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  • 나인테크 “극저온으로 배터리 170시간 소요 1.5시간만에 무방전 파쇄”…고객사와 추가 납품 논의
    2023-10-05 14:01
  • K-배터리, 먹구름 낀 3분기 실적…전기차 수요 회복이 관건?
    2023-10-03 09:00
  • “전기차 안 팔려도 괜찮아”…새 먹거리 확대하는 K-배터리
    2023-09-29 08:47
  • 거꾸로 가는 수소전기차…최대 장점 '짧은 충전시간' 의미도 퇴색
    2023-09-11 15:27
  • [특징주] LG엔솔, 장후반에도 약보합…50만원선에서 등락 반복
    2023-09-11 14:40
  • 동일금속, 이차전지 소재 광산개발 활기에 성장 꽃길 기대
    2023-09-11 14:00
  • 코스나인, 中 순화리튬과 국내 폐배터리 재활용 가공 공장 설립 추진...“600조원 시장 진출”
    2023-09-07 10:07
  • 이차전지 훈풍 탄 ‘피아이이’, 메가스팩 합병 추진…역대 최초 1만원 스팩공모가
    2023-09-05 14:41
  • 수소 산업 성장하는데…뒤처지는 수소차
    2023-08-23 15:30
  • 중앙디앤엠, 60억 규모 리튬염 공급계약 체결…“신사업 성장 모멘텀 확보”
    2023-08-17 13:43
  • “260조 시장 잡아라”…폐배터리 재활용 사업 뛰어드는 기업들
    2023-08-12 07:00
  • 상반기 글로벌 수소전기차 역성장…中 상용차는 급증
    2023-08-09 10:44
  • ‘안방 호랑이’ 벗어난 CATL…비중국 시장서 LG엔솔 맹추격
    2023-08-07 10:06
  • 현대차그룹, 글로벌 전기차 시장 점유율 하락하는 이유
    2023-08-06 17:00
  • 중국 전기차 폭풍 성장에…맥 못 추는 글로벌 완성차
    2023-08-05 08:00
  • 상반기 글로벌 전기차 인도량 41.7%↑…中 BYD 독주 계속
    2023-08-04 10:00
  • 배터리 용량 키우는 글로벌 전기차…상반기 총 사용량 50%↑
    2023-08-03 10:44
  • 아바코, 이차전지 전극 필수장비 고객사와 공급 협의…전고체 고속 증착 장비 개발 중
    2023-07-31 14:00
  • 증시 덮친 ‘에코프로 광풍’, 20년 전 새롬기술과 닮은꼴? [에코프로 광풍, 코스닥 버블]②
    2023-07-30 18:00
  • 두산에너빌리티, ‘두산리사이클솔루션’ 설립…배터리 재활용 시장 공략 나서
    2023-07-28 12:50
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