약 17년 간 한-일 항로에서 해상운임 담합을 한 국내‧외 컨테이너 정기선사(이하 선사) 15곳이 공정거래위원회로부터 800억 원의 과징금 철퇴를 맞았다.
올해 1월 처음 제재가 이뤄진 한-동남아 항로 해상운임 담합 건(과징금 962억 원)을 포함하면 담합 선사들에 총 1700억여 원의 과징금이 부과된 것이다.
공정위는 한-일 항로에서 2003년 2월
△삼성바이오로직스, 노바티스와 1005억 규모 바이오의약품 위탁생산계약 의향서 체결
△PI첨단소재, 매각 우선협상대상자에 베어링PEA 선정
△대우조선해양, 1조734억 규모 LNG 운반선 4척 수주 계약
△현대중공업, 5375억 규모 LNGC 2척 수주 계약
△팬오션, 3780억 규모 LNG선 1척 장기 대선계약 체결
대우조선해양이 카타르 LNG프로젝트에서 LNG운반선 4척을 수주하며, 카타르 프로젝트의 첫발을 내딛었다.
대우조선해양은 에이치라인해운(컨소시엄 리더), 팬오션, SK해운으로 구성된 한국컨소시엄으로부터 17만4000㎥급 LNG운반선 4척을 수주했다고 7일 밝혔다. 이 선박들은 옥포조선소에서 건조돼 2025년 1분기까지 선주 측에 인도돼 카타르에너지의 노
코스피가 외국인과 기관의 순매도세에 하락 출발했다.
24일 오전 9시 10분 현재 코스피지수는 전 거래일 대비 5.45포인트(0.21%) 내린 2641.93에 거래되고 있다.
외국인과 기관은 각각 258억 원, 409억 원어치 순매도하고 있고, 개인은 636억 원어치 순매수하고 있다.
전문가들은 미국 증시가 경기침체 이슈가 완화된 가운데 금융주 및
팬오션이 2분기 양호한 실적이 예상된다는 증권가 분석에 장 초반 강세다.
24일 오전 9시 19분 기준 팬오션은 전 거래일 대비 4.27%(340원) 오른 8300원에 거래되고 있다.
하반기 건화물선 시장이 강세를 나타내면서 팬오션이 수혜를 입을 거란 전망에 매수세가 몰리는 것으로 풀이된다.
하나금융투자는 팬오션에 대해 ‘매수’를 추천하면서 목표주
하나금융투자는 24일 팬오션에 대해 ‘하반기 건화물선 시장 강세에 수혜가 전망된다’며 ‘매수’를 추천했다. 목표주가는 1만1000원으로 높여 잡았다.
박성봉 하나금융투자 연구원은 “4월 중순에는 2000포인트 초반까지 하락했던 건화물선 운임지수(BDI)가 5월 들어 예상보다 강한 흐름을 지속하며 최근 3300포인트까지 근접했다”며 “팬오션은 기대이상의
◇카카오뱅크
높았던 기대감이 정상화되는 과정
상장 초기 카카오뱅크가 높은 멀티플을 적용받은 배경
기대와는 다른 현실(규제산업 체감 및 수수료+플랫폼 수익도 증가율 둔화)
기회요인(뛰어난 수신경쟁력과 은행법 개정안에 따른 플랫폼 강화 전략 기대)
최정욱 하나금융투자 연구원
◇롯데관광개발
가시밭길 종점이 다가온다
2분기 OCC 및 ADR 동반
SK증권은 18일 팬오션에 대해 작년부터 안정적 이익 기조로 현금이 쌓여가는 선순환 구조로 접어들었다며 투자의견 '매수'를 유지하고 목표주가를 1만 원으로 상향했다. 전 거래일 기준 팬오션의 주가는 7920원이다.
유승우 SK증권 연구원은 "올해 1분기 벌크 사업부 매출액이 전년 대비 114.5% 늘어난 상당히 호실적이었다. 컨테이너 사업부도 호실적"
양호한 실적에도 잠잠했던 해운주가 반등 채비에 나섰다. 고운임 전망과 환율 상승에 따른 수혜 등 호재를 업으면서다. 어려운 증시 여건 속 탄탄한 실적이 전망되는 점도 투자심리 개선 요인으로 꼽힌다.
15일 한국거래소에 따르면 팬오션은 이달 들어 18.02% 올랐다. 대한해운과 HMM도 각각 9.91%, 9.51% 오르며 같은 기간 코스피 수익률(-3.
코스피가 개인 투자자들의 매수세에도 불구하고 장중 2570선을 등락하고 있다.
12일 오후 1시 35분 기준 코스피 지수는 전거래일 대비 22.76포인트(0.88%) 내린 2569.51에 거래되고 있다.
이날 코스피는 전일 대비 22.37포인트(0.86%) 내린 2569.90에 거래를 시작해 연중 최저치 수준을 나타내는 중이다.
외국인과 기관이
팬오션이 실적 호조에 상승세다.
11일 오후 2시 53분 기준 팬오션은 전날보다 7.52% 오른 7290원에 거래 중이다.
이날 팬오션은 1분기 매출액 1조4409억 원, 영업이익 1691억 원을 기록했다고 공시했다. 이는 지난해 같은 기간과 비교해 각각 111.9%, 245.8% 증가한 수치다.
팬오션이 벌크선 시장 성수기와 유럽연합(EU)의 러시아 석탄 수입 금지에 따른 수혜 전망에 강세다.
6일 오후 1시 52분 기준 팬오션은 전 거래일 대비 4.39%(300원) 상승한 7140원에 거래되고 있다.
올해 하반기 팬오션의 실적이 본격 개선될거란 증권가 전망에 매수세가 몰린 것으로 풀이된다.
이병근 흥국증권 연구원은 “팬오션의 실적에서 가
한국투자증권은 21일 팬오션에 대해 중국 봉쇄 조치가 정상화하면 주가가 반등할 것이라며 투자의견 ‘매수’, 목표주가 7700원을 유지한다고 밝혔다.
최고운 한국투자증권 연구원은 “중국 주요 도시 봉쇄와 지역 간 이동 제한이 길어지면서 물동량 회복은 지연되고, 철광석 수요 부진으로 케이프선 운임은 올해 내내 파나막스와 수프라막스 선형을 밑돌고 있다”면서
국내 조선주들이 카타르에너지의 대규모 액화천연가스(LNG) 운반선 발주 기대감에 상승세다.
19일 오후 2시 34분 현재 현대중공업은 전일 대비 5.26% 오른 15만 원에 거래되고 있다. 팬오션은 4.29% 오른 6800원에, 한국조선해양은 3.62% 오른 9만7300원에 거래중이며, 대우조선해양은 2.78% 오른 2만7750원에 거래되고 있다. 삼성
1분기 유가증권시장에서 연기금이 가장 많이 담은 종목은 LG에너지솔루션(LG엔솔)이었다. 개인과 외국인이 던진 3조 원어치의 LG엔솔을 연기금이 그대로 받았다. 하지만 해당 종목은 코스닥지수의 하락 폭보다도 더 크게 떨어졌다.
5일 한국거래소에 따르면 연기금은 1~3월 LG엔솔을 3조180억 원어치 순매수했다. △카카오페이(2000억 원) △SK이노베이