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  • MDS테크, 인천대와 미래형자동차 기술융합 혁신인재양성 업무협약
    MDS테크, 인천대와 미래형자동차 기술융합 혁신인재양성 업무협약
    MDS테크는 인천대학교와 ‘미래형자동차 기술융합 혁신인재양성교육’을 위한 업무협약을 체결했다고 8일 밝혔다. 이번 협약으로 양 기관은 ‘미래형자동차 기술융합혁신 인재양성교육’을 위해 인천대 미래차 융합혁신센터(센터장 강창묵)를 중심으로 공동 교육 기반을 마련할 계획이다. 또 강사진, 교육시설, 장비 확보 등 교육환경 구축과 산업계 수요를 반영한 교육과
    2022-12-08 09:14
  • 한국공대 산학협력단, 에픽시스템즈와 기술이전계약
    한국공대 산학협력단, 에픽시스템즈와 기술이전계약
    한국공학대학교(한국공대) 산학협력단이 ㈜에픽시스템즈와 기술이전계약을 체결했다. 한국공대 산학협력단은 22일 인천 송도 오크우드프리미어 호텔에서 기술이전계약 체결식을 진행했다고 23일 밝혔다. 체결식은 정두희 한국공대 산학협력단장과 이완섭 ㈜에픽시스템즈 대표가 참석한 가운데 이뤄졌다. 이날 체결된 기술이전 계약은 2건으로 최진구 한국공대 컴퓨터공학부
    2022-11-23 15:05
  • 짧은 연휴 여행 떠난다면…‘자동차 경고등’ 의미부터
    짧은 연휴 여행 떠난다면…‘자동차 경고등’ 의미부터
    자동차 경고등, 안전과 직결돼 미리 알아야엔진·브레이크 직결돼 위험한 ‘빨간색 경고’주행은 되지만 점검 필요한 ‘노란색 경고등’ 개천절이 월요일에 걸치며 토, 일, 월 짧은 연휴가 만들어졌다. 3일밖에 안 되는 시간이지만 가까운 곳으로 국내 여행을 떠나기에는 나쁘지 않다. 이 기간 여행을 계획 중이라면 반드시 알아야 할 것이 있다. 바로 자동차 경고
    2022-10-01 06:00
  • 케이카, 침수차 보상 프로그램 9월까지 연장…보상금도↑
    케이카, 침수차 보상 프로그램 9월까지 연장…보상금도↑
    중고차 플랫폼 기업 케이카(K Car)가 ‘침수차 안심 보상 프로그램’을 9월 30일까지 연장한다. 추가 보상금은 100만 원에서 500만 원으로 높아진다. 케이카의 침수차 안심 보상 프로그램은 고객이 차량 구매 후 90일 이내에 케이카 차량 진단 결과와 달리 침수 이력이 있는 차로 확인될 경우, 차량 가격과 이전 비용 등 전액 환불은 물론 추가 보상
    2022-08-10 10:29
  • [전기차 전환 시대] 전자 업계, 콧대 높은 전장 시장…‘車 반도체 내재화’로 뚫는다
    [전기차 전환 시대] 전자 업계, 콧대 높은 전장 시장…‘車 반도체 내재화’로 뚫는다
    LG전자ㆍ삼성전자 전장사업 존재감↑車 반도체, 진입장벽 높아…신뢰성 필수전기차 고도화에 따라 기술 투자 절실 “기술 개발ㆍ완성차 업체와 협력해야” 전자 업계가 빨라지는 전기차 전환 시계에 맞춰 차량용 반도체 내재화를 가속하고 있다. 전기차 시대의 한 축인 전자 업계는 전장(자동차 전기ㆍ전자장비) 사업을 적극 육성해 시장 지배력을 강화한다는 전략이다.
    2022-08-03 05:00
  • 삼성바이오에피스, 유럽서 혈액질환 치료제 ‘SB12’ 임상3상 데이터 공개
    삼성바이오에피스, 유럽서 혈액질환 치료제 ‘SB12’ 임상3상 데이터 공개
    삼성바이오에피스는 유럽 혈액학회(EHA, European Hematology Association) 연례 학술행사에서 솔리리스(Soliris) 바이오시밀러 ‘SB12(성분 에쿨리주맙)’의 임상 3상 결과를 처음 공개했다고 13일 밝혔다. 유럽 혈액학회는 최대 열핵학 관련 학회로 100개 국가 5000명 이상의 회원을 보유하고 있다. 이번 연례 학술행사는
    2022-06-13 13:51
  • [BioS]삼성에피스, 솔리리스 시밀러 3상 “동등성 확인”
    [BioS]삼성에피스, 솔리리스 시밀러 3상 “동등성 확인”
    삼성바이오에피스는 13일 유럽혈액학회(EHA) 연례 학술대회에서 솔리리스 바이오시밀러 ‘SB12’의 임상 3상 결과를 발표했다고 밝혔다. SB12는 삼성바이오에피스가 개발한 7번째 바이오시밀러이자 첫번째 혈액질환 치료제이다. SB12의 오리지널 의약품 솔리리스(Soliris®, eculizumab)는 미국 알렉시온(Alexion)이 개발한 발작성야간혈색
    2022-06-13 09:49
  • KTL, 세계 최초 자율주행차 '레벨4' 상용화 계획…"56년 노하우로"
    KTL, 세계 최초 자율주행차 '레벨4' 상용화 계획…"56년 노하우로"
    '휠도, 페달도 없는 자동차, 운전자가 없는 운전석. 운전을 하지 않아도 알아서 가는 차량. 비상시에도 사람이 개입 없이 차량 스스로 위험 상황을 인지하는 자동화.' 현대차를 비롯해 국내·외 주요 자동차 회사가 힘을 쏟는 '레벨4 자율주행 자동차'의 특징이다. 완전자율주행 자동차에 가깝다. 현재 국내에 상용화된 자율주행 자동차는 레벨2 또는 레벨 2.
    2022-05-29 08:38
  • 아이윈, 빗썸 자회사 등 9개 기관서 투자유치
    아이윈, 빗썸 자회사 등 9개 기관서 투자유치
    아이윈이 투자규모를 확대해 신사업 추진을 앞당긴다. 자동차 부품 전문기업 아이윈은 17일 정정공시를 통해 120억 원에서 170억 원으로 투자유치 규모가 확대됐다고 밝혔다. 투자기관은 아이윈의 신사업에 대한 기대로 기존의 빗썸 자회사인 비티씨인베스트먼트 등 3곳에서 IBK 캐피탈을 포함해 총 9개 기관투자자로 늘어났다. 아이윈은 현대차 그룹 등 완
    2022-05-18 09:26
  • LG전자, ‘차량용 반도체’ 내재화 첫발…전장 사업 흑자 전환 속도
    LG전자, ‘차량용 반도체’ 내재화 첫발…전장 사업 흑자 전환 속도
    ECUㆍMCU 등 車 반도체 개발 프로세스 구축ASIL 최고 수준인 ‘D등급’ 부품 개발 능력 확보 반도체ㆍ자율주행차 부품 등 포트폴리오 확대 LG전자가 차량용 반도체 개발 프로세스 기술을 확보하며 전장사업(VS) 포트폴리오 확대에 나선다. VS부문의 흑자 전환에도 속도가 붙을 것으로 전망된다. LG전자는 독일의 시험ㆍ인증 전문기관 TUV 라인란드(
    2022-05-05 13:50
  • [R&D가 기업 경쟁력] 현대모비스, 레벨4 자율주행 시대 연다
    [R&D가 기업 경쟁력] 현대모비스, 레벨4 자율주행 시대 연다
    자율주행 시장 공략을 위해 센서 기술 경쟁력 제고에 나서고 있는 현대모비스는 레벨4 이상의 자율주행을 구현할 수 있는 차세대 고성능 레이더 센서 기술 확보에 나선다. 고해상 이미지를 통해 물체 인식 정확도를 대폭 향상할 수 있는 ‘이미징 레이더’ 개발을 위해, 이 분야에서 국제 경쟁력을 갖춘 미국의 Zendar社에 전략적 지분 투자를 지난 1월 진행한
    2022-04-25 05:00
  • 삼성전기, IT용 넘어 ‘전장용 MLCC’ 시장 확대 속도
    삼성전기, IT용 넘어 ‘전장용 MLCC’ 시장 확대 속도
    車 파워트레인용 MLCC 13종 개발전장용 MLCC 시장 점유율 10% 수준라인업 및 거래선 확대로 시장 공략 삼성전기가 자동차 파워트레인용 MLCC(적층세라믹캐패시터) 라인업을 늘려 ‘전장용(자동차) MLCC’ 시장 점유율 확대에 나선다. 삼성전기는 11일 영상 150℃의 고온 환경에서도 작동하는 파워트레인용 MLCC 13종을 개발하고 이를 글로
    2022-04-11 15:31
  • 현대모비스, 美 '젠더'에 400만 달러 투자…"고성능 레이더 기술 확보"
    현대모비스, 美 '젠더'에 400만 달러 투자…"고성능 레이더 기술 확보"
    자율주행 시장 공략을 위해 센서 기술 경쟁력을 강화 중인 현대모비스가 '레벨4' 이상의 자율주행을 구현할 수 있는 차세대 고성능 레이더 센서 기술 확보에 나선다. 현대모비스는 고해상 이미지를 통해 물체인식 정확도를 대폭 향상할 수 있는 ‘이미징 레이더’ 개발을 위해 이 분야에서 국제 경쟁력을 갖춘 미국의 젠더(Zendar)사에 전략적 지분 투자를 진행
    2022-01-27 11:00
  • [이슈크래커] “요소수 부르는게 값” 요소수 대란에 판치는 업자들
    [이슈크래커] “요소수 부르는게 값” 요소수 대란에 판치는 업자들
    “요소수 10ℓ 10만 원에 팝니다” “요소수 40통 일괄 판매합니다” 요소수 품귀현상으로 요소수 가격이 급등하고 있는 가운데 중고거래 사이트에서 최고 10만 원에 팔리는 사례까지 나왔습니다. 소비자들은 지난해 초 벌어졌던 ‘마스크 대란’을 거론하며, '제2의 마스크 대란'이 일어났다고 우려하고 있습니다. 그러면서 요소수가 없으면 당장 생업이 끊기는 화물
    2021-11-02 14:10
  • 중국만의 문제 아니었다…유럽도 ‘요소수 대란’
    중국만의 문제 아니었다…유럽도 ‘요소수 대란’
    주요 기업 생산 중단에 '패닉바잉' 현상까지 석탄 가격 상승으로 인한 요소수 대란이 중국뿐만 아니라 유럽에도 벌어지고 있다. 요소수를 생산하는 기업들이 생산 감축 계획을 발표하자 요소수에 대한 ‘패닉바잉(공황매수)’ 현상까지 나타나고 있다. 유럽 운송업 전문 매체 트랜스인포는 유럽 최대 요소수 기업인 슬로바키아 회사 두슬로(Duslo)가 지난 10
    2021-11-01 15:24
  • "車바퀴 90도 회전"…현대모비스 'e-코너 모듈' 세계 최초 개발
    "車바퀴 90도 회전"…현대모비스 'e-코너 모듈' 세계 최초 개발
    현대모비스가 미래 도심형 모빌리티 핵심 기술로 손꼽히는 차세대 자동차 바퀴 기술 개발에 성공했다. 목적 기반 모빌리티(PBV) 구현을 위한 필수 기술로, 자동차의 90도 회전 주차와 제자리 회전까지 가능한 꿈의 기술이다. 현대모비스는 자동차의 조향ㆍ제동ㆍ현가ㆍ구동 시스템을 바퀴 하나에 접목한 신기술 'e-코너 모듈' 선행개발에 성공했다고 24일 밝혔다
    2021-10-24 09:00
  • "운전대를 접고 펼친다"…현대모비스, '폴더블 조향 시스템' 개발 성공
    "운전대를 접고 펼친다"…현대모비스, '폴더블 조향 시스템' 개발 성공
    현대모비스가 접고 펼칠 수 있는 운전대를 세계 최초로 개발했다. 자율주행 모드 등 필요에 따라 운전대를 접고 수납할 수 있어 미래 모빌리티 차량에 최적화한 기술로 평가받는다. 현대모비스는 차량 운전석의 운전대를 접어서 보이지 않게 수납할 수 있는 '폴더블 조향 시스템' 기술 개발에 성공했다고 11일 밝혔다. 세계적으로 아직 양산 사례가 없는 신기술로,
    2021-10-11 11:00
  • 현대차 반도체 ‘돌발 악재’에 발목…국내공장 가동률 최대 50% 급락
    현대차 반도체 ‘돌발 악재’에 발목…국내공장 가동률 최대 50% 급락
    현대자동차 아산공장 9월 가동률이 50% 가까이 급락했다. 친환경차 내수판매와 수출이 역대 최대치를 기록했던 8월과 달리, 9월에는 가동률 하락에 따른 여파가 "역대급에 달할 것"이라는 우려가 나온다. 15일 이투데이 취재를 종합해보면 현대차의 9월 생산이 급락 중이다. 추석 연휴와 반도체 수급 부족이라는 '돌발악재' 탓에 공장별 가동률이 최대 50
    2021-09-15 15:56
  • 현대차 아산공장, 또 가동 중단…車 반도체 수급난 영향
    현대차 아산공장, 또 가동 중단…車 반도체 수급난 영향
    현대자동차 아산공장이 생산 재개 이틀만에 차량용 반도체 수급 차질로 인해 다시 사흘간 멈춘다. 현대차는 15~17일 사흘간 아산공장 생산을 중단한다고 13일 밝혔다. 생산 재개는 추석 연휴(20~22일) 이후 가능할 전망이다. 차량용 반도체 공급난으로 9~10일 생산을 중단했던 현대차는 이날 부품이 재공급됐다며 생산 재개를 공시했다. 하지만 정상 가
    2021-09-13 19:49
  • 국토부, 현대차ㆍBMWㆍ벤츠ㆍ랜드로버 등 약 2만9000대 리콜
    국토부, 현대차ㆍBMWㆍ벤츠ㆍ랜드로버 등 약 2만9000대 리콜
    국토교통부는 현대자동차와 BMW, 메르세데스-벤츠 등 국산 및 수입차 약 2만9000대가 제작결함 시정조치(리콜)에 나선다고 11일 밝혔다. 먼저 현대차 그랜드 스타렉스 1만407대는 후방 동력 전달축(프로펠러 샤프트) 연결부의 강성이 부족한 것으로 확인됐다. 자칫 파손으로 인해 후륜 주행 때 뒷바퀴에 동력 전달이 되지 않아, 주행 중 차량이 정지할 가능
    2021-08-11 06:00
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