드론 제조업체 레드캣홀딩스 8.58% 폭락M7도 하락 견인...테슬라 4.95% 급락혼다, 30년 만에 주간 상승폭 20.7%로 최대
27일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 상승세를 이어가고 있는 양자 컴퓨팅 관련주 리게티컴퓨팅과 레드캣홀딩스, 대형 기술주 그룹 매그니피센트7(M7), 혼다 등이다.
양자 컴퓨터계의 엔비디아로 불리는 리
닛케이225, 자동차주 선방에 0.24%↑상하이, 전인대 개최 확정일 발표에도↓
아시아증시는 25일 크리스마스 당일 엇갈리는 움직임을 나타냈다.
이날 일본증시 닛케이225지수는 전 거래일 대비 93.58포인트(0.24%) 상승한 3만9130.43에 종료, 하루 반에 반등세로 전환했다.
도쿄 증시의 우량주로 구성된 토픽스지수는 6.60포인트(0.2
중국 전기차 업체 비야디(BYD)가 내년 초 한국 승용차 시장 진출을 공식화했다. BYD는 전 세계 전기차 시장에서 점유율 1위를 기록 중인 강자다. 그간 BYD는 국내 전기버스 시장을 장악하며 조용히 영향력을 넓혀왔다. 이제는 국내 승용차 시장도 공략하겠다고 선언한 것이다.
BYD는 전기차의 핵심 부품인 배터리뿐만 아니라 자동차에 들어가는 모든 부품
2026년 8월 상장 지주사 설립해 자회사 편입혼다·닛산 판매량 현대차 제치고 글로벌 3위
일본 완성차 업체 혼다와 닛산이 2026년 합병을 목표로 본격적인 협의에 착수하면서 글로벌 자동차 업계에 지각변동이 나타나고 있다. 혼다·닛산이 합병하게 되면 한국의 현대차그룹을 제치고 단숨에 글로벌 완성차 3위 그룹으로 올라서게 된다. 대내외적 불확실성과 중국의
브로드컴 5%대 상승, 마이크로스트래터지 8%대 하락
23일(현지시간) 뉴욕증시에서 등락 폭이 컸던 종목은 혼다, 브로드컴, 마이크로스트래터지 등이다.
혼다는 전 거래일 대비 12.72% 급등한 26.93달러에 마감했다. 닛산과의 합병 추진을 공식화한 영향이 컸다.
CNBC방송에 따르면 혼다는 보도자료를 통해 닛산과의 합병을 위한 공식 협상을 개시했다고
합병 위해 지주사 체제로 전환각각 일본서 2위와 3위 제조사현대차그룹 제치고 글로벌 3위
일본 혼다와 닛산이 2026년 합병을 목표로 지주사를 세운다. 양사 모두 해당 지주사에 통합되고 대표이사는 혼다가 지명한 이사를 선임할 계획이다.
23일 일본 혼다와 닛산은 각각 보도자료를 통해 "2026년 합병을 목표로 협상을 시작하고 그해 8월에 지주사를 설
혼다·닛산 경영통합 MOU 체결지주회사를 설립 후 양사 합류하는 방식...초대 사장은 혼다 지목닛산, 미국서 평판·판매량 급감...합병이 구원책 될 지 주목
일본 혼다와 닛산자동차가 23일 경영통합을 위한 양해각서(MOU)를 체결하고 본격적인 합병 협상에 착수한다.
니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다의 미토시마 쓰토시 사장과 닛산자동차의 우치다
도요타 회장, 태국 총리와 자동차 협력 논의
일본 자동차 제조업체 도요타가 태국에 550억 바트(약 2조3018억 원) 투자 계획을 밝혔다고 19일(현지시간) 방콕포스트가 전했다.
도요타그룹 도요다 아키오 회장은 전날 태국을 방문해 패통탄 친나왓 태국 총리와 만나 “태국을 주요 생산기지로 유지하겠다”며 하이브리드차 생산 확대 등을 위해 이같은 추
증시 전문가들은 19일 국내 증시가 미국 연방준비제도(Fed‧연준)의 금리 인하 속도 조절 예고에 영향받아 약세를 보일 것으로 전망했다.
이성훈 키움증권 연구원은 “전일 국내 증시는 12월 미국 연방공개시장위원회(FOMC) 경계감에도 불구하고 증시 낙폭과대 인식 속 외국인의 현·선물 동반 순매수에 힘입어 대형주의 상승이 지수 반등을 이끌었다”며 “미국
합병 발표 후 희비 엇갈린 닛산-혼다 닛산 23.7% 폭등하고 혼다 3% 하락美 연준 FOMC 앞두고 박스권 관망中 내수경기 활성화 기대감에 강보합
18일 아시아 증시는 미국 연방준비제도(Fedㆍ연준)의 통화정책회의(FOMC) 결과를 앞두고 혼란 상태를 이어갔다.
국가별로 지수 등락의 차이가 존재했으나 대부분 0%대에 머물며 박스권 관망세를 지속했다.
성사되면 현대차 제치고 세계 3위로미쓰비시車까지 합병 확대 가능성도“타이태닉 의자 재배치…챔피언 탄생 아냐”
일본 2·3위 자동차 업체 혼다와 닛산이 합병을 추진하고 있다. 18일 일본 니혼게이자이신문(닛케이)에 따르면 혼다와 닛산자동차는 합병을 위한 협의에 돌입했다. 지주회사를 설립하고 각 회사를 산하에 두는 방향으로 조정 중이며, 조만간 양해각서(MOU
미쓰비시자동차로 합병 범위 확대할 가능성도
혼다와 닛산 자동차가 경영 통합을 위한 협의에 돌입한다고 일본 니혼게이자이신문(닛케이)이 18일 전했다. 궁극적으로는 닛산이 최대 주주로 있는 미쓰비시자동차까지 합병 범위를 확대할 가능성이 있다.
보도에 따르면 혼다와 닛산자동차는 지주회사를 설립하고 각 회사를 산하에 두는 방향으로 조정 중이며 조만간 양해각
렉서스는 올해 1~11월 누적 판매 순위 5위 올라지난해 이어 2년 연속 '1만 대 클럽' 들어도요타 역시 13.3% 늘어난 8614대 판매수입차 시장 위축된 가운데 일본 업체만 판매 늘어
올해 수입차 시장이 위축된 가운데 렉서스와 도요타 등 일본 완성차 업체들의 판매량은 증가한 것으로 나타났다. 일본 업체들이 주력하는 하이브리드차의 인기가 높아지며
“2분기 주당순이익에 9센트 악영향 전망”닛케이 “혼다, 크루즈와 자본 제휴 해소”
제너럴모터스(GM)가 마이크로소프트(MS)와 공동 투자해오던 로보택시 사업에서 철수하면서 MS가 1조 원 넘는 손해를 볼 위기에 처했다.
11일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 MS는 규제 당국에 제출한 보고서에서 GM의 로보택시 사업 철수로 2분기 약 8억 달러(약 1조
로보택시 사업 투자 중단...자율주행 기술 개발은 이어가크루즈 지분은 추가 매입해 완전 자회사 계획공동 개발하려던 日 혼다, 로보택시 사업에 차질 생기게 돼
미국 제너럴모터스(GM)가 자율주행차 부문인 크루즈의 로보택시 사업에서 철수에 나섰다.
10일(현지시간) 블룸버그통신에 따르면 GM은 “자사의 자본배분 우선순위에 맞춰 크루즈의 로보택시 개발 작
혼다·닛산·스즈키 공장 폐쇄 및 축소BYD, 연산 15만대 규모 전기차 생산우핸들 사용국서 좌핸들로 수출 다변화
동남아시아 내 최대 자동차 생산국인 태국에서 전통 강호 일본 자동차 기업들이 무너지고 있는 가운데 중국 전기차 기업은 생산을 확대하는 상반된 상황을 보이고 있다. 특히 태국 내에서 점유율을 높이고 있는 중국 전기차 기업 비야디(BYD)는 현지
해가 지나 연식이 변경되면 차량 가치가 하락할 가능성이 있어 연말이 되면 현재 타고 있는 차량을 판매해 새 차를 구매하거나 SUV 등 인기 중고차로 갈아타려는 경향이 높아진다. 차량 매각 후 대형 중고 SUV로 갈아타려는 소비자라면 12월이 좋은 기회가 될 것으로 보인다.
30일 엔카닷컴에 따르면 현재 소유한 차량을 성공적으로 판매하기 위해서는 △정확한
현지 생산비중 적은 스바루·마쓰다 등 영향 커멕시코 거점 도요타·혼다도 마냥 안전하진 않아멕시코산 자동차 관세 현실화할 경우 위기“IRA 폐지는 일본 업체에 유리”
회사가 해결할 수 있는 문제가 아니다.
일본 완성차 제조업체 마쓰다의 모리 가츠히로 사장이 7월 실적 발표 당시 한 발언이다. 미국의 수출품 관세 인상을 우려한 것으로, 일본 자동차 업계는
다음 달 차세대 차량용 인포테인먼트 반도체 ‘돌핀5’를 양산할 예정이다. 인포테인먼트 외에도 제품 포트폴리오를 다각화해 종합 차량용 반도체 기업으로 성장할 것이다.
이장규 텔레칩스 대표는 15일 경기 성남시 텔레칩스 본사에서 진행된 기자간담회에서 텔레칩스의 차세대 제품 진행 상황과 향후 목표에 관해 이같이 밝혔다. 텔레칩스는 차량용 인포테인먼트(IVI
일본증시, 반도체주‧수출주 중심으로 매수중국증시, 미중 갈등‧내수 회복 우려에 하락
아시아증시가 15일 대부분 상승했다. 일본증시는 반도체 관련주를 중심으로 매수세가 몰리면서 상승했다. 중국증시는 국내 경기 회복에 대한 관망세가 짙어지면서 하락했다.
일본증시 닛케이225지수는 전장보다 107.21엔(0.28%) 오른 3만8642.91에, 토픽스지수는