이에 따라 내년 상반기 출시될 플래그십 스마트폰 'G6'에 탑재될 것으로 관측된다. 다만, 업계는 'MST' 방식 결제기술은 삼성전자의 특허 문제가 있으므로, 어떤 식으로 개발을 할 지 카드사와 LG전자가 논의해야 한다고 입을 모으고 있다.
전자업계 한 관계자는 “삼성전자의 특허를 피해서 내놓을 것으로 보인다”며 “LG페이 방식도 중요하지만, LG페이를 통해 단말기...
G5의 부진 여파가 큰 만큼 내년 초 선보일 차기작 ‘G6’는 모듈형 디자인을 채택하지 않는다. 윤 전무는 “물량 확대를 통해 고정비를 분산시킬 수 있으므로 내년에도 투트랙 전략으로 사업을 진행한다”며 “프리미엄 모델의 경우 모델을 더 정예화시키고, 모델 간 효율을 높이는 데 집중하고 있다”고 설명했다.
LG전자의 사업구조 개선 노력과 신작 V20과...
주인공은 내년 상반기 선보일 ‘G6’다.
LG에 정통한 관계자는 18일 “LG디스플레이가 스마트폰에 적용되는 방수 테이프를 생산하는 업체와 제품 공급을 논의하는 중”이라며 “LG전자가 차기작에 이를 적용하기로 하고 제품 테스트를 진행하고 있다”고 말했다.
LG전자의 차기작은 프리미엄 스마트폰 G6라는 점에서, 현재 방수 기능 탑재를 시험 중인 스마트폰은...
지난 몇년간 하반기 프리미엄폰 시장을 장악했던 ‘갤럭시노트7’가 단종됨에 따라, 시장 공백을 차지하기 위한 경쟁 제품들의 치열한 혈투가 예상된다. 특히 50만 대의 교체ㆍ환불 수요까지 일시적으로 쏟아지는 만큼, 각 업체들은 사활을 건 경쟁을 준비 중이다.
13일 관련업계에 따르면 이동통신 3사는 오는 21일 애플 '아이폰7'·'아이폰7 플러스' 정식 출시를...
줄어들 것으로 예상되나, TV는 성수기 마케팅 비용 증가 요인이 상존하고, 가전은 에어컨 효과가 소멸되는 시기”라고 전망했다.
아울러 그는 “주가 측면에서는 MC 사업부의 적자폭 축소 과정을 확인할 필요가 있어 보인
다“며 ”강도 높은 체질 개선 효과가 본격화되고, G6로 위기 탈출을 모색할 내년 상반기에 초점을 맞춘 매매 전략을 권고한다“고 말했다.
회사 측은 LG전자가 다음달 7일 공개하는V20과 G5 후속작 G6(가칭)에도 TSV다이오드를 공급한다고 밝혔다.
KEC와 한국전자홀딩스는 최근 발표한 반기보고서를 통해서도 “당사의 경우 삼성전자 갤럭시폰 시리즈, LG전자 G 시리즈 등에 계속 주력 제품들이 채택되고 있어 미래 전망은 밝다”고 언급한 바 있다.
한편, 삼성전자 갤럭시노트7은 당초 예상을...
이로써 기존 8000TEU 선박까지 처리가 가능했던 현대상선의 카오슝 터미널 'KHT'은 앞으로 G6 얼라이언스 내 1만 TEU 이상 초대형 선박의 기항 및 양하역 작업이 가능해질 전망이다.
특히 현대상선은 카오슝 터미널의 대형선 유치 및 선석 활용을 극대화해 처리 물량이 기존 연간 약 40만 TEU 에서 70만 TEU까지 약 70% 확대될 것으로 예상된다.
아울러 현대상선은...
최근 현대상선은 디 얼라이언스 가입을 위해 G6 정례회의에서 동맹 편입 논의를 시도하는 등 다양한 방면으로 총력을 기울였다. 하지만 기존 멤버사가 전원 찬성해야 가입이 가능한 상황에서 개별 선사의 찬반 의견을 별도로 외부에 알리지 못하도록 돼 있는 기밀 유지 규정 등으로 한진해운조차도 명확한 입장을 밝히지 못했다. 이 같은 상황에서 현대상선은...
현대상선은 이번 논의를 바탕으로 향후 2M과 공동운항 계약 등 협력 방안을 구체화할 계획이다.
현대상선 관계자는 "내년 4월부터 새롭게 시작되는 얼라이언스 운영이 차질없이 이뤄질 수 있도록 최선의 노력을 기울일 것"이라며 "내년 3월까지 기존 얼라이언스인 ‘G6’를 통해 수송 서비스를 변함없이 제공할 예정"이라고 말했다.
금융업계에 따르면 디 얼라이언스에 소속된 회사 중 기존 G6 회원사였던 3개 회사(독일 하팍로이드, 일본 NYK·MOL)는 현대상선의 경영 정상화가 이뤄지면 해운동맹 가입을 지지하겠다는 내용의 문서를 보냈으며, 또 다른 1개 회사는 구두로 지지 의사를 표명했다. 이에 한진해운 등 나머지 디 얼라이언스 소속 선사들도 긍정적인 답변을 줄 것이라는 기대감이 높다....
금융업계에 따르면 디 얼라이언스에 소속된 회사 중 기존 G6 회원사였던 3개 회사(독일 하팍로이드, 일본 NYK·MOL)는 현대상선의 경영 정상화가 이뤄지면 해운동맹 가입을 지지하겠다는 내용의 문서를 보냈으며, 또 다른 1개 회사는 구두로 지지 의사를 표명했다. 이에 한진해운 등 나머지 디 얼라이언스 소속 선사들도 긍정적인 답변을 줄 것이라는 기대감이 높다....
해운동맹 G6 정례회의가 현대상선의 새 해운동맹 가입 논의 없이 끝났다. 애초 지원사격을 약속했던 정부가 회의 이후 계획했던 해외 선사들과의 면담 일정을 취소하면서 통상적인 회의 진행만 이뤄진 셈이다.
현대상선은 2일 본사 서관 15층에서 글로벌 해운동맹 G6 정례회의를 개회, 회의에는 현대상선을 비롯해 독일 하팍로이드(Hapag-Lloyd), 일본 MOL·NYK...
현대상선 지원사격을 나서기로 했던 윤학배 해양수산부 차관이 G6 얼라이언스와의 면담 일정을 갑자기 취소했다. 이는 정부까지 나선 것에 대해 부담을 느낀 선사들의 의견을 반영한 것으로 풀이된다.
당초 해수부는 G6 얼라이언스 정례회의가 열리는 날보다 하루 전날인 1일 보도자료를 통해 "윤학배 차관은 2일 15시 현대상선 사옥에서 G6 얼라이언스...
2일 현대상선 본사 서관 15층에서는 세계 해운동맹 G6 정례회의가 개최됐다. 이날 회의에는 현대상선을 비롯해 독일의 하팍로이드와 일본의 MOL, NYK, 홍콩의 OOCL, 싱가포르의 NOL 등 6곳의 선사 관계자가 모두 참석했다.
참석자들은 오전 10시 20분께 현대상선 서관 엘리베이터를 타고 회의장으로 이동했다. 회의에 참석한 해외선사 한 관계자는 “G6 정례회의 때문에...
현대상선은 오는 2일 현대그룹 본사에서 개최될 예정인 G6 해운동맹 회원사 정례회의에 참석해 일부 선사들 설득에 나선다. 정부에서는 윤학배 해양수산부 차관이 참석해 G6 얼라이언스 소속 선사들과 면담을 갖고 ‘디 얼라이언스’ 소속 선사 간 협력 강화를 당부할 예정이다.
김충현 CFO는 “현대상선이 재무적으로 건전해지고 얼라이언스에서 선박을 운영한 경험이...