정은보 금융감독원장은 "해운 운임을 기초자산으로 하는 파생상품 등 다양한 (해양 관련) 금융상품 개발을 지원하겠다"고 2일 밝혔다.
정 원장은 이날 부산 웨스틴조선호텔에서 열린 '2021 부산 해양·금융위크' 개회식에서 "해운 운임 등의 가격 변동성이 커지고 국제적 유동성 공급이 확대된 지금이야말로 국내 해상파생상품 활성화의 적기"라며 이같이 말했다.
정부가 다음 달 1일부터 수소제조용 천연가스 요금을 한시적으로 25% 인하한다.
산업통상자원부는 차량충전 목적의 수소제조용 천연가스 요금(원료비)을 내달 1일부터 한시적으로 25% 인하한다고 31일 밝혔다.
이번 인하는 지난해 제2차 수소경제위원회에서 나왔던 '추출수소 경쟁력 확보방안' 안건의 후속 조치다. 현재 수소 추출에 활용되는 천연가스의 요금
아마존·이케아 등 대형 화주, 선사 탄소배출 감소 압박메탄올·암모니아 등 친환경 대체 연료 공급량 턱없이 부족친환경 연료 쓰는 선박 발주해도 연료 확보 우려 커
이달 말 제26차 유엔 기후변화협약 당사국총회(COP26)를 앞두고 최근 해운업계에 대한 탄소배출 감소 압박이 한층 커지고 있다.
27일(현지시간) 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 세계 최대
삼성중공업은 버뮤다 지역 선사로부터 액화천연가스(LNG) 운반선 4척을 총 9713억 원에 수주했다고 25일 밝혔다.
LNG 운반선 한 척당 가격은 약 2428억 원으로 2015년 이후 가장 높은 수준을 기록했다.
삼성중공업은 18일 2조 원 규모의 셔틀탱커 7척 수주에 이어 이날 추가 수주에 성공하며 한 주 만에 3조 원의 실적을 올렸다.
이로써
우리나라 조선 3사(현대중공업그룹ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)간 인재 영입 전쟁이 치열해지고 있다.
특히 현대중공업그룹은 예년 대비 2배 규모의 인재를 채용한다.
늘어난 선박 건조 물량에 대응할 뿐만 아니라 친환경 선박 개발에 속도를 내기 위해서다.
11일 이투데이 취재 결과 현대중공업그룹은 올해 하반기 조선 분야에 대졸 신입사원 200여 명을 채용할
삼성중공업이 국내 중형조선사 및 기자재 업체와 함께 강화된 IMO 환경규제 대응을 위한 기술 협력 체계를 구축하며 상생 경영에 나섰다.
삼성중공업은 거제삼성호텔에서 국내 중형조선사인 대선조선, 케이조선(옛 STX조선), 한진중공업, 선박 엔진 제조사인 HSD엔진과 공동으로 '친환경ㆍ디지털 선박 기술 협력'에 관한 업무협약(MOU)을 체결했다고 1일 밝
삼성증권은 17일 HMM에 대해 투자의견 '중립', 목표주가 2만8200원을 유지한다고 밝혔다.
김영호 삼성증권 연구원은 "컨테이너 운임 강세 지속으로 하반기 실적 추정치를 상향 조정한다"며 "물동량 증가, 적체 현상이 지속되는 상황에서 단기간 내 공급 확대가 어려워 운임 강세는 당분간 이어질 것으로 전망된다"고 말했다.
김 연구원은 "3분기 누적 평
포스코가 독자 개발한 ‘고망간강’이 액화천연가스(LNG) 선박에 공식 적용된다.
해양수산부는 국제해사기구(IMO)의 ‘제7차 화물ㆍ컨테이너 운송 전문위원회’에서 포스코가 개발한 고망간강을 LNG 운송 선박에 사용할 수 있도록 국제협약 개정(안)에 포함했다고 17일 밝혔다.
고망간강은 극저온(–165℃)에서도 파손되지 않고 인장강도(引張强度)와 같은 물
삼성중공업은 유럽 지역 선사로부터 총 8412억 원 규모의 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 6척을 수주했다고 16일 밝혔다.
이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 다양한 연료 절감기술과 차세대 스마트십 솔루션 에스베슬이 적용된 고효율 스마트 선박이다.
선박은 2024년 11월까지 순차적으로 인도될 예정이다.
삼성중공업은 이번 계약으
대우조선해양은 국내 기자재 업체인 하이에어코리아와 함께 암모니아수 흡수제를 활용해 이산화탄소를 포집 후 저장하는 선박용 이산화탄소 포집ㆍ저장 기술 개발에 성공했다고 16일 밝혔다.
대우조선해양의 기본특허와 국내 기자재 업체인 하이에어코리아의 배기정화기술을 사용해 기술 검증에 성공한 것이다.
대우조선해양은 이미 해당 기술 관련 20여 건의 국내외 특허
우리나라로 들여오는 중동산 원유의 비중이 36년 만에 가장 낮은 수준인 것으로 조사됐다.
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 석유제품의 수요가 미진한 상황에서 값비싼 원유를 대체해 남미, 유럽 등에서 수입을 늘린 영향이다.
13일 한국석유공사와 원자재 시장 조사업체 S&P 글로벌 플래츠 등에 따르면 올해 7월까지 SK이노베이션, GS칼텍스,
현대중공업그룹 건설기계부문 계열사인 현대두산인프라코어는 최근 친환경 전자식 선박 엔진 DX12 모델을 전 세계 시장에 출시했다고 12일 밝혔다.
이번에 출시된 신형 모델은 1만1100cc 엔진으로 최고출력 550마력을 낸다. 주로 어선 등 중소형 선박에 설치된다.
이번 제품은 연료를 고압으로 공급 및 분사하는 커먼레일 시스템을 갖춰 기존 기계식 엔진
현대중공업그룹이 암모니아 연료 추진을 위한 핵심기술인 연료공급시스템 개발에 성공했다.
현대중공업그룹 계열사인 한국조선해양과 현대중공업은 업계 최초로 친환경 암모니아 연료공급시스템에 대한 개념설계 기본인증을 한국선급(KR)으로부터 획득했다고 3일 밝혔다.
이번에 개발한 연료공급시스템은 항해 중에 자연 발생하는 암모니아 증발가스를 활용해 배기가스 내 질
삼성증권은 30일 팬오션에 대해 투자자들의 관심사는 최근 호황의 지속 여부와 이에 대한 회사의 대응 전략이라며 투자의견 '홀드'와 목표주가 6700원을 유지했다.
김영호 삼성증권 연구원은 "최근 BDI가 4200포인트를 돌파하면서 2010년 5월 이후 11년 만에 최고치를 기록했다"며 "현재 신조 발주 잔고는 5.6% 수준으로 역사적 저점이며 1.5~
‘여름철 최대 우주쇼’라 불리는 ‘페르세우스 유성우’가 밤하늘을 수놓는다.
매년 8월 지구를 찾아오는 ‘페르세우스 유성우’가 올해도 우주쇼를 펼칠 전망이다. 여름철 대표 별똥별 무리인 페르세우스자리 유성우가 오늘 밤부터 내일 새벽 사이 북동쪽 하늘을 수놓을 전망이다.
국립과천과학관은 12일 “유튜브 채널을 통해 페르세우스 유성우를 이날 저녁 10시부터
우리니라 조선사들이 딜레마에 빠졌다. 올해 들어 대규모 수주계약을 계속 따내고 있지만, 정작 배를 건조할 인력들이 충분하지 않다.
7일 이투데이 취재 결과 우리나라 조선 3사(한국조선해양ㆍ삼성중공업ㆍ대우조선해양)는 올해 들어 수주 낭보를 연이어 울리고 있다.
한국조선해양은 이달 미국 원유개발업체와 6592억 원 규모의 원유생산설비 1기 공사 계약을
우리나라 학생들이 과학 올림픽이라 불리는 국제과학올림피아드에 출전해 국제물리 올림피아드 공동 1위, 국제수학 올림피아드 3위를 달성했다. 또 물리, 수학, 정보, 생물, 화학, 물리 토너먼트 6개 분야 대회 참가 학생 전원 수상이라는 쾌거도 올렸다.
과학기술정보통신부와 한국과학창의재단은 국제과학올림피아드에 출전한 우리나라 학생들이 우수한 성적을 거뒀다
정부가 20년 이상 된 61개 법정인증을 심사·정비한다. 이를 통한 인증비용 경감, 수출확대로 1조 7500억 원의 경제적 효과와 8200여 명의 일자리를 창출한단 전략이다.
산업통상자원부는 5일 국정현안점검조정회의에서 이같은 내용을 담은 ‘기업활력 및 수출진흥을 위한 기술규제 혁신방안’을 확정·발표했다.
산업부는 △211개의 법정인증제도 중에서 20
한국조선해양 최고경영자(CEO)인 권오갑 회장과 가삼현 사장이 친환경 선박 개발에 더욱 속도를 내겠다고 약속했다.
26일 한국조선해양 통합보고서에 따르면 권 회장과 가 사장은 “ESG(환경ㆍ사회ㆍ지배구조) 경영 트렌드 가속화에 발맞춰 액화천연가스(LNG) 추진선 분야의 확고한 기술 선점을 비롯해 무탄소연료 선박 상용화에 노력을 기울이겠다”라고 밝혔다.