롯데건설이 서울 동대문구 청량리동 일대에 조성하는 ‘청량리 롯데캐슬 하이루체’의 견본주택을 열고, 본격적인 분양에 나선다. 지난달 30일 개관 첫날 찾은 견본주택은 오전부터 사람들의 발길이 속속 이어졌다. 다만 문 열기 전부터 줄지어 기다리는 ‘오픈런’같은 진풍경이 펼쳐지지는 않았다.
단지는 서울 동대문구 청량리동 199번지 일대에 조성된다. 지하 6
앞으로 경기지역에서 '콜버스'를 이용해 서울 출퇴근이 가능해질 전망이다.
경기도와 국토교통부는 올 하반기부터 서울시와 수원, 용인, 화성, 시흥, 파주, 광주 등 6개시 구간에 ‘수요응답형 광역교통서비스 광역콜버스’를 시범 운행한다고 14일 밝혔다.
'광역콜버스'는 일정한 노선과 정해진 운행계획표 없이 승객의 호출(사전 예약 포함)에 대응하는 탄력적
사전에 예약하면 원하는 시간에 집 앞 버스정류장에서 바로 타는 수요응답형 광역교통서비스(Metropolitan-Demand Responsive Transit, M-DRT), 일명 '광역콜버스'가 시범사업에 들어간다.
국토교통부는 8월부터 경기도 수원, 용인, 화성, 시흥, 파주, 광주 등 6개 기초지자체에서 광역콜버스 시범사업을 추진한다고 14일 밝혔다
세종특별자치시에는 지리적 특수성으로 대전광역시와 청주시 버스가 운행되고 세종시민이 자주 이용한다. 그러나 지자체가 다르다 보니 환승을 해도 할인을 받을 수가 없다. 앞으로는 광역교통도 환승요금을 할인받을 수 있는 길이 열린다.
최근 국회에 발의된 '대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법 일부개정법률안'이 그것이다. 더불어민주당 민홍철 의원이 대표 발의한
정부가 교통이 불편한 시흥권 등 6개 지구에 광역ㆍ시내버스와 수요응답형 교통수단(DRT)을 신설한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 1일 시흥 군자‧목감‧은계‧장현, 의정부 고산, 광명 역세권 등 총 6개 집중관리지구에 대한 광역교통 단기 보완대책을 발표했다.
대광위는 지난해 10월부터 신도시 등 광역교통 개선 추진방안에 따라 수도
국토교통부와 서울시가 민생현안을 함께 해결하기 위해 손잡았다. 우선 전세사기 예방과 김포골드라인 혼잡완화를 적극 추진키로 했다.
국토부와 서울시는 26일 한국프레스센터에서 주택, 교통, 도시 등 공동현안 해결을 위해 제1차 고위급(이원재 1차관, 유창수 행정2부시장) 정책협의회를 열고 사안별 해결방안을 논의하고 지속적 협력을 약속했다. 양 기관은 올해
국토교통부와 서울시가 주택과 교통, 도시 등 공동현안 해결을 위한 지속적 협력을 약속했다.
양 기관은 26일 오전 한국프레스센터에서 제1차 고위급(이원재 국토부 제1차관, 유창수 서울시 제2부시장) 정책협의회를 개최하고 사안별 해결방안을 논의를 위한 지속적 협력을 약속했다. 두 기관은 지난달 고위급 정책협의회를 정례 운영하기로 하고, 그간 실무협의를
서울시가 올해 하반기에 예고했던 지하철 요금 인상 폭을 300원에서 150원으로 낮추는 방안을 검토 중이다. 지속된 물가 상승으로 인한 시민 부담을 고려해 요금을 소폭으로 올린 후 추후 다시 인상한다는 계획이다.
17일 서울시와 서울시의회에 따르면 백호 서울교통공사 사장 후보자는 인사청문회를 통해 “당초 지난 4월 300원을 인상할 계획이었으나 서민 물
6월부터 모바일 앱으로 예약하는 광역버스 좌석 예약이 확대된다. 더 편리한 출퇴근길이 가능할 것으로 기대된다.
광역버스 좌석 예약은 모바일 앱을 통해 미리 좌석을 예약하고 정해진 시간에 정류소 대기 없이 바로 탑승할 수 있는 서비스다. 지난해 이태원 참사 이후 11월 18일부터 경기도가 광역버스 입석 탑승을 금지하면서 출퇴근 시민들이 큰 불편을 호소하고
삼성전자와 현대자동차 등 7개 기업의 통근버스가 수소버스로 바뀐다.
환경부는 4일 서울 웨스틴조선 호텔에서 7개 기업과 12개 지방자치단체, 7개 운수사와 통근버스를 수소버스로 전환하기 위한 업무협약을 체결한다.
참여 기업은 △삼성전자 △SK하이닉스 △포스코 △포스코 이앤씨 △SK실트론 △현대자동차 △SK E&S이며, 지자체는 △서울 △인천 △부산 △
서울시가 지난해 경기·인천 광역버스의 서울 진입 노선 승인율이 약 82% 수준에 달하는 것으로 나타났다고 19일 밝혔다.
시가 2021~2022년 서울 진입 노선 협의 현황을 분석한 결과에 따르면 오세훈 서울시장 취임 이후부터 광역버스 승인율이 약 82%에 달한다. 2021년 1~3월 광역버스 승인율은 60.9%였으나, 2021년 4월부터 2022년까지
하남권, 위례, 양주권 등 교통이 불편한 7개 지구에 시내‧마을버스 신설 및 증차, 수요응답형 교통수단(Demand Responsive Transit, DRT)이 도입된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 16일 하남권(감일, 미사), 위례, 양주권(옥정, 회천), 과천 지식정보타운, 수원 광교 등 총 7개 집중관리지구에 대한 광역교통
정부가 교통이 불편한 고양 삼송 등 5개 지구와 남양주 별내 등 3개 지구, 구리 갈매지구 등 총 9개 집중관리지구에 버스·수요응답형 교통수단(DRT)을 증차하고 추가로 신설한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 5일 고양 5개 지구(삼송, 식사, 원흥, 지축, 향동), 남양주 3개 지구(별내, 지금, 진건), 구리 갈매지구 등 총 9개
정부가 혼잡도가 높은 9호선 등 수도권 전철을 확충하고 철도역사 내 현장 관리인력을 855명까지 늘리기로 했다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 인파집중으로 인한 안전사고를 방지하고 더욱 쾌적한 출퇴근길 조성을 위해 혼잡관리에 착수한다고 28일 밝혔다.
수도권 전철 혼잡으로 인한 사고 위험과 가장 붐비는 시간대 이용자의 편의 측면에서
국토교통부가 1기 신도시를 비롯한 노후계획도시 주민 목소리를 듣고, 지역 현안사항을 직접 확인하기 위해 현장점검을 추진한다고 20일 밝혔다.
이번 현장점검은 1기 신도시를 비롯한 노후계획도시의 자족 기능 부족, 기반시설 노후화, 주차난·배관 부식·층간소음 등에 따른 주민 불편을 원희룡 국토부 장관이 직접 보고 들으면서 특별법 발표 이후 향후 기본방침
정부가 올해 수소 버스 700대와 수소 화물차 100대를 보급할 예정으로 이를 위한 '수소 상용차 보급 지원단'이 출범했다.
환경부는 14일 수소 상용차 보급 과정에서 발생하는 어려운 점을 실시간으로 대응하고 차종별 이해관계자와의 정례적인 소통창구 마련을 위해 수소 상용차 지원단을 출범했다.
수소 버스 보급 지원계와 수소 화물차 보급 지원계로 구성된
정부가 교통이 불편해 개선이 시급한 평택 고덕, 인천 검단 등 5개 지구에 광역버스 2개 노선 등 대중교통을 신설, 확충한다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회(이하 대광위)는 1일 평택 고덕, 인천 검단, 파주 운정 1·2, 3(2개 지구), 오산 세교2 지구의 광역교통 특별대책 및 단기 보완대책을 발표했다.
대광위는 지난해 10월 '신도시 등 광역교
정부와 기업이 인천을 수소 대중교통 선도 도시로 조성하기 위해 힘을 모은다. 올해 수소버스 200대, 내년 500대 등 총 700대를 보급한다는 목표다.
21일 정부 등에 따르면 환경부는 22일 인천 송도 컨벤시아에서 국토교통부, 인천광역시, 현대자동차, 에스케이 이앤에스(SK E&S)와 '인천 수소버스 선도도시 조성 실시협약'을 체결한다.
이번 협약
한국토지주택공사(LH)는 3기 신도시 입주 전 광역교통 개선책 조기 이행을 위해 교통전문가 협업을 강화한다고 20일 밝혔다.
LH는 17일 경기남부지역본부에서 이한준 LH사장과 국토도시개발본부장, 교통분야 전문가 등이 참석한 가운데 ‘신도시 광역교통 현안 논의를 위한 교통전문가 워크숍’을 개최했다. 이번 회의는 이 사장이 신도시 ‘선교통, 후입주’ 체
서울시, 기본요금 인상·요금제 변경 계획 시의회 제출
서울시가 버스에도 지하철과 똑같이 10km 초과 시마다 요금을 부과하는 거리비례 운임제 도입을 추진한다.
8일 서울시에 따르면 이같은 내용을 담은 '서울시 대중교통 요금조정 계획안에 대한 의견청취안'을 6일 시의회에 제출했다.
청취안에서 시는 버스 기본요금 인상과 함께 요금체계를 현행 균일요금제에