9%)
김승준 현대차
◇두산퓨얼셀
RPS 비율 상향으로 연료전지 발주 재개 기대
REC 확보를 위한 연료전지 발주 재개 기대
신규 사업(SOFC)도 순항 중, 4분기에도 외형성장세 지속 기대
정연승 NH투자
◇엠로
기업 경쟁력은 공급망 관리에서 나온다
국내 구매 공급망 관리 솔루션 1위
높은 록인 효과로 구독료 꾸준히 증가
AI솔루션으로 업무 자동화를...
정연승 유통학회장(단국대 교수)은 “제조업 기반인 소비재 기업은 스테디셀러 제품이 많고 그만큼 스테디셀러 제품에 대한 이해도가 높은 인물을 전문경영인으로 선호해 왔다”며 “유통채널은 온라인으로 전환이 빠르게 이뤄지는 데 비해 제조업은 이보다는 변화의 속도가 느린 것도 장수 CEO를 배출해낸 배경”이라고 말했다. 이어 “그러나 최근 소비재...
43%) 등 여행 관련 종목도 강세를 나타내고 있다.
위드 코로나가 본격화되면 리오프닝(경제활동 재개)으로 여객 수요가 회복될 것이란 기대가 주가를 끌어올리는 것으로 풀이된다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “국제선 운항이 점진적으로 재개되고 있다”며 “내년 국제선 여객 수요는 연간 기준으로 2019년 대비 50.0%까지 회복될 전망”이라고 말했다.
NH투자증권 정연승 연구원은 “진에어는 자본잠식 해결을 위해 유상증자 계획 및 영구채 발행 발표했다”며 “코로나 국면에서 고정비 부담으로 현금성 자산 유출이 계속되고 있으나, 이번 자본 확충으로 자본 잠식 우려 해소를 전망한다”라고 분석했다.
SK증권 유승우 연구원은 “제주항공은 상반기 자본잠식 우려를 탈피해 최근 유상증자를 통해 2066억...
정연승 NH투자증권 연구원은 “항공 화물 강세로 인해 코로나 국면에서도 이익 창출이 가능하다”며 “3분기에도 항만적체로 컨테이너 운송 차질이 계속되는 가운데, 동남아 주요 국가들의 국경봉쇄, 상하이 공항 운영 차질 영향으로 8월 중순 이후 화물기 수송 능력이 감소하면서 운임이 재차 강세를 보일 것이다”고 전망했다. 그러면서 “화물로 인한 실적...
경쟁력
◇대한항공-정연승 NH투자증권
더 튼튼해지는 날개
화물 강세로 21년 영업이익 상향 조정. 재무구조 개선에 주목
코로나 이후를 준비하는 국내 1위 사업자
◇세코닉스-김운호 IBK투자증권
장기 성장 궤도 초입, 투자 적기
2021년 매출액 4243억 원, 영업이익 166억 원으로 예상
렌즈와 램프로 전장부품업체로 변신 중.
투자의견 매수 제시, 목표주가...
한국유통학회장인 정연승 단국대 경영학과 교수는 “코로나19 사태 이전에도 비대면·온라인 소비 패턴이 강화하고 있던 상황이었다”며 “대면 소비가 이전과 같이 100% 돌아가기는 힘들 것 같다”고 지적했다. 이어 “지원금이나 대출유예도 중요하지만, 포스트 코로나 시대에 대비해 자영업자의 업종 전환 등 구조적인 문제로 접근해야 한다”고 강조했다.
것"이라며 "특히 지난 2분기부터 공격적인 영업전략으로 용선선대를 확대한 팬오션의 영업 레버리지 효과가 크게 기대된다"고 설명했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "향후 해운주 주가가 철광석 가격 및 미국 서부 적체 상황 변화 여부에 달렸다"며 "최근 철광석 가격이 수요 증가 기대감으로 변동성이 커졌다"고 설명했다.
항공산업이 당분간 부진한 실적을 계속할 것이란 전망도 나온다.
정연승 NH투자증권 연구원은 "코로나19 델타변이 확산, 거리두기 4단계 연장 영향으로 국내선 수요 둔화가 지속하고 있다"며 "항공사 간 경쟁 심화로 국내선 운임 약세 및 유동성 유출 속도를 가속하고 있다"고 분석했다.
정연승 NH투자증권 연구원은 “최근 국내선 운임 약세 및 유동성 유출 속도 가속화되며 LCC에 대한 유동성 우려 역시 커졌다”며 “제주항공, 에어부산 등을 필두로 유상증자가 진행 중인 가운데, 나머지 LCC 또한 자본확충이 순차적으로 진행될 전망”이라고 분석했다.
이런 상황에서 오는 9월 추석연휴를 기점으로 항공사들의 여객 실적 역시 반등을 기대하며...
정연승 NH투자증권 연구원은 "지난달 전국공항 국제선 여객은 전년 대비 34% 증가한 29만 명으로 국내선 여객은 전년 대비 18% 증가했으나, 전월 대비는 3.8% 감소하면서 2달 연속 감소세를 이어갔다"며 "거리두기 4단계 돌입 이후 점진적인 국내선 수요 둔화가 나타나고 있으며 이에 따른 국내선 운임 약세 진행 중"이라고 설명했다.
정...
- 반면, 계약물류(CL), 글로벌 사업 부문은 비용증가로 저수익 국면 지속.이익 개선세는 이어지나 강도 약화를 감안, 목표주가를 21만 원으로 하향
정연승 NH투자증권
◇에코프로비엠
- 의심하지 마라
- 한번도 보지 못했던 9% 이상의 영업이익률 시현
- 높은 이익률 유지 전망. 매수 추천
김정환 한국투자증권
◇롯데케미칼
- 2분기 영업이익 5940억 원(전분기...
그러나 정연승 NH투자증권 연구원은 “이번 조치가 운임이 급격한 약세 전환을 일으킬 가능성은 작다고 판단한다”며 “현재 운임 상승은 극심한 수급 불균형에 기인하기 때문”이라고 말했다.
해양진흥공사는 “운임은 올해 정점을 기록한 후 내년부터 점차 하락세를 보일 것”으로 전망했다. 다만 “백신 보급 확대, 해운 공급망 전반에 걸친 정체 완화...
최고운 한국투자증권 연구원은 “2분기 대한항공의 화물 매출액은 사상 최대치를 경신하며 여객 적자를 만회할 것”으로 예상했다. 정연승 NH투자증권 연구원은 “3분기에는 자동차 생산량 확대 및 컨테이너 수송 차질에 따른 긴급 화물 수요 증가로 운임 강세가 예상된다”라고 말했다.
'유통 4.0'의 시대다." (정연승 한국유통학회장)
"유통 산업의 패러다임이 바뀌고 있다. 유통산업협회는 앞으로도 국가 경제와 유통산업 발전을 위해 중추적 역할을 할 것이다. 정부도 행정적 노력을 부탁한다." (이제훈 한국체인스토어협회장)
"정부에서도 안전하고 친환경적인 유통 물류 기반을 조성하기 위한 제도적 노력과 함께 중소 유통의 배송과...
정연승 한국유통학회 회장은 "온라인 쇼핑의 확산은 다양하고 저렴한 상품을 더 편리하게 이용할 기회를 제공해줬다"면서도 "한편으로는 비대면 사회로의 급속한 전환에 따른 사회와 환경에 관한 관심 증가는 기업의 사회적 책임을 중시하는 윤리적 소비를 촉진했다"고 설명했다.
서덕호 대한상의 유통물류진흥원장은 "이번...