저비용항공사, 하반기 국내선 점유율 50% 돌파할까

입력 2014-04-28 11:00

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

LCC 5개사 1분기 점유율 47.5%…전년대비 0.2%포인트 올라

국내 5개 저비용항공사(LCC)의 올해 1분기 국내선 시장점유율이 지난해보다 소폭 증가한 47.5%를 기록했다. 업계에서는 하반기엔 50%를 돌파할 것이라고 내다봤다.

국토교통부가 이달 24일 발표한 올 1분기 수송실적에 따르면, 제주항공 등 5개 LCC의 국내선 유임여객은 모두 253만8921명으로 지난해 같은 기간(221만1288명)보다 약 14.3% 증가했다.

대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사도 LCC와 비슷한 수준인 13.4%의 증가율을 기록하며 281만1719명을 수송했다. 이는 대형항공사가 LCC와 비슷한 수준의 가격 할인을 선보인 데 따른 것으로 풀이됐다.

이에 올 1분기 5개 LCC의 시장점유율은 47.5%로 지난해 같은 기간(47.3%)보다 0.2%포인트 상승하는데 그쳤다.

항공사별로는 대한항공(29.4%), 아시아나항공(23.1%), 제주항공(13.2%), 에어부산(11.9%), 이스타항공(7.9%), 티웨이항공(7.3%), 진에어(7.2%) 순으로 나타났다.

업계에서는 LCC들이 국내선 운항편수를 확대하고 신규 노선을 개설함에 따라 연내 시장점유율 50% 돌파가 가능할 것으로 전망한다.

국토교통부가 지난 3월 발표한 항공노선 하계스케줄 인가내용에 따르면 아시아나항공은 국내선 운항횟수를 지난해 주327편(이하 왕복)에서 올해 365편으로 38편 늘렸다. 대한항공은 대구-제주 노선을 지난해 하계 운항기간 주33편에서 올해는 28편으로 줄여 전체적으로 국내선 운항횟수를 지난해보다 35편 축소했다.

반면 제주항공은 7월 대구-제주 노선 신규 취항을 비롯해 김포~제주 노선 증편 등 지난해 주147편에서 49편 많은 196편을 운항할 계획이다.

티웨이항공은 김포-제주 노선을 다소 줄였지만, 대구 신규 취항으로 지난해보다 주 23편 늘어난 122편을 운항하는 등 5개 LCC의 운항횟수는 지난해 주 691편에서 주 821편으로 크게 증가했다.

제주항공 측은 “올 하반기 LCC의 국내선 시장점유율이 사상 처음으로 50%를 돌파할 수 있을지 업계가 주목하고 있다”고 전했다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 한은, '긴축 브레이크' 두번 연속 밟았다⋯고성장 속 물가 대응 차원 [8월 금통위]
  • 오늘 근로장려금 지급일
  • 단독 "투썸, 내년까지 美에 15개 점포"…인수 5년차 칼라일 '글로벌 엑시트' 승부수
  • 싼 맛에 ‘中독’ 됐다⋯한국 식당 점령한 중국산 김치[식탁 위 차이나 리스크]
  • "몸은 지방, 일은 서울서"⋯금융기관 이전 땐 '역출장' 파행 우려 [금융 이전의 역설]
  • ‘삼전만 보던 장’ 달라졌다…외국인 이탈 속 중소형주 순환매
  • 태풍 '사우델' 중국으로 경로 조정…새 태풍 '아타우' 예고
  • “계란 값 아직 비싸요”...3분기 들어서도 ‘평균 7000원대’ 중반 유지[물가 돋보기]
  • 오늘의 상승종목

  • 08.27 12:52 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 109,216,000
    • -0.68%
    • 이더리움
    • 3,451,000
    • +0.67%
    • 비트코인 캐시
    • 369,000
    • -0.97%
    • 리플
    • 1,947
    • -2.75%
    • 솔라나
    • 140,100
    • +3.7%
    • 에이다
    • 290
    • -1.02%
    • 트론
    • 463
    • -1.28%
    • 스텔라루멘
    • 253
    • -1.17%
    • 비트코인에스브이
    • 23,490
    • +1.86%
    • 체인링크
    • 15,960
    • +0.69%
    • 샌드박스
    • 47.71
    • -2.71%
* 24시간 변동률 기준