토요타, 하이브리드-전기차 선택지 제공렉서스, 토요타 브랜드 새 방향성도 공개“매력적 전동화 모델 꾸준하게 선보일 것”
한국토요차자동차(이하 토요타)가 올해 하이브리드 차종 중심의 전동화 전략을 바탕으로 한국 시장을 공략한다.
토요타는 21일 ‘2023 기자간담회 및 RAV4 플러그인하이브리드 런칭’ 행사를 열고 올해 토요타와 렉서스의 사업전략 및
글로벌 경기침체에도 역대 최대 실적 기록기아, RVㆍ전기차 판매 호조에 영업익 43%↑LG전자, 영업익 12.5% 감소…전장 사업 두각
글로벌 경기침체 여파로 국내 주요 기업의 '어닝 쇼크'가 이어진 가운데 전기차 판매 호조로 자동차와 배터리 기업들이 역대 최대 실적을 기록하며 활짝 웃었다.
기아는 지난해 연결기준 매출액과 영업이익이 각각 86조
국내 기준 60V 이상 축전지 필수 전기 모터가 엔진에 구동력 보태 충전식 HEV가 가장 진보한 방식배터리 충전과 모터 개입 제각각
고금리와 고유가에 친환경 열풍으로 가격이 비싼 전기차 대안으로 하이브리드자동차가 소비자들에게 인기를 끌고 있다.
‘하이브리드(Hybrid) 자동차’는 내연기관을 기본으로 전기모터가 힘을 보태는 방식이다. 현대적 의미의
인니, 전기차·하이브리드 보조금 계획 밝혀현지 생산 전기차 구매 고객에 보조금 지급현대차, 3월부터 현지서 아이오닉 5 생산 중“보조금 지급, 현지 판매량에 도움 될 전망”
인도네시아가 전동화 전략의 일환으로 내년 현지 생산하는 전기차를 구매하는 고객에게 보조금을 지급할 예정이다. 올해 초부터 인도네시아 현지에서 전기차를 생산하며 현지 전기차 시장 공
현대차 코나ㆍ싼타페 등 탈바꿈기아, 대형 전기 SUV 시대 개막쌍용차 토레스 기반 전기차 준비한국지엠 창원공장서 CUV 생산
국내 완성차 업계가 신차 기근을 마치고 내년부터 다시 주력 모델을 쏟아낸다. 내년 4월 개막하는 2023 서울모빌리티쇼를 통해 새 모델을 공개하고, 신차 일정에 맞춰 본격적인 판매를 시작한다.
먼저 현대자동차는 내년 중 소
쏘렌토 누적 판매량 6만1509대 기록 세단 독점구도 깨고 1위 달성할 전망2위 현대차 그랜저와 약 3400대 차이
기아의 중형 SUV(스포츠유틸리티차) 쏘렌토가 레저용 차량(RV)으로는 처음 올해 최다 판매 승용차가 될 것이라는 전망이 나왔다. 이로써 ‘1위=세단’이라는 공식이 깨질지 관심이 쏠린다.
4일 업계에 따르면 국내 완성차 5개사의 판매
북미 지역에서 우리나라 배터리 기업이 점유율 2위와 4위, 5위를 차지했다.
4일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치는 올해 1∼10월 판매된 북미 전기차(EV, PHEV, HEV)의 배터리 사용량이 56.4기가와트시(GWh)를 기록해 지난해 같은 기간보다 61% 증가했다고 발표했다.
업체별로는 일본 파나소닉의 배터리 사용량이 27.1GWh(시장점유
기아는 17일(현지시간) 미국 캘리포니아주 LA 컨벤션 센터에서 개최된 ‘2022 LA 오토쇼’에서 더 뉴 셀토스를 처음 공개하고 EV6 GT를 출시했다고 18일 밝혔다.
더 뉴 셀토스는 2019년 출시된 셀토스의 첫 상품성 개선 모델로 지난 7월 부산 국제모터쇼에서 공개된 차량이다. 북미 시장 출시는 내년 상반기로 계획하고 있다.
EV6 GT는 지난
현대자동차는 17일(현지시각) 미국 LA 컨벤션센터에서 열린 '2022 LA 오토쇼'에서 아이오닉 6를 북미 최초로 선보였다고 18일 밝혔다.
현대차가 지난 7월 글로벌 론칭한 아이오닉 6는 현대차의 전용 전기차 브랜드 아이오닉의 두 번째 모델이다. 국내에서 진행된 사전계약 당시 역대 첫날 최다 대수를 기록, 최근 유럽에서 진행한 사전예약 첫날 완판되는
기아의 스포티지가 세계 시장에서 압도적인 존재감을 드러내고 있다. 지난달 세계 시장에서 가장 많이 팔린데 이어 자동차 본고장 독일에서는 스포티지 하이브리드(HEV)가 포드의 동급 SUV를 압도한다는 평가를 받았다.
13일 업계에 따르면, 기아는 지난달 세계 시장에서 전년 동월 대비 8.6% 증가한 23만8660대를 판매했다. 그중에서도 스포티지가 4만4
2020년 3월 출시 후 총 9만6000대 국산 하이브리드 내수 판매 신기록최단 기간 10만 대 돌파, 디젤 대체전체 누적판매 48%가 하이브리드
기아 쏘렌토 하이브리드(HEV)가 출시 2년 8개월 만에 누적판매 10만 대를 바라보고 있다.
2020년 출시한 4세대 쏘렌토는 국내 중형 SUV 가운데 처음으로 가솔린 HEV를 출시하면서 큰 인기를 누리
국내 배터리 3사 점유율 25.2%세계 1위 중국 CATL 점유율 35.1%국내 3사 배터리 사용량은 성장세
올해 전 세계에서 판매된 전기차(EV, PHEV, HEV) 배터리 사용량에서 국내 배터리 3사의 점유율이 25.2%를 기록해 지난해 같은 기간보다 7.3%포인트(p) 하락했다.
반면 세계 1위를 유지하고 있는 중국 CATL의 점유율은 35.1
토요타, 전동화 아카데미 통해 ‘탄소중립’ 목표 밝혀전기차 외에 하이브리드 포함한 ‘전동화 라인업’ 중점내연기관 대비 약 1억4000만톤의 탄소 배출 감축해와전동화 지속할 것…2030년 전기차 350만 대 판매 목표
“토요타의 목표는 전기차가 아니라 탄소중립이다.”
일본 토요타가 밝힌 전동화 비전이다. 일각에서는 토요타가 전기차를 적극적으로 생산하지
미국 캘리포니아주가 2035년부터 내연기관 신차 판매 금지 규정을 발효할 예정이라는 소식에 티에이치엔이 상승세다.
25일 오전 10시 31분 현재 티에이치엔은 전날보다 12.61%(425원) 오른 3795원에 거래되고 있다.
이는 캘리포니아 내연기관 신차 판매 금지 규정 발효 소식에 친환경 자동차 부품 관련주인 티에이치엔에 시장의 관심이 몰린 영
다올투자증권은 25일 기아에 대해 이번 2분기 실적을 통해 하반기 피크 아웃 우려가 상당부분 불식된 것으로 판단한다며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 10만 원에서 11만 원으로 1만 원(10%) 상향했다.
유지웅 다올투자증권 연구원은 "1분기 이후 다시 한번 사상 최대 실적을 기록했다. 2분기 영업이익이 2조2341억 원(전년 대비 +50.
현대차·기아, 2분기 '역대급' 실적 발표판매 대수 감소에도 매출·영업익 증가배경은 '고부가가치 차종 판매 비중↑'판매 믹스 개선으로 수익성 강화 계획
현대자동차·기아가 2분기 사상 최대 실적을 기록한 가운데 양사의 호실적 배경에는 ‘고부가가치 차종 판매’가 있던 것으로 분석됐다.
현대차와 기아는 각각 지난 21일, 22일 2022년 2분기 경영실적
기아는 ‘더 기아 콘셉트 EV9(이브이 나인)’과 ‘더 뉴 셀토스’의 실차를 처음으로 선보인다.
‘콘셉트 EV9’은 현대자동차그룹의 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP 기반의 기아의 두 번째 전용 전기차 모델을 예고하는 콘셉트다.
지난해 공개한 디자인 테마 '오퍼짓 유나이티드'는 ‘상반된 개념의 창의적 융합’을 의미한다. 융합의 방법은 △이유 있는 즐거
현대차 아이오닉 6 세계 최초 실차 공개기아 대형 전기 SUV 콘셉트 EV9 등장해유일한 수입차 참가업체 BMW i7 눈길부산기업 르노코리아마저 등진 안방잔치
2022 부산국제모터쇼가 14일 프레스데이를 시작으로 부산 벡스코(BEXCO)에서 개막한다.
일반 관람은 15일부터 시작해 오는 24일까지. 국내에서는 현대차그룹이 유일하게 참가한다. 수입차 업체
인상적인 코너링 등 뛰어난 주행성능 구현1회 충전 시 주행거리 233km 다소 아쉬워도심에서 탈 전기차 찾는다면 좋은 선택지
렉서스의 첫 전기차 ‘UX300e’가 지난 15일 국내 시장에 출시됐다. 그간 렉서스는 하이브리드(HEV)에서는 높은 평가를 받아왔지만 전기차 라인업이 없었다. 이러한 상황에서 출시된 UX300e는 렉서스의 전동화 비전에 본격적
현대차ㆍ기아의 친환경차 누적 판매량이 14년 만에 300만 대를 돌파했다.
19일 현대차ㆍ기아에 따르면 양사는 올해 들어 지난달까지 39만3509대의 친환경차를 판매한 것으로 집계됐다. 이에 따라 친환경차 누적 판매량은 300만6414대를 기록했다.
친환경차는 하이브리드(HEV), 플러그인하이브리드(PHEV), 전기차(EV), 수소 전기차(FCEV)