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  • 별내선 연결 버스 신설·증차...송파하남선·강동하남남양주선 속도
    별내선 연결 버스 신설·증차...송파하남선·강동하남남양주선 속도
    수도권 동부지역의 교통 확충을 위해 별내선 개통에 맞춰 버스 노선 신설 및 증차에 나서고 수석대교 준공 및 올림픽대로 확장 등을 추진한다. 또 도로사업 인허가 기간을 단축하고 송파하남선, 강동하남남양주선 추진에 속도를 낸다. 정부는 이를 위해 총 4조4000억 원을 투입한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 18일 이 같은 내용을 담은 '출퇴
    2024-07-18 12:00
  • 출퇴근 경의중앙선 확대ㆍ파주~양주 고속도로 개통…수도권 북부 교통대책
    출퇴근 경의중앙선 확대ㆍ파주~양주 고속도로 개통…수도권 북부 교통대책
    출ㆍ퇴근 시간 경의중앙선이 내년 상반기부터 4칸에서 8칸으로 증량되고 파주~양주 고속도로는 연내 개통한다. 정부를 이를 통해 수도권 북부지역의 출ㆍ퇴근 30분 시대를 실현한다는 목표다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 4일 이 같은 내용을 담은 '수도권 북부지역 교통편의 제고방안'을 발표했다. 이번 방안은 대통령 주재로 열린 여섯 번째 민생
    2024-06-04 14:00
  • 청계~과천IC에 시간제 버스전용차로 도입…양재역에 복합환승센터 구축
    청계~과천IC에 시간제 버스전용차로 도입…양재역에 복합환승센터 구축
    수도권 남부지역 광역버스 이용객의 출퇴근 시간 단축을 위해 지방도 309호선 청계IC에서 과천IC까지 총 6.3㎞ 구간에 시간제 버스전용차로가 도입된다. 양재역에는 2030년 준공을 목표로 복합환승센터를 구축한다. 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위)는 2일 이 같은 내용을 담은 '수도권 남부지역 교통편의 제고방안'을 발표했다. 이번 방안은 대통령
    2024-05-02 11:00
  • 수요응답형(DRT) 광역버스 확대, 출퇴근 광역 전세버스 노선 운행 허용
    수요응답형(DRT) 광역버스 확대, 출퇴근 광역 전세버스 노선 운행 허용
    앞으로 수도권 출퇴근 불편 해소를 위해 수요응답형 여객자동차운송사업(DRT)의 법적 근거를 마련해 확대하고 출퇴근 시간 광역 전세버스 노선 운행을 허용한다. 국토교통부는 광역 DRT 확대, 전세버스 탄력적 운행 허용 등을 위해 여객자동차 운수사업법 시행령 등 5개 법령을 개정한다고 28일 밝혔다. 이번 개정은 앞서 1월 25일 대통령 주재로 열린 교통
    2024-03-28 11:00
  • "광역콜버스 덕분에 경기 광주~양재역 20여 분 줄었어요"
    "광역콜버스 덕분에 경기 광주~양재역 20여 분 줄었어요"
    “광역콜버스 덕분에 양재역까지 가는 시간이 20여 분 가량 줄었다”, "더 많은 주민이 혜택을 볼 수 있도록 광역콜버스가 확대됐으면 좋겠다". 경기도 광주시에서 광역콜버스를 이용하는 지역주민의 말과 바람이다. 강희업 국토교통부 대도시권광역교통위원회(대광위) 위원장은 31일 경기도 광주시 신현동 행정복지센터에서 지난해 10월 4일 개시한 광주시 광역콜버
    2024-01-31 14:02
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