BMW그룹, 삼성SDI·LG엔솔과 배터리 공급 계약…유럽·미국 현지화 강화

삼성SDI 유럽·LG엔솔 미국 공장서 배터리 셀 공급
2020년대 후반 공급 개시…글로벌 조달망 다변화

▲고전압 배터리 셀 제조 공정 (사진제공=BMW그룹)

BMW그룹이 삼성SDI, LG에너지솔루션과 고전압 배터리 셀 공급 계약을 체결했다. 한국 배터리 업체들과 협력을 확대하고 유럽과 미국을 중심으로 현지 공급망 강화에 나선다.

BMW그룹은 10일 삼성SDI와 LG에너지솔루션을 고전압 배터리 셀 공급사로 추가 선정했다고 밝혔다. 이번 계약에 따라 삼성SDI는 유럽, LG에너지솔루션은 미국 현지 생산시설에서 2020년대 후반부터 BMW그룹에 배터리 셀을 공급한다.

이번 계약은 BMW그룹이 추진하는 '현지 생산·현지 공급(Local for Local)' 전략의 일환이다. 차량 생산 거점과 가까운 지역에서 배터리 셀을 조달해 운송 거리를 줄이고 공급 안정성을 높이는 것이 핵심이다. 공급사를 다변화해 지역별 시장 변화에도 유연하게 대응한다는 방침이다.

BMW그룹은 배터리 공급망 현지화를 위해 글로벌 주요 생산 거점 인근에 배터리 조립시설도 구축하고 있다. 독일 이를바흐-슈트라스키르헨, 헝가리 데브레첸, 중국 선양, 미국 우드러프, 멕시코 산루이스포토시 등 5개 지역에 고전압 배터리 조립 공장을 새롭게 건설했다.

배터리 기술 내재화에도 속도를 내고 있다. 독일 뮌헨의 배터리 셀 역량센터에서는 차세대 배터리 기술을 개발하고, 파스도르프의 셀 제조 역량센터에서는 양산 기술과 품질 확보 방안을 연구한다. 잘힝의 재활용 역량센터에서는 사용 후 배터리에서 원자재를 회수해 생산 공정에 재투입하는 기술을 개발하고 있다.

니콜라이 마틴 BMW그룹 경영이사회 구매 및 공급망 총괄은 "조달처 다변화는 BMW그룹 구매 전략의 핵심"이라며 "글로벌 조달 시장의 잠재력을 활용해 제품 경쟁력을 높이고 가치사슬 전반의 현지화를 추진하고 있다"고 말했다.

한편 BMW그룹은 올해 9월 기준 순수전기차 누적 판매 200만 대를 돌파했다. 플러그인 하이브리드차를 포함한 전동화 차량 누적 판매량은 약 350만 대를 기록했다.