LG화학, 中 난징에 전기차 배터리 공장 건설… 글로벌 3각 생산체제 구축

▲LG화학 전기차 배터리 글로벌 3각 생산체제(사진제공 LG화학)

LG화학이 중국 난징에 전기차 배터리 생산공장을 건설하고 중국 시장 공략을 본격화한다.

LG화학은 2일 여의도 LG트윈타워에서 중국 난징시 정부와 전기차 배터리 공장 진출을 위한 투자 등 포괄적 협력 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.

이날 행사에는 중국 난징시 루어췬 부시장과 LG화학 전지사업본부장인 권영수 사장 등이 참석해, 양해각서에 서명하고 향후 협력관계를 강화하기로 했다.

LG화학은 오는 8월까지 난징시 정부 산하 국유기업인 난징자금건설발전유한공사 및 난징신공투자그룹 등 2곳과 합작법인을 설립한다. 지분 구조는 LG화학 50%, 중국 파트너사(2곳) 50% 이다. 합작법인 설립이 완료되면, 향후 수억 달러를 투자해 난징시를 중국 전기차 배터리 생산의 메카로 육성할 계획이다.

이어 오는 9월 LG화학은 난징시 신강 경제기술개발구내에 전기차 배터리 생산공장을 착공, 2015년 말부터 본격 양산을 시작할 계획이다. 이 공장은 연간 전기차 10만대 이상에 배터리 공급이 가능한 규모로 건설된다. 특히 현지 고객 요청에 즉각 대응할 수 있도록 셀(Cell), 모듈(Module), 팩(Pack)까지 모두 생산할 수 있는 일관 생산체제로 구축될 예정이다.

회사 측은 난징은 중국내 주요 완성차 업체들의 위치를 고려했을 때 그 중심이 되는 지역인 만큼 중국 내 배터리 생산기지로 최적이라고 설명했다. 난징은 이미 LG화학의 소형전지 공장이 위치해 있고 LG전자, LG디스플레이 등 다수의 LG 계열사들이 진출해 있다.

LG화학은 난징 전기차 배터리 공장이 본격 가동되면, 중국 내 생산 물량만으로도 2020년까지 1조원 이상의 매출을 올릴 것으로 전망하고 있다.

이번 중국 진출을 통해 LG화학은 ‘오창(한국)-홀랜드(미국)-난징(중국)’으로 이어지는 전기차 배터리 글로벌 3각 생산체제를 구축, 미래 시장 공략을 위한 기반을 한층 강화하게 됐다. 향후 미국과 중국 공장은 현지에서 수주한 물량을 생산하고, 국내 오창 공장은 한국 및 유럽 등의 수주 물량 생산과 함께 전체적인 물량 조절의 기능을 담당할 예정이다.

권영수 사장은 “세계에서 가장 큰 전기차 시장으로 성장할 중국 진출을 통해 미래 시장 선점을 위한 기반을 강화하게 됐다”며 “전기차 시장이 본격화 되는 2016년 이후, 경쟁사가 넘볼 수 없도록 확실한 세계 1위를 구축할 것”이라고 밝혔다.