‘전동화 부품’이 자동차 부품사의 새로운 수익원으로 떠오르고 있다. 완성차 업계가 친환경차 생산을 확대하고 있고, 전기차 전용 플랫폼까지 출시를 앞두고 있어서다.
27일 차 업계에 따르면 현대모비스의 올해 2분기 모듈(부품) 사업 부문 매출은 지난해보다 19.6% 줄었다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 여파로 글로벌 완성차 업체의 생산
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)에 직격탄을 맞은 국내 자동차 산업 성적표가 나왔다. 예상대로 생산은 20% 가까이, 수출도 33% 넘게 줄었다. 그나마 개별소비세 인하 등 정책 효과로 내수만이 홀로 증가세를 보였다. 정부는 상반기 자동차 산업이 고전을 면치 못했지만 세계의 코로나19 상황에 비춰볼 때 상대적으로 주요 자동차 생산국들과 비교해 선방
정의선 현대차그룹 수석부회장이 제품 전략에서 정공법을 택했다.
꼼수를 앞세워 차 몇 대를 더 팔기보다, 기업 이미지를 지키는 데 힘쓰겠다는 경영전략으로 풀이된다.
기아차는 9일부터 4세대 신형 쏘렌토 가솔린 터보 하이브리드(이하 쏘렌토 HEV)의 계약을 재개한다.
지난 2월 HEV 연비 기준 미달 사실을 인지하지 못한 채 사전계약에 나
기아자동차가 20ㆍ30세대의 차량 구매 부담을 덜기 위한 프로그램 ‘스타트 플랜’을 7일 출시했다.
스타트 플랜은 △차량 가격 일부 유예 △특별 저금리 적용 △다양한 부가 서비스 연계 등의 혜택을 제공하는 기아차만의 구매 프로그램이다.
이달 중 모닝, 레이, K3, 니로 HEV, 쏘울, 스토닉, 셀토스, 스포티지를 출고하는 20ㆍ30 세대
현대자동차가 여름휴가 기간 팰리세이드 등 현대차를 직접 체험해볼 수 있는 ‘프라이빗 바캉스 렌탈 시승 이벤트’를 실시한다.
이번 이벤트는 24일부터 28일까지, 31일부터 8월 4일까지 2개 차수로 운영되며 차수당 250명씩 총 500명의 고객에게 현대차의 대표 차종을 경험해 볼 기회를 제공한다.
만 21세 이상 운전면허 소지자라면 누구나
올해 1~5월간 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG화학이 1위를 했다는 조사결과가 나왔다. 삼성SDI와 SK이노베이션은 각각 4위, 7위로 국내 배터리 3사가 모두 10위권을 유지했다.
2일 에너지시장 분석업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~5월 세계 각국에 차량 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량
자동차 업계가 내수 판매 확대를 위해 대대적인 할인과 저금리ㆍ무이자 장기할부 등을 쏟아냈다.
코로나19 여파로 위축된 해외시장의 부진을 내수 확대로 상쇄하겠다는 전략이다. 최대 10% 안팎의 할인은 물론 저금리와 무이자 장기 할부에도 나선다.
1일 현대차는 ‘대한민국 동행 세일’에 합류한다고 밝히고 주요 모델의 할인 폭과 할부 프로그램을 공개
기아자동차가 경제위기 극복을 위한 대규모 할인 행사 ‘대한민국 동행 세일’에 합류한다. 주요 인기 차종을 중심으로 최대 10% 할인을 단행한다. 미니밴 카니발은 최대 210만 원을 내린다.
기아차는 ‘대한민국 동행 세일’과 연계해 주요 차종에 대한 특별할인 혜택을 제공하고, 고객을 위한 다양한 이벤트를 시행하는 특별 프로모션을 실시한다고 1
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태가 장기화하면서 중국 기업들이 주요산업에서 우리나라를 추월하기 시작했다. 일찍 코로나19를 겪은 중국의 내수 시장이 먼저 살아나면서 중국 기업의 글로벌 점유율이 상승해서다. 다만, 중국기업은 대부분 자국 내수 시장에 의존하고 있다는 점, 한국 기업의 주요 시장인 미국, 유럽 등 지역의 유통판매와 생산재개가
배터리 시장조사업체 SNE리서치는 올 4월까지 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV)에 탑재된 배터리 누적 사용량은 총 26기가와트시(GWh)로 전년 동기보다 20.7% 감소한 것으로 집계됐다고 16일 밝혔다.
한국계 3사는 사용량이 모두 두 자릿수로 증가하면셔 점유율이 1년 새 16.2%에서 35.3%로 두 배 이상 늘었다.
LG화
NH투자증권은 10일 유럽 전기차 시장 성장에 따라 삼성SDI와 LG화학, 두산솔루스, 대주전자재표, 신흥에스이씨, 현대모비스, 한온시스템, S&T모티브 등 국내 2차전지와 부품기업이 수혜를 볼 것으로 전망했다.
NH투자증권에 따르면 유럽 자동차 시장 내 전기차로의 수요 이동은 이미 시작됐다. 유럽은 전기차 보급을 시급한 과제로 인식 중이다. 실제
기아자동차가 신차 구매 부담을 덜기 위한 ‘초기비용 전액 할부 구매 프로그램’을 11일 출시했다.
‘초기비용 전액 할부 구매 프로그램’은 △신차 가격 전액 할부 △신차 가격 25% 상당의 금액 추가 대출 등의 혜택을 제공하는 내용이다.
5월 중 기아차를 출고하는 개인 및 개인사업자 고객이 이번 구매 프로그램을 이용하면, 36/48/60개월
국내 완성차 업계가 가정의 달인 5월을 맞아 대대적인 할인을 선보인다. 르노삼성은 SM3 전기차를 대상으로 최대 600만 원의 할인을 제시했다.
4일 자동차 업계에 따르면 코로나19 팬데믹 여파로 해외 판매가 위축된 국산차 메이커가 내수 판매 확대로 이를 상쇄하고 나섰다.
예년과 달리 새로운 할인 항목을 추구하거나 이전 항목의 할인 폭을 확대하
신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 주춤했던 중국 전기차 생산량이 회복세에 접어들고 있다. 중국 배터리 업체들도 조만간 글로벌 시장에서의 점유율을 회복할 것으로 보인다.
15일 중국승용차시장신식연석회(CPCA)에 따르면 3월 중국 전기차 생산량은 4만7000대로 집계됐다. 2월 1만1000대보다 4배 넘게 급증한 수준이다.
특히 테
페라이트 및 MPC 코어 제조 기업 삼화전자공업이 올해부터 전기차용 페라이트 코어 납품을 본격적으로 시작한다.
10일 회사와 업계에 따르면 삼화전자는 현대기아차 18종의 친환경차를 대상으로 △LDC △온보드차저(On Board Charger, OBC) △스마트키용 안테나 등 전장부품용 페라이트 코어를 대량 공급한다.
또 GM, 혼다, 닛산 및 유
완성차 업계가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 판매부진에 대응하기 위해 총력전을 펼치고 있다. 세금부담을 대신 지원하고 할부와 보증기간을 연장하는 등 대대적인 혜택으로 소비자 유인에 나섰다.
1일 현대차는 제네시스 G70과 G90을 2.5%, G80은 1.25%의 낮은 금리에 판매하기로 했다. 더 뉴 아반떼는 금리 1.5%를 적용하
2월 글로벌 전기차 배터리 시장에서 LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션 등 국내 배터리 3사의 점유율이 사상 처음으로 40%를 넘겼다는 조사결과가 나왔다.
31일 에너지 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 2020년 2월 판매된 글로벌 전기차(EV, PHEV, HEV) 탑재 배터리 사용량 순위에서 LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션이 각각 2
국내 자동차 산업이 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 직격탄을 맞았다. 지난달 국내 자동차산업의 생산, 내수, 수출이 트리플 감소를 기록한 것. 중국산 부품 조달에 문제가 생겨 생산이 중단되는가 하면 국가 재난 사태로 소비심리가 줄면서 국산차 내수 판매는 올해 1월 6년 11개월 만에 10만대선이 붕괴된 이후 지난달 8만대까지 떨어졌다.
지난달 국내 자동차산업의 생산, 내수, 수출이 트리플 감소를 기록했다. 설 연휴와 부분파업으로 조업일수가 부족한 영향이 컸다. 특히 국산차 내수판매는 7년 만에 10만대선이 붕괴됐다. 문제는 앞으로다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 중국 부품 수급이 어려워지면서 국내 완성차 공장이 가동 중단 현상을 빚는 등 더 큰 타격을 입을 우려가 크다.
지난해 글로벌 전기차 시장이 전년 대비 10% 성장한 것으로 나타났다.
상반기 5위권을 기록한 현대ㆍ기아차는 일본 닛산의 신형 리프(전기차)에 밀려 6위로 밀려났다.
10일 미국 전기차 전문매체 '인사이드 EVs'에 따르면 지난해 글로벌 전기차 판매는 220만9831대로 전년(약 200만800대) 보다 약 10% 증가했다.
전기차 기