KTX 서울∼마산 구간이 15일부터 운행에 들어간다.
코레일(사장 허준영)은 경전선 삼량진∼마산 복선 전철화 사업이 완료됨에 따라 오는 15일부터 서울∼마산 구간에 KTX-산천을 투입, 운행한다고 9일 밝혔다.
이에 따라 서울역에서 마산역까지 새마을호로 4시간 54분 걸리던 것이 2시간 54분으로 최고 2시간 단축된다.
KTX는 주중 14회
[IMG:두산건설 일산 제니스 조감도:LEFT]두산건설은 ‘일산두산위브제니스’ 2700가구 중 중소형 회사보유분에 한해 선착순 수의계약 방식으로 특별분양 중이다.
이번 특별분양에서는 △30% 확정수익 보장제 △계약금 2000만원~3000만원 정액제 △중도금 전액 무이자 △최장 27개월간 매월 교육비 50만원~70만원 지원 △발코니 무료 확장 △안방·거실
지난 1일 KTX 2단계 개통 이후 3주간 울산, 포항공항 이용객이 현저 감소한 것으로 나타났다. 다만 김포-김해 노선의 경우 전년대비 탑승객이 소폭 증가했다.
이는 서울 지하철 9호선 개통과 에어부산 등 저가항공사의 가격할인 정책 등이 영향을 미친 것으로 분석된다.
22일 국토해양부에 따르면 이달 1일 KTX 2단계 개통 이후 김포-울산 항공노선은
▲기업은행-순이자마진이 상대적으로 높은 수준에서 안정적 흐름을 보일 것으로 예상되며 대출 성장 역시 꾸준할 것으로 보여 Top line의 견조한 흐름 지속될 전망. 타행에 비해 충당금 적립을 보수적인 관점에서 실시하여 향후 충당금 환입과 같은 형태로 실적에 기여할 전망. 3분기 순이익 전분기대비 18.8% 증가, 4분기 순이익 역시 3분기대비 증가할
▲기업은행-순이자마진이 상대적으로 높은 수준에서 안정적 흐름을 보일 것으로 예상되며 대출 성장 역시 꾸준할 것으로 보여 Top line의 견조한 흐름 지속될 전망. 타행에 비해 충당금 적립을 보수적인 관점에서 실시하여 향후 충당금 환입과 같은 형태로 실적에 기여할 전망. 3분기 순이익 전분기대비 18.8% 증가, 4분기 순이익 역시 3분기대비 증가할
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▲두산인프라코어- 기대이상의 영업실적 호조로 투자매력 높아지고, 자회사들의 실적개선으로 Risk 요인 축소 전망. 주요 사업인 굴삭기 판매가 호조 보이고, 설비증설에 따른 영업실적 개선 효과 기대. 2010년 공작기계 수요는 사상 최대 판매 기록 전망되고, 2011년에도 글로벌 경기회복 효과로 실적 성장 지속 전망
▲제일모직-추세적인 기업 가치
▲두산인프라코어- 기대이상의 영업실적 호조로 투자매력 높아지고, 자회사들의 실적개선으로 Risk 요인 축소 전망. 주요 사업인 굴삭기 판매가 호조 보이고, 설비증설에 따른 영업실적 개선 효과 기대. 2010년 공작기계 수요는 사상 최대 판매 기록 전망되고, 2011년에도 글로벌 경기회복 효과로 실적 성장 지속 전망
▲제일모직-추세적인 기업 가치
▲두산인프라코어- 기대이상의 영업실적 호조로 투자매력 높아지고, 자회사들의 실적개선으로 Risk 요인 축소 전망. 주요 사업인 굴삭기 판매가 호조 보이고, 설비증설에 따른 영업실적 개선 효과 기대. 2010년 공작기계 수요는 사상 최대 판매 기록 전망되고, 2011년에도 글로벌 경기회복 효과로 실적 성장 지속 전망
▲제일모직-추세적인 기업 가치
GS건설은 오는 29일 부산 해운대구 우동에 '해운대자이'견본주택을 열고 741가구 일반분양에 들어간다고 25일 밝혔다.
해운대구 우동2구역 재개발사업인 '해운대자이'는 59~120㎡ 총 1059가구 2개 단지로 구성되며 분양가는 △ 59㎡ 860만원 전후 △ 84㎡ 940만원 전후 △120㎡ 960만원 선이다. 이번에는 1단지 △ 59㎡ 181가구
경부고속철도 동대구~부산 구간이 내달 1일부터 운행된다. 이에 따라 서울을 출발해 2시간 18분이면 부산에 도착할 수 있을 것으로 전망된다. 또 이용 요금도 최대 13% 할인 적용된다.
국토해양부는 경부고속철도 2단계 구간(동대구~부산)에 대한 개통식을 28일 열고 다음달 1일부터 운행을 개시할 계획이라고 6일 밝혔다.
국토부에 따르면 경
코레일은 오는 11월 경부고속철도 2단계(동대구∼부산) 개통에 맞춰 서울∼부산 등 전구간에서 KTX의 운행 등을 대폭 확대한다고 16일 밝혔다.
이에 따라 KTX의 운행 횟수가 평일 170회, 주말 222회로 현재보다 평일은 26회, 주말은 41회 각각 증편된다.
서울에서 2단계 개통 구간인 김천(구미)역, 신경주역, 울산역을 거쳐 부산으로 가는
국토해양부는 장항선개량 2단계 등 5개 철도건설사업에 대한 타당성조사 및 기본계획수립 용역을 착수한다고 29일 밝혔다.
대상사업은 장항선개량 2단계, 영천~신경주 복선전철, 경원선(동두천~연천) 복선전철, 울산신항 및 포항영일만신항 인입철도 등 5개 사업이다.
장항선개량 2단계 사업의 경우 장항선 중 미개량 구간으로 남아 있는 33.1km(신성
남해안이 동북아 경제.물류.휴양 허브로 거듭난다.
또 전남, 경남, 부산을 잇는 철도.도로 등 교통 인프라 확충으로 동서간 교류 확대의 계기가 마련된다.
국토해양부는 21일2020년까지 민자를 포함해 24조3000억원의 사업비를 투입하는 남해안 선벨트 종합계획을 발표했다.
계획안은 이날 열린 '제7차 지역발전 위원회 회의'에서 보
동양메이저건설이 서울 중랑구에 위치한 중화동 동양 엔파트 상가 분양을 시작한다고 6일 밝혔다. 지하 3층에서 지상 18층 규모로 이 중 상가는 1층과 2층이다.
동양엔파트는 중앙선 중랑역과 접한 초역세권에 위치해 있다. 경춘선 복선전철화 사업의 시종착역으로 선정된 신상봉역이 올해 안으로 개통될 예정으로 향후 더블 역세권의 프리미엄이 기대되고 있다.
수서~평택 고속철도가 2014년까지 완공되고, 고속선과 기존선의 연계운행을 통해 KTX 수혜지역 인구가 현재 51%에서 2012년 68%까지 확대된다.
국토해양부는 30일 2010년 업무보고를 이같은 내용의 KTX 수혜지역 확대 방안을 밝혔다.국토부는 우선 '수도권 고속철도 수서~평택 구간 건설사업 기본 계획'을 확정해 내년초에 설계에 착수할 계획이다
2010년 대세 상승랠리를 기약하고 있는 현 국내 증시에 대해 증권방송 하이리치는 개인투자자들이 최대 수혜자가 될 수 있도록 모든 전문가가 최고의 역량을 발휘, 개인 투자자들의 연말 고수익 실현에 이바지 하고 있다.
이에 대형주, 중/소형주 가리지 않는 거침없는 공략으로 단기 고수익을 거두며 연말 산타랠리를 주도해가는 하이리치 대표 전문가
해외증시들이 혼조세를 보인 가운데 단기간 100p 이상 연속 상승한데 따른 부담, 쿼드러플 위칭데이와 금융통화위원회를 앞둔 관망심리 등이 복합적으로 작용했다.
앞서 열린 뉴욕증시(7일)는 벤 버냉키 연준 의장의 발언에 대한 해석이 엇갈리면서 혼조세를 연출했다.
버냉키 의장은 오찬 강연에서 저금리 기조 지속 방침을 밝히고 내년도 경제가
정부가 전국 19개 철도노선을 오는 2019년까지 전철로 전환하는 사업이 추진되고 있다는 소식에 세명전기 등 관련주들이 들썩거리고 있다.
최근 한국교통연구원과 한국철도기술공사는 ‘국가철도망 전철화 종합계획 수립을 위한 연구’ 최종보고서를 국토해양부에 제출했다.
이 보고서에는 34조5791억원을 투입해 현재 진행 중인 전철·복선화사업 외에 전국 1
동·서·남해안권이 지역간 협력·통합을 바탕으로 초광역적인 미래 국토의 새로운 성장발전축으로 개발된다.
국토해양부는 2일 개최된 '2009년 제3차 지역발전위원회' 회의에서 기획재정부·행정안전부 등 관계부처와 함께 이같은 내용의 '동·서·남해안권 초광역개발 기본구상'을 보고하고 해안권을 초광역적으로 개발하기 위한 청사진을 마련한다고 밝혔다.
국토