서울 잠실에서 용인 수지를 거쳐 화성 봉담으로 가는 철도. 경기광주에서 에버랜드를 지나 남사까지 내려오는 철도. 이천에서 출발해 용인의 두 반도체산단을 거쳐 화성 전곡항까지 가는 철도. 용인특례시가 제5차 국가철도망 구축계획에 반영해 달라고 정부에 건의한 세 노선이다.
이상일 용인특례시장은 10일 시민들에게 국토교통부 대국민 설문에 참여해 달라고 요청했다.
앞서 잠실과 수지를 잇는 경기남부광역철도는 4개 시가 함께 노선을 짜고 두 차례 공동건의에 나섰다.
특히 용인특례시는 경강선 연장과 경기남부동서횡단선까지 국가계획에 올려달라고 건의하는 한편, 2030년까지 철도사업에 쓸 지방재원을 따로 적립하는 계획도 세웠다.

경기남부광역철도는 서울 잠실종합운동장역에서 수서역과 성남 판교역, 용인 신봉·성복동, 수원 광교를 거쳐 화성 봉담까지 이어지는 50.7㎞ 신설안이다. 용인 수지에서 판교와 서울 동남권으로, 반대편으로는 광교와 봉담까지 이어지는 광역 노선이다.
경강선 연장은 경기광주역에서 에버랜드를 거쳐 남사까지 약 38㎞를 잇는 일반철도 구상이다. 기존 경강선을 반도체산단이 조성 중인 처인구까지 끌어오는 안이다.
경기남부동서횡단선, 이른바 반도체선은 이천 부발에서 화성 전곡항까지 89.4㎞를 잇는다. 용인 구간에는 원삼의 용인반도체클러스터 일반산단과 이동·남사의 첨단시스템반도체 클러스터 국가산단이 놓인다. 두 산단을 지난 철도는 화성 동탄과 병점으로 이어진다.
출발점은 2023년 2월이다. 경기도와 용인·성남·수원·화성시는 서울 3호선 연장과 경기남부광역철도 공동사업을 추진하기로 협약했다. 4개 시는 공동 용역을 거쳐 잠실~봉담 노선안을 마련했고, 2024년 5월 수원컨벤션센터에서 시장 4명이 국가철도망 반영을 요청하는 공동건의문에 서명했다.
이 시장은 2025년 11월 전국 시장·군수·구청장 국정설명회에서 경기남부광역철도와 경강선 연장, 반도체선의 국가계획 반영을 건의했다. 같은 해 12월 6일에는 수지구 성복동에서 수지연대가 주관한 경기남부광역철도 걷기대회에 참석했다.

올해 3월 용인시는 시민 서명운동에 들어갔다. 10월 1일에는 성남 대장근린공원에서 이상일 용인특례시장과 신상진 성남시장, 용인·성남·수원·화성 시민대표들이 경기남부광역철도의 국가계획 반영을 요구하는 공동건의문에 서명했다. 2024년에는 시장들이 노선안을 들고 모였고, 2년 뒤에는 시민대표들도 건의문에 이름을 올렸다.
용인시는 2030년까지 5000억원에서 최대 1조원 규모의 철도기금을 조성한다는 계획을 세웠다. 이 시장은 9일 OBS 라디오에서 시 세수가 늘어나는 시기에 일부를 적립해 철도사업에 필요한 재원에 대비하겠다고 설명했다.

용인시 내부를 잇는 도시철도도 별도로 추진하고 있다. 동백~신봉선은 2025년 12월 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영됐고, 언남~동천선은 사전타당성조사 용역에 들어갔다. 용인시는 경기남부광역철도가 국가계획에 반영될 경우 이들 도시철도 사업과의 연계 가능성도 높아질 것으로 보고 있다.
이 시장은 10일 용인의 철도 구상이 시민의 이동 편의와 반도체산업의 기반에 직결된다며 정부에 그 필요성을 전달해 달라고 시민들에게 당부했다.
국토교통부 설문은 13일 오후 3시에 마감한다. 거주 지역의 철도서비스 수준과 향후 철도의 역할, 투자 규모, 수도권과 비수도권의 투자 배분 등에 관한 의견을 받는다. 국토교통부·용인시 누리집, ‘코레일+’ 앱, 주요 철도역 안내 QR코드로 참여할 수 있다. 용인시 읍·면·동 행정복지센터에서도 의견을 낼 수 있다.




