코스피 지수가 장 중 약보합세다.
20일 오후 1시 52분 기준 코스피 지수는 전 거래일 대비 5.81포인트(0.23%) 하락한 2553.40을 나타내고 있다.
개인이 845억 원을 순매수 하고 있고, 외국인과 기관은 각각 362억 원, 733억 원 순매도 중이다.
코스피 업종별로 살펴보면 운수창고(1.82%), 운수장비(1.57%), 전기가스업
운임지수가 반등했다는 소식에 해운주들이 강세를 보이고 있다.
20일 오전 10시 44분 현재 팬오션은 전거래일 대비 11.49% 오른 5190원에, HMM은 3.97% 오른 1만7280원에 거래되고 있다.
건화물선 운임을 뜻하는 발틱운임지수(BDI)는 18일 기준 1439포인트를 기록했다. 3개월 만에 2020년 수준을 회복했다. 이달 초 대비로는 약
코스피 지수가 장 초반 강보합세다.
20일 코스피 지수는 전 거래일 대비 5.65포인트(0.22%) 상승한 2564.85를 나타내고 있다. 장 초반 개인과 외국인은 각각 292억 원, 147억 원을 순매수하고 있고, 기관은 428억 원 순매도하고 있다.
간밤 뉴욕증시는 연방준비제도(연준·Fed)의 9월 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 앞두고
상법 개정으로 여성 사외이사 비중은 10배 증가여성임원 비중 가장 높은 그룹은 카카오… 여성임원 수는 삼성그룹이 가장 많아
30대 그룹의 여성 임원 비중이 5년 사이 2배 이상 증가한 것으로 나타났다. 2018년 여성임원 비중이 3%를 돌파한 이후 5년 만에 2배로 증가했다. 여성 임원 비중이 가장 높은 그룹은 카카오인 것으로 나타났다.
19일 기업
HMM은 15일 GS칼텍스와 함께 국내 최초로 친환경 ‘바이오선박유’(Bio Marine Fuel) 시범 운항을 개시한다고 밝혔다.
HMM의 6400TEU급 컨테이너선인 ‘HMM 타코마호’(HMM TACOMA)는 이날 부산신항 4부두(HMM부산신항만)에서 GS칼텍스가 생산하여 공급한 바이오선박유를 급유 받고 운항을 시작했다.
바이오선박유는 폐원료 기
산업통상자원부와 해양수산부는 15일 국제 컨테이너 선박에 바이오선박유(Bio Marine Fuel)를 급유해 시범 운항한다.
바이오선박유(선박용 바이오디젤, 선박용 바이오중유)는 동·식물성 유지를 원료로 만든 친환경 선박유로 기존 화석연료 기반의 선박유 대비 65% 이상 탄소배출이 줄어든다.
첫 시범 운항 선박은 이날 오후 8시 부산에서 브라질 파라나
코스피와 코스닥 지수가 동반 하락 마감했다.
13일 코스피 지수는 전일 대비 1.88포인트(0.07%) 내린 2534.70에 마감했다.
개인 홀로 1854억 원어치를 사들인 반면, 외국인과 기관은 각각 1125억 원, 538억 원어치를 사들였다.
서울 외환시장에서 원·달러 환율은 전일보다 2.20원(0.17%) 오른 1330.00원에 마감했다.
코스피, 코스닥 지수가 장중 약보합 전환했다.
13일 오후 1시 8분 현재 코스피 지수는 전일보다 7.69포인트(0.30%) 내린 2528.67을 나타내고 있다.
유가증권시장에선 외국인 홀로 751억 원어치를 사들이는 반면, 개인과 기관은 각각 430억 원, 451억 원어치를 팔아치우고 있다.
이날 오후 1시 4분 기준 서울 외환시장에서 원·달러
하림, FI 손잡고 대주단 확보 전략동원, '형제' 한국투자 등판 가능성
식품업체인 하림과 동원이 해운사 HMM 인수전에 뛰어들었지만 두 회사의 자금력에 대해 우려가 제기된다. 두 회사 모두 HMM 매각가에 비해 턱 없이 부족한 현금을 보유하고 있기 때문이다. 하림은 재무적 투자자(FI)를 구해 인수전에 적극적으로 나선 가운데 동원은 아직 구체적인 해결책
HMM 인수전은 LX인터내셔널 동원산업, 하림·JK파트너스 컨소시엄 등 3파전으로 압축됐다.
4일 투자은행(IB) 업계에 따르면 산업은행과 한국해양진흥공사 등 매각 측은 이날 오후 LX인터내셔널, 동원산업, 하림·JK파트너스 컨소시엄을 적격 인수 후보로 선정해 통보했다.
당초 매각 측은 지난 달 말까지 숏리스트를 선정할 것으로 알려졌으나, 통보 시점이
동국홀딩스, 유증ㆍ공개매수에 이틀간 주가 급등했다 내리막인적분할 결정 STX는 2배 쑥…대표이사 신임한 KT 기대감 ↑
최근 지주사 전환, 기업 분할·합병 등 지배구조 개편에 나서는 기업들이 속속 등장하는 가운데, 이러한 변화가 향후 기업가치를 높일 수 있을지에 대해 시장의 평가가 엇갈리고 있다.
3일 금융감독원 전자공시시스템에 따르면 동국홀딩스는 지난
HMM 본입찰이 하림·동원·LX 등 3파전으로 압축됐다. 예비입찰에 참여한 독일 컨테이너선사 하팍로이드가 국부유출 논란에 적격 인수 후보(숏리스트) 선정 과정에서 탈락했다.
2일 투자은행 업계에 따르면 산업은행과 한국해양진흥공사 등 매각측은 최근 HMM 매각 예비입찰 후보 중에서 하림, 동원, LX를 적격 인수 후보자로 선정했다. 앞서 예비 입찰에 L
코스피지수가 2570포인트를 웃돌며 상승 출발했다.
30일 코스피지수는 전 거래일 대비 23.26포인트(0.91%) 상승한 2575.42에 개장했다. 장 초반 외국인과 기관은 각각 88억 원, 98억 원 순매수하고 있고, 개인은 167억 원 순매도하고 있다.
미 증시는 고용 지표와 소비 심리 지표 부진으로 연방준비제도(Fed·연준)의 추가적인 긴축 가
흥국증권이 HMM에 대해 당분간 수익성 부진이 지속될 것으로 전망했다. 투자의견은 ‘매수’ 유지, 목표주가는 기존 2만6000원에서 2만1000원으로 하향조정했다. 전 거래일 기준 종가는 1만7500원이다.
30일 이병근 흥국증권 연구원은 “HMM은 올해 2분기 매출액은 2조1000억 원, 영업이익은 1602억 원을 기록했다”며 “시장 우려와 다르게
국내 3사, 해외 1사 '4파전'관련 단체 “해외 매각 반대”
세계 5위 해운사인 독일 하팍로이드가 국내 최대 컨테이너 선사 HMM 인수전에 뛰어든 가운데 완주 여부에 이목이 집중된다.
26일 업계에 따르면 HMM 인수전은 LX인터내셔널, 동원산업, 하림-JK파트너스 컨소시엄, 독일 하팍로이드의 4파전으로 압축됐다. 기대를 모았던 대기업들의 ‘깜짝
국내 최대 해운선사 HMM 매각을 위한 예비 입찰이 하림과 동원, LX, 하파크로이트 등 4파전으로 마감됐다. 기대를 모았던 대기업들의 ‘깜짝 참전’은 없는 가운데 출사표를 던진 기업들의 기존 사업과 시너지에 관심이 모아진다.
지난 21일 최대주주인 산업은행과 매각 주관사 삼성증권은 HMM 매각을 위한 첫 단계인 예비 입찰을 마감했다. 산은이 HMM을 품
HMM(옛 현대상선) 매각을 위한 예비입찰을 21일 마감한 결과 하림, 동원, LX그룹과 독일 컨테이너선사 하팍로이드 등 4곳이 참여했다. 유력 인수 후보로 거론되던 현대차그룹과 포스코그룹은 결국 참여하지 않으면서 중견그룹 간 경쟁이 치러지게 됐다.
21일 관련 업계에 따르면 HMM 경영권 인수를 위해 하림-JKL파트너스 컨소시엄, 동원산업, LX인터내
HMM(옛 현대상선) 인수전이 중견그룹 간 경쟁으로 끝날 지 귀추가 주목된다. 만일 중견그룹만 HMM 인수전에 나설 경우 자금력 문제로 인해 인수합병(M&A) 과정이 순탄치만은 않을 것이라는 이야기가 나온다.
21일 KDB산업은행에 따르면 이날 오후 5시까지 매각주관사인 삼성증권에서 HMM 매각을 위한 예비입찰서를 받는다.
그동안 HMM 인수전에는
코스피 지수가 개인과 기관의 순매수에 힘입어 장중 강보합세다.
21일 오후 1시 29분 기준 코스피지수는 전 거래일 대비 13.42포인트(0.54%) 상승한 2517.92를 나타내고 있다. 개인과 기관은 각각 189억 원, 311억 원 순매수하고 있고, 외국인은 612억 원 순매도하고 있다.
코스피 업종별로 살펴보면 의료정밀(3.51%), 철강금속(
코스피 지수가 개인과 기관의 매수세에 장 초반 강보합세다.
21일 오전 9시 43분 기준 코스피지수는 전 거래일 대비 18.31포인트(0.73%) 상승한 2522.81을 나타내고 있다. 장 초반 개인과 기관은 각각 219억 원, 131억 원 순매수하고 있고, 외국인은 305억 원 순매도하고 있다.
뉴욕증시는 보합 마감했다. 18일(현지시간) 마켓포인