NH투자증권은 국내외 자연기반 탄소배출권 사업 선도 기업인 SK임업과 ‘글로벌 온실가스감축사업 공동추진’을 위한 업무협약을 체결했다고 24일 밝혔다. NH투자증권은 올해 탄소금융팀을 신설하고 지난 1월 증권사 최초로 바이오차 기반 자발적 배출권사업에 투자했으며 향후 지속적으로 국내외 탄소배출권 사업투자와 자발적 및 규제 탄소시장거래에 적극 참여할 계획이다
한덕수 국무총리가 근로시간 유연화 제도와 관련해 "과격하게 말하면 한마디 구호로 '반은 일하고 반은 놀자'는 것"이라고 밝혔다.
한덕수 총리는 21일 기자들과 만나 최근 논란이 되고 있는 근로시간 제도 개편 방안과 관련해 이같이 설명했다.
앞서 정부는 이달 6일 연장근로 관리 단위를 '주' 외에 '월·분기·반기·연'으로 확대해 '일이 많을 때는 일주일
SK에코플랜트가 수도권매립지관리공사와 함께 남아메리카와 동남아시아에서 온실가스 국제감축사업 개발에 나선다고 23일 밝혔다.
SK에코플랜트는 전날 수도권매립지관리공사와 ‘기후변화 공동대응을 위한 온실가스 국제감축사업 협력’에 대한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이번 협약식에는 이대혁 SK에코플랜트 글로벌에코BU 대표와 이규성 수도권매립지관리공사 사장직무
'파리협정' 체제에 선제적으로 대응한 일본의 국제 탄소 감축 전략을 벤치마킹해 한국형 국제감축모델 개발과 한일 양국 간 국제협력 강화에 나서야 한다는 주장이 나왔다.
전국경제인연합회(전경련)는 22일 '일본 온실가스 국제감축 전략과 시사점' 보고서를 통해 일본은 파리협정 체제 출범을 미리 준비해 자체 개발한 국제감축모델인 '공동감축메카니즘(JCM)'을
정부가 21일 발표한 국가탄소중립·녹색성장 방안과 관련해 중소·중견기업계가 긍정적으로 평가한다는 입장을 전했다.
중소기업중앙회는 21일 논평을 내고 "현실적 감축수단이 전무하고, 대규모 투자에 대한 불확실성이 상존하는 가운데 정부가 산업계의 현실을 일부 반영했다"며 이같이 밝혔다. 업계는 "14.5%에서 11.4%로 산업부문 목표치를 완화한 것은 중소
대한상의·경총·전경련 입장 발표"감축 목표 환영하지만 여전히 도전적"정부 차원의 인센티브 등 지원 촉구
정부가 2030년 국가온실가스감축목표(NDC) 산업부문 목표치를 2018년 대비 14.5% 감축에서 11.4% 감축으로 하향 조정한 가운데 경제계는 환영한다면서도 여전히 도전적인 목표라고 평가했다.
21일 전국경제인연합회는 추광호 경제산업본부장 명의
정부가 올해 수소 버스 700대와 수소 화물차 100대를 보급할 예정으로 이를 위한 '수소 상용차 보급 지원단'이 출범했다.
환경부는 14일 수소 상용차 보급 과정에서 발생하는 어려운 점을 실시간으로 대응하고 차종별 이해관계자와의 정례적인 소통창구 마련을 위해 수소 상용차 지원단을 출범했다.
수소 버스 보급 지원계와 수소 화물차 보급 지원계로 구성된
국내기업 10곳 중 7곳은 자발적 탄소시장이 탄소감축에 실질적으로 기여할 것으로 본다는 조사 결과가 나왔다.
대한상공회의소는 국내 매출액 1000대 기업을 대상으로 ‘국내기업의 다발적 탄소시장에 대한 인식’을 조사한 결과 응답 기업의 66.8%가 자발적 탄소시장이 탄소감축에 기여할 것이라고 답했다고 7일 밝혔다.
탄소시장은 크게 규제 시장과 자발적
자동차산업협회, 2일 친환경차분과 전문위 개최각국 보호무역 확대로 국내 전기차 생산 위축돼자동차 생태계 유지 위해 국내 전기차 보급 필요
2030년까지 온실가스 배출량을 2018년 대비 40% 줄인다는 정부의 국가온실가스감축목표(NDC) 이행로드맵에 국내 전기차를 보급하는 방안이 포함돼야 한다는 주장이 나왔다.
한국자동차산업협회(KAMA)는 2일 오
한국무역보험공사(무보)는 고조되는 글로벌 기후 위기에 대응하고 온실가스 국제 감축사업에 동참하기 위해 온실가스 국제 감축사업 전용 신상품을 출시할 예정이라고 28일 밝혔다.
온실가스 국제 감축사업은 2030년까지 총 3350만 톤의 국가 온실가스 감축목표(NDC)를 달성하기 위해 온실가스 감축실적을 확보하기 위한 사업이다.
무보는 28일 산업통상자원부
국가 온실가스 감축 목표 달성을 위해 정부와 민간 단체가 머리를 맞댄다.
환경부 소속 온실가스종합정보센터와 사단법인 넥스트는 27일 서울 중구 더플라자호텔에서 '민관이 함께 하는 국가 온실가스 감축목표: 최적의 이행방안과 비용과제'를 주제로 토론회를 공동 개최한다.
이번 토론회는 다음 달 '국가 탄소중립 녹색성장 기본계획' 수립을 앞두고, 실행력 높은
화학, 철강, 시멘트, 반도체·디스플레이 등 4대 업종 탄소중립 기술개발 본격 착수민간 현금 매칭 부담 1/4로 낮춰, 단조·압연공정 등 13개 기술도 투자세액 공제
정부가 2030년까지 9352억 원을 투입해 산업 부문 탄소 저감 기술을 본격 개발한다. 이를 통해 2050년 철강 등 4대 업종의 온실가스 1억 2000만 톤을 줄이겠단 목표다.
산업통
중소벤처기업부가 글로벌 저탄소 움직임에 대응하기 위해 중소기업을 대상으로 지원에 나선다.
중기부는 다음 달 9일부터 23일까지 ‘2023년 중소기업 탄소중립전환지원 사업’ 참여기업을 모집한다고 21일 밝혔다.
중소기업 탄소중립전환지원 사업은 EU탄소국경조정제도(CBAM) 등 탄소무역장벽이나 글로벌 저탄소 공급망에 대응하기 위해 국내 탄소감축 규제 대
김상협 2050 탄소중립녹색성장위원회 민간위원장은 16일 "2030 국가 온실가스 감축목표(NDC)와 탄소중립 이행과정에서 산업계가 겪는 기술적ㆍ경제적 고충과 어려움을 이해하며 정부와 함께 혁신적인 지원방안과 근원적인 해결책을 마련하도록 노력하겠다”고 밝혔다.
김상협 위원장은 이날 서울 대한상공회의소에서 2030 NDC 이행방안 관련 주요 경제단체 간담
한화진 환경부 장관은 6일 "전기차 배터리를 생산자책임재활용제(EPR) 대상에 포함하는 방안을 검토하고 있다"고 밝혔다.
한 장관은 이날 출입기자단 간담회에서 EPR에 전기차 폐배터리가 빠져 있다는 지적에 대해 "환경부도 EPR을 계획하고 있어 현재 연구 용역 중"이라며 이같이 말했다.
EPR은 제품 제조·수입업체에 제품 폐기물 일정량을 회수·재활용할
환경부, 2023 기후탄소 분야 업무계획 발표…전기차 67만 대·수소차 4.7만 대 등 누적 71만 대온실가스 감축설비 지원 1388억 원…그린 ODA 사업예산 전년 대비 2배로
전기차·수소차 등 무공해차 70만 대 시대가 열린다. 정부는 이를 위해 올해 전기차 보조금 지급 대수를 26만8000대로 늘린다. 또 주유소보다 편리한 무공해차 충전 환경 조성을
#. 포스코는 2050 탄소중립 로드맵을 발표했다. 2030년을 중간목표로 해 중단기적으로는 수소환원제철기술을, 중장기적으로는 수소를 기반으로 한 HyREX-전기로를 도입해 탄소중립을 달성하기로 했다.
#. 한화는 바이오매스 에너지화 플랜트 등 신재생 에너지 플랜트 시공ㆍ운영 사업을 지속적으로 추진한다. 또 2차전지 생산 설비 개발을 통해 국내외 전기
환경부와 산업계가 온실가스 국제 감축 목표 달성을 위해 힘을 모은다.
환경부는 17일 서울 중구 LW 컨벤션센터에서 ‘환경부문 국제감축추진협의회’를 발족하고 1차 회의를 연다.
이날 협의회에는 환경부, 공공기관, 민간 전문가 및 국내 기업 관계자 등이 참여해 ‘2030 국가 온실가스감축목표(NDC)’ 중 국외감축분(3350만 이산화탄소상당량톤) 확보를
윤석열 대통령은 16일(현지 시각) 무함마드 빈 자이드 알 나흐얀 아랍에미리트(UAE) 대통령과의 15일 정상회담을 계기로 정상 간 공동성명(Joint Statement)을 채택했다.
공동성명에는 UAE가 우리나라에 투자키로 한 300억 달러(약 37조2000억원)가 명시됐고, 원전 등 에너지를 비롯해 방위산업과 우주항공, 제조업의 디지털화 등 다양한
한정된 에너지에 대한 방안으로 미래 성장의 원동력이라는 신재생에너지. 미래 에너지로 활용해야 하는 신재생에너지는 언젠가부터 정쟁의 도구가 됐다. 민주당은 신재생에너지를 확대하고 원전을 줄여야 한다고 주장하고, 정부와 여당은 신재생에너지와 원전의 적절한 조화가 필요하다고 맞섰다.
12일 확정된 10차 전력수급기본계획(전기본)을 두고도 신재생에너지는 화두