대한항공이 올해 미국과 캐나다행 항공편을 늘릴 계획이라고 블룸버그통신이 25일(현지시간) 보도했다.
우기홍 대한항공 본부장은 지난 22일 시카고·밴쿠버·라스베이거스·시애틀 등의 항공편을 늘리기 위해 올해 여객기 9대를 구입할 계획이라고 밝혔다.
대한항공은 동남아시아와 중국·일본 항공편도 확대할 예정이며 유럽 노선은 유지할 방침이다.
대한항공은
대한항공은 3월 31일부터 10월 26일까지 적용되는 하계 스케줄에 따라 미주 및 일본 노선의 공급을 늘릴 계획이라고 12일 밝혔다.
이에 따라 대한항공은 전년 대비 주 23회 늘린 주간 903회를 운항하게 된다.
우선 대한항공은 미주 노선을 대폭 강화할 방침이다. 인천~시애틀, 인천~댈러스, 인천~토론토 노선이 기존 주 5회에서 주 7회로 늘어난다
한진그룹이 젊어지고 있다. 한진가 3세이자 조양호 한진그룹 회장의 장남인 조원태 대한항공 부사장이 최근 승진과 함께 경영 전면에 나서고 있다. 핵심 부서를 두루 거치며 경영능력을 인정받은 조 부사장의 승진은 예정된 수순이라는 평가다. 2009년 12월 전무로 승진한 데 이어 2년여 만에 부사장으로 승진한 그에 대한 기대감이 어느 때보다 높다.
조 부사장
제주항공은 IATA(국제항공운송협회) 항공운송 표준평가제도인 ‘IOSA 6th Edition’ 인증을 받았다고 7일 밝혔다.
현재 IOSA 인증을 받은 국내 항공사는 제주항공을 비롯 대한항공, 아시아나항공, 진에어 등 4개사로 이 중 ‘6th Edition’ 인증을 받은 항공사는 제주항공이 처음이다.
이 인증은 항공사 안전운항과 품질보증 관리체계에 대한
아시아 주요 증시는 3일 혼조세를 나타냈다.
유럽 재정위기에 따른 아시아 지역의 경기둔화 불안이 커진 것이 증시에 악재로 작용했다.
다만 중국 정부가 추가 경기부양책을 펼칠 것이라는 기대가 증시 하락폭을 제한했다.
일본과 대만·싱가포르는 하락했고 인도와 홍콩증시는 소폭 상승했다.
일본증시 닛케이225지수는 전일 대비 39.18포인트(0.4
조원태 대한항공 전무는 변화를 두려워하지 않는 추진력과 합리적인 사고의 소유자로 평가받고 있다.
지난 2003년 8월 한진정보통신 영업기획담당 차장으로 입사한 후 이듬해 10월 대한항공으로 자리를 옮겼다. 이후 대한항공 경영기획팀 부팀장과 자재부 총괄팀장, 여객사업본부장을 거쳐 경영전략본부장에 이르기까지 사내 핵심부서를 두루 거쳤다. 그리고 이 기간 동안
유럽 항공사들의 손실이 11억달러(약 1조2850억원)를 기록할 전망이다.
항공업계 최고경영자(CEO)들은 11일(현지시간) 베이징에서 국제항공운송협회(IATA) 모임을 갖고 이같이 전망했다고 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
이는 앞서 전망한 6억달러를 두 배 가까이 웃도는 수준이다.
유로존(유로화 사용 17국) 재정위기에다 중국의 경기 둔화까
종합물류기업인 한진그룹의 조중훈 창업주는 ‘수송보국’의 창업이념과 ‘신뢰’라는 경영철학으로 우리나라의 운수사업을 일으켰다. 산업경제의 혈관과도 같은 수송사업으로 ‘한진’을 육해공을 넘나드는 세계적인 기업으로, 그중 대한항공을 글로벌 국적항공사로 키워낸 것이다.
‘수송백화점’ 한진의 첫 단추는 인천시 해안동에서 시작됐다.
◇트럭 한대로 출발한 기업의
국제항공운송협회(IATA)는 올들어 11월까지 항공기가 파손될 정도의 사고율이 사상 최저 수준을 기록했다고 29일(현지시간) 밝혔다.
페리 플린트 IATA 대변인은 “항공기 사고율이 100만 비행당 0.34건으로 현대식 항공 산업이 처음 시작된 2차대전 이후로 최저치”라며 “2001년 1.05건보다 68% 낮다”고 말했다.
11월까지 항공기 사고
미국 대형 항공사 아메리칸에어라인의 모회사인 AMR이 실적 부진으로 파산설에 휩싸였다.
파산보호 신청 가능성에 AMR의 주가는 3일(현지시간) 뉴욕증시에서 33% 폭락한 1.98달러를 기록했다고 파이낸셜타임스(FT)가 보도했다.
지난 2분기 델타항공 등 다른 경쟁사들이 순이익을 기록한 반면, AMR은 2억8600만달러의 순손실을 기록했다.
AMR의
지난해 대한항공이 6년 간 1위 자리를 지켜오던 국제화물수송 부문에서 2위로 내려앉았다.
20일 국제항공운송협회(IATA)의 '2010 세계 항공수송통계'에 따르면 대한항공은 지난 한 해 총 94억8700만 톤킬로미터(FTK.각 항공편당 수송 톤수에 비행거리를 곱한 값의 합계)의 화물을 수송해 국제항공화물 부문 2위를 차지했다.
1위는 캐세이퍼시
이스타항공이 일본 삿포로에 이어 인천-나리타(도쿄)간 정기편 운항을 실시한다.
이스타항공은 오는 7월1일부터 인천-나리타 구간 정기편 운항을 확정하고 B737-700 기종을 투입, 매일 1회씩 왕복 운항한다고 24일 밝혔다.
아울러 이스타항공은 이번 정기편 취항을 기념해 오는 25일부터 사전 예약시 왕복 항공권을 9만9000원에 제공하는 초특가
미국 항공업계가 서부 텍사스산 중질유(WTI)를 기준으로 하는 유가 헤지 전략의 변경을 고려하고 있다.
미국 항공업체들이 고유가를 헤지하기 위해 참고하는 WTI 가격과 실제 제트기 연료 비용의 차이가 벌어지면서 새로운 헤지 전략을 고민하고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 2일(현지시간) 보도했다.
미국의 제트연료 가격이 올 들어 28% 상승하는 동
국제항공운송협회(IATA)는 2일 지난해 경기회복에 따라 국제선 항공 승객 수송이 8.2% 증가했고, 화물 수송은 20% 이상 늘었다고 밝혔다.
전 세계 230개 항공사를 대표하는 IATA에 따르면 지난해 승객 수요 증가율이 수송 능력 증가율보다 4.4% 앞섰고, 화물은 두 배에 달했다.
지오반니 비시냐니 IATA 회장은 "2010년 성장률이
항공용 제트연료 가격이 급등하면서 글로벌 항공업계가 출렁이고 있다.
현재 제트연료 가격은 전년 동기 대비 30% 가까이 치솟은 상태.
US에어웨이 델타항공 아메리칸항공 등 미국 항공 3사는 가장 수익성이 낮은 노선을 폐지하고 항공료를 인상할 계획이라고 온라인 경제전문매체인 마켓워치가 26일(현지시간) 보도했다.
이들은 항공여행시 붙게 되는
제주항공은 국제항공운송협회(IATA) 항공운송 표준평가제도인 IOSA 인증을 받은데 이어 지난해 하반기 새롭게 개정된 ‘제3차 기준평가(3rd Edition)’에서 ‘무결점’으로 인증을 통과했다고 19일 밝혔다.
IOSA는 2003년 IATA에 의해 개발된 항공사의 안전운항 및 품질보증 관리체계에 대한 평가시스템으로서 안전관리, 운항, 정비, 객실,
중동 지역 항공업계가 승객 증가에 힘입어 성장세를 이어가고 있다.
국제항공운송협회(IATA)는 중동 항공사들의 지난 10월 승객 수요가 전년 동기에 비해 18% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비즈니스가 25일(현지시간) 보도했다.
이는 전월의 23.9% 증가보다는 다소 낮은 수준이지만 10월 글로벌 승객 수요가 평균 10.1% 늘어난 것을 앞지르는
2014년 월드컵 개최국인 브라질이 공항 부족으로 국제행사 준비에 난항을 겪게 될 전망이다.
브라질이 국제적인 행사를 앞두고 해외 인파가 몰릴 것으로 예상되는 가운데 미비한 인프라에 우려하고 있다고 파이낸셜타임스(FT)가 18일(현지시간) 보도했다.
여기다 브라질은 월드컵 개최 2년 후인 2016년 하계올림픽까지 치러야 하는 상황이어서 부담
중동 지역 항공업계가 수요 증가에 힘입어 견고한 성장세를 이어가고 있다.
국제항공운송협회(IATA)는 중동 항공사들의 지난 9월 승객 수요가 전년 동기에 비해 23.9% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비즈니스가 26일(현지시간) 보도했다.
이는 지난달 승객 수용력이 15.3% 증가한 것을 훨씬 앞지르는 결과다.
다만 중동 지역의 평균 항
중동 항공업계가 수요 증가에 힘입어 성장세를 이어가고 있는 가운데 미국 여행자들의 중동을 향한 발길도 끊이지 않고 있다.
미국 아시아ㆍ태평양항공센터(CAPA)는 26일(현지시간) 지난해 중동 지역을 방문한 미국 여행객이 전년에 비해 45.2% 늘어난 120만명을 기록한데 이어 올해 1분기에도 전년 동기 대비 35.2% 증가했다고 밝혔다고 아라비안비