한진해운 중국 수리조선소, 해외 해운사로부터 투자유치

입력 2009-11-27 17:39

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

중국 시노트랜스, 일본 K-LINE와 투자유치 완료

한진해운과 중국의 순화해운이 합작으로 설립한 수리조선소인 절강동방수조선유한공사(ZESCO, 이하 제스코)는 최근 제 3자 배정 유상증자 형식으로 투자 유치를 결정했다고 27일 밝혔다.

이 수리조선소에 새로운 주주로 참여하는 회사는 중국 시노트랜스 그룹과 일본의 3대 해운기업인 K-LINE 이다.

한진해운은 지난 해부터 이 회사들과 투자 참여에 대한 협의를 진행해 왔으며 시노트랜스 그룹 및 K-LINE 역시 안정적인 수리 도크 확보의 필요성과 수리조선의 사업성에 대해 긍정적인 평가를 해왔다.

한진해운, 순화해운, 시노트랜스 그룹 및 K-LINE은 지난 4월 16일 유상증자에 합의하는 MOU를 체결한 바 있다.

이후 구체적인 투자 방안에 대해 협의해 온 결과 지난 3일 본 계약을 체결했고 지난 24일 절강성 정부로부터 유상증자 및 지분조정에 대한 정식 승인을 취득함으로 제스코의 투자 유치를 완료했다.

한진해운 관계자는 "이번 투자 유치를 통해 재무 건전성은 물론 안정적인 수리물량을 확보, 신생 수리조선소로서 사업 초기 시장 진입의 어려움을 극복할 수 있는 중요한 발판을 마련했다"며 "해운시황의 회복 기대와 함께 수리조선 사업 역시 점차 약세를 벗어나 빠른 시일 내에 본 궤도에 오를 수 있을 것으로 전망된다"고 말했다.


대표이사
송영규
이사구성
이사 4명 / 사외이사 3명
최근공시
[2026.02.13] 현금ㆍ현물배당을위한주주명부폐쇄(기준일)결정
[2026.02.13] 현금ㆍ현물배당결정
  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 집 짓기 편하라고 봐준 소음 탓에 혈세 ‘콸콸’ [공급 속도에 밀린 삶의 질②]
  • ‘주주환원’ 명분에 갇힌 기업 경영…자사주 소각 의무화가 부를 ‘성장통’[주주에겐 축포, 기업엔 숙제③]
  • 장전·장후가 흔든 코스피 본장…넥스트레이드가 키운 변동성 [NXT발 혁신과 혼돈 ①]
  • 이성욱 알지노믹스 대표 “릴리가 인정한 기술력…추가 협력 기대”[상장 새내기 바이오⑥]
  • 수면 건강 ‘빨간불’…한국인, 잠 못들고 잘 깬다 [잘 자야 잘산다①]
  • “옷가게·부동산 지고 학원·병원 떴다”… 확 바뀐 서울 골목상권 [서울상권 3년 지형도 ①]
  • 중동 위기에 한국도 비축유 푼다…2246만 배럴 방출, 걸프전 이후 최대
  • K뷰티 붐 타고 무신사·컬리·에이블리, ‘화장품 PB 전쟁’ 본격화
  • 오늘의 상승종목

  • 03.11 장종료

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 102,949,000
    • +0.78%
    • 이더리움
    • 3,017,000
    • +1.55%
    • 비트코인 캐시
    • 665,000
    • +1.76%
    • 리플
    • 2,033
    • +0.2%
    • 솔라나
    • 127,300
    • +1.68%
    • 에이다
    • 387
    • +1.31%
    • 트론
    • 424
    • +1.19%
    • 스텔라루멘
    • 233
    • +0%
    • 비트코인에스브이
    • 22,240
    • +0.14%
    • 체인링크
    • 13,230
    • +0.68%
    • 샌드박스
    • 121
    • +1.68%
* 24시간 변동률 기준