중형 조선산업에 대해선 필수소요를 중심으로 30척 규모 선에서 노후 관공선의 친환경선박 조기교체, 해경함정 등의 연내 조기 발주 등을 추진하고, 코로나19로 선박 인도가 지연되는 경우 실제 선박 인도 시까지 제작금융의 만기를 연장 조치한다. 섬유·의류산업에는 공공부문의 경찰복·소방복 등 의류 구매예산을 최대한 조기 집행해 수요를 보완하고...
중형조선산업에 대해선 필수소요를 중심으로 30척 규모 선에서 노후 관공선의 친환경선박 조기교체, 해경함정 등의 연내 조기발주 등을 추진하고, 코로나19로 선박인도가 지연되는 경우 실제 선박 인도 시까지 제작금융의 만기를 연장조치한다. 글로벌 수요급감으로 업황이 크게 악화된 섬유·의류산업에는 공공부문의 경찰복·소방복 등 의류 구매예산을 최대한 조기...
계획된 공공사업은 조기에 추진하고 20년 넘은 노후 상수도관과 열배관 교체사업을 새로 추가해 달라”고 요청했다.
아울러 기업들의 유동성 문제를 해소하기 위해 정부에서 직ㆍ간접적 지원을 해야 한다고 요구했다.
이병철 한국조선해양플랜트협회 상근부회장은 “코로나19로 인한 불확실성 증대와 유가 급락으로 1분기 전 세계 선박발주량이 지난해 같은...
해수부는 빠르게 성장하는 해양 신산업 시장을 조기에 선점하기 위해 잠재력이 높은 △해양바이오 △수중로봇·드론 △해양치유 △친환경 선박 △해양에너지 등 5대 신산업 분야도 집중적으로 육성한다.
아울러 해양수산의 스마트화를 위한 △해운물류 스마트화 △지능형 해상교통정보 서비스(e-Navigation) △스마트항만 △스마트 양식·어업관리·가공 등...
그러면서 공공선박발주를 늘리고, 해양진흥공사 설립을 통해 금융 지원을 한다는 방침이다.
대형 3사의 자구계획 이행률은 대우 42%, 현대 65%, 삼성 65%다.
현재 조선 대형 3사(현대중공업ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)의 경우 유동성 문제를 해결했으나 지난해 수주 절벽으로 2018년 일시적 매출ㆍ영업이익 감소가 예상된다.
중견조선사 중 성동조선과...
삼부토건은 올해 8월 한국도로공사가 발주한 396억 원 규모의 고속국도 제25호선 강진~광주간 건설공사(제3공구)의 본 계약을 체결했다.
천 대표는 “건설사에서 가장 중요한 것은 수주 영업”이라며 “올해에는 공공공사 입찰 등에 노력을 기울이고, 몇 가지 진행중인 프로젝트의 국내외 계약을 성사시킬 예정이다. 전체적인 수주 규모는 내년 사업을 통해 획기적으로...
이에 따라 이들 회사는 정부가 올해 상반기 조선업을 지원하기 위해 발주하는 공공선박 혜택도 받지 못할 가능성이 커졌다.
전일 정부는 ‘2017년 조선업 경쟁력 강화방안’을 발표하고 추경을 통해 4조 원 규모의 선박 조기발주 계획을 공개했다. 이 가운데 1조5000억 원 규모는 경비함, 군함 등 특수선 분야다. 국내 조선사 중 특수선 제작이 가능한 곳은 대우조선해양...
정부는 1조5000억 원 규모의 공공발주(군함)를 조기에 발주하고, 국내 선사의 경쟁력 있는 고효율 선박 신규 발주를 지원하는 ‘선박 신조 지원프로그램’ 등을 활용해, 올해 10척 이상의 신조 발주를 지원한다.
대우조선은 자회사 웰리브 등 5개사를 매각하고, 무급휴직 등을 통한 인건비 절감으로 유동성 확보에 총력을 기울인다. 해양플랜트 사업도 점진적으로...
정 차관은 후판 수출 시장 다변화, 공공선박 조기 발주를 통한 고급 후판 신규 수요 창출 등 정책적 노력을 아끼지 않겠다고도 했다.
정 차관은 당진지역 철강업계 대표 등과 간담회를 갖고, 철강산업 경쟁력강화방안의 후속조치에 대해 논의했다.
그는 경쟁력강화방안 발표 이후, 철강업체들의 노후설비 매각, 고부가설비 투자에 대해 기활법 신청이 증가하고...
우선 7조5000억 원을 투입해 군함과 경비정, 관공선 등 공공선박 63척을 조기 발주한다. 또 3조7000억 원의 선박펀드를 활용해 컨테이너선과 벌커, 탱커, 여객선 등 75척의 발주를 지원키로 했다.
아울러 중소형 선박 금융지원을 통해 115척 규모의 신조(新造) 발주를 추진할 예정이다. 정부는 건조능력 축소 및 유동성 위기 해소를 위한 고강도 자구계획을 이행하는...
◇ “수주절벽 막자” 11조 선박 발주
조선.해운 경쟁력 강화 방안
정부가 조선업의 수주 절벽을 지원하기 위해 공공선박 조기 발주와 선박펀드 활용 등을 통해 2020년까지 250척 이상, 11조 원 규모의 발주를 추진한다. 또 해운업계에는 선사들이 경쟁력 있는 선박을 확보할 수 있도록 선박 신조 프로그램 등 총 6조5000억 원을 지원한다. 정부는 31일 유일호 경제부총리...
반면, 공공선박 조기 발주에 대해서는 대체로 긍정적이었다. 또다른 업체 관계자는 “안정적인 일감 확보가 중요해진 시점에서 정부가 앞장서 공공선박을 발주하는 것은 긍정적”이라며 “다만, 조선 경기 회복이 좀처럼 살아날 기미가 없어 정상화 궤도에 얼마나 영향을 미칠 지는 미지수”라고 말했다.
◇해운업계, 자금지원 숨통… 신뢰 회복이 숙제= 해운산업과...
이날 정부는 조선ㆍ 해운업에 대한 경쟁력 강화 방안을 통해 우선 조선업은 단기적인 수주절벽에 대응하기 위해 공공선박 조기발주, 선박펀드 활용 등을 통해 2020년까지 250척이상(11조원 규모)의 발주를 추진하기로 했다.
또 조선업 침체와 구조조정으로 인해 경제적 어려움이 가중되고 있는 조선업 밀집지역이 경제 활력을 되찾을 수 있도록 2017년까지...
정부가 조선업의 단기적인 수주절벽에 대응하기 위해 공공선박 조기발주, 선박펀드 활용 등을 통해 2020년까지 250척 이상, 11조 원 규모의 발주를 추진한다.
또 해운업에는 선사들이 경쟁력 있는 선박을 확보할 수 있도록 선박신조 프로그램 등 총 6조5000억 원의 금융지원을 제공한다.
정부는 31일 유일호 경제부총리 겸 기획재정부 장관 주재로 6차 산업경쟁력 강화...
정부가 위기의 조선업계를 지원하기 위해 4조원대 규모의 공공선박을 조기 발주하기로 했다. 또 조선 등 주력산업 침체로 지역 경제가 어려워질 경우, 정부 지원을 집중하는 ‘산업위기대응 특별지역’ 제도도 연내 도입한다.
주형환 산업통상자원부 장관은 6일 전남 대불산업단지에서 조선업계 간담회를 열고 “단기적으로 4조2000억 원 규모의 군함, 관공선 등...
건의문에 따르면 “STX조선해양의 경우만 하더라도 2차, 3차 협력업체까지 포함하면 협력사만 1400개에 이르고 고용인원은 6만여명이 넘는 상황에서 지역경제를 떠받치고 있는 이들 기업이 무너질 경우 지방경제는 심각한 타격을 받게 될 것”이라며 “선박제작금융 활성화, STX그룹과 협력업체에 대한 긴급 경영안정자금 지원, 공공부문의 선박 조기 발주 추진 등이...
공공부문은 지난해 조기발주에 따른 기저효과로 큰 폭의 하락(-34.1%)이 전망됐으나 4대강, 호남고속철도 등의 사업에 따라 지난해보다 양호한 13조원을 기록할 것으로 보인다.
민간부문 2분기 수주는 16조원 규모로 작년 2분기보다 31.1% 증가할 전망이지만 이는 기저효과가 작용한 결과로 민간 건설경기가 회복국면에 진입했다고 보기는 어렵다는 게 업계 입장이다....
건설은 올해 건설 수주를 지탱했던 공공건설 수주가 금년도의 조기 발주에 따라 내년에는 24.7% 감소할 것으로 보인다. 그러나 민간 건설수주가 경기 회복에 따라 재개발과 재건축, 공공 주도 주택사업, 공급 연기물량 위주로 회복세를 보여 올해 대비 39.2% 증가할 것으로 보여, 전체 건설 수주는 3.6% 증가할 전망이다.
석유화학은 올해 가동이 지연된 중국과 중동...
올해는 OZ가 시장 수요의 50%를 상회할 것으로 예상되며, 11월 대선 이전에 조기 발주 예상되는 공공,금융,제조 사업 등에서 균등하게 매출을 기록할 것으로 보인다.
▲최근 X-인터넷 제품을 발표했는데, X-인터넷에 진출한 업체들에서 경쟁력은 무엇인가?
X-인터넷 시장에 진출한 업체들이 많더라도 시장 흐름에 맞혀 나오는 제품은 그리 많지 않다고 본다....