 공략에 나섰다. 완성차의 빌트인 블랙박스 적용 확대로 기존 애프터마켓이 위축되는 가운데 신제품과 해외·기업간거래(B2B) 사업을 통해 수익성 회복을 노리는 모습이다.
글로벌 정밀부품 전문기업 디와이씨가 상반기 창사 이래 최대 실적을 기록한 데 이어 글로벌 완성차 업체를 대상으로 공급 확대에 나선다. 제너럴모터스(GM), 포드, 스텔란티스 등 북미 완성차 빅3의 기존 프로젝트 발주 증가와 글로벌 자동차 부품 공급망 재편을 기회로 추가 품목과 신규 차종 수주를 확대해 하반기 성장세를 이어간다는 전략이다.
디와이씨는 G
전기차 전용 ‘아이온 에보 SUV’ 신차용 타이어로 공급20·21인치 두 규격…정숙성·전비·핸들링 성능 강화포르쉐·BMW 이어 폴스타까지 프리미엄 전기차 OE 확대
한국타이어앤테크놀로지가 글로벌 전기차 브랜드 폴스타와 첫 신차용 타이어(OE) 파트너십을 맺었다.
한국타이어는 폴스타의 순수 전기 퍼포먼스 스포츠유틸리티차량(SUV) 쿠페 ‘폴스타4’에 전기
SK이노베이션 E&S와 직접전력구매계약 체결11월부터 풍력·태양광 약 4MW 공급창녕공장도 2028년까지 태양광 10MW 이상 확대
넥센타이어가 국내 생산거점의 재생에너지 전환에 속도를 낸다. 양산공장에 재생에너지 직접전력구매계약(PPA)을 도입하고 창녕공장의 태양광 자가발전 설비를 확대해 생산 과정에서 발생하는 온실가스를 줄인다는 계획이다.
넥센타이어
사회적 척도가 한 사람의 성공을 온전히 설명하지는 않는다. 그러나 그들이 그 자리에 오르기까지 성실하게 살아왔다는 것만은 분명한 사실이다. 1966년생 말띠. 올해 60세를 맞은 이들 가운데, 경영 최전선에서 CEO로 활약 중인 기업인 6인을 모았다. 통상 60세는 ‘사회적 정년’으로 불린다. 하지만 이들에게 60세는 마침표가 아니라 새로운 책임의 시작
# 직장에서 은퇴한 강모(67세) 씨는 수입이 줄어들자 자동차를 유지하기가 부담스러웠다. 주유비에 자동차보험, 주차비도 그렇지만, 차를 구입한 지 오래되어 수리비가 만만치 않았다. 자녀들이 독립해 예전처럼 차를 쓸 일도 많지 않았다. 그런데 최근 차량공유 서비스를 이용하며 걱정을 덜었다. 스마트폰 앱으로 호출한 자율주행 공유 차는 강 씨가 원하는 목적지까지