벤츠코리아, 전기 SUV ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLB’ 사전계약…6990만원

MMA 기반 두 번째 국내 모델…11월 말 고객 인도
WLTP 기준 1회 충전 최대 631km
800V 전기 아키텍처 기반 최대 320kW 급속충전

▲디 올-뉴 일렉트릭 메르세데스-벤츠 GLB. (사진=메르세데스벤츠코리아)

메르세데스-벤츠 코리아가 차세대 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘디 올-뉴 일렉트릭 GLB’의 국내 사전계약을 시작한다.

벤츠코리아는 28일부터 전국 65개 공식 전시장과 공식 홈페이지를 통해 ‘GLB 250+ 일렉트릭’의 사전계약을 진행한다고 밝혔다. 국내 고객 인도는 11월 말부터 시작하며 가격은 6990만원이다.

디 올-뉴 일렉트릭 GLB는 19일 국내에 출시한 디 올-뉴 일렉트릭 CLA에 이어 메르세데스-벤츠의 차세대 모듈형 아키텍처 MMA를 기반으로 국내에 선보이는 두 번째 모델이다.

차체는 기존 GLB의 SUV 비율을 유지하면서 공간 활용성을 강화했다. 휠베이스는 2889mm로 기존 GLB보다 60mm 늘었고 뒷좌석 레그룸도 최대 68mm 확대됐다. EQB와 비교하면 헤드룸은 앞좌석 최대 35mm, 뒷좌석 최대 64mm 늘었다.

적재공간은 전면 트렁크 127L와 후면 트렁크 540L를 제공한다. 뒷좌석을 접으면 후면 적재공간은 최대 1715L까지 확장된다.

차량 운영체제는 메르세데스-벤츠가 자체 개발한 MB.OS를 적용했다. 10.25인치 운전자 디스플레이와 각각 14인치 중앙·동승석 디스플레이로 구성된 MBUX 슈퍼스크린도 탑재했다.

4세대 MBUX 인포테인먼트 시스템에는 생성형 AI 기반 MBUX 버추얼 어시스턴트를 적용했다. 챗GPT와 마이크로소프트 빙, 구글 맵스 등의 기술을 활용해 대화형 차량 제어를 지원한다. 국내 고객을 위해 티맵 오토 내비게이션과 라이브TV+, 지니뮤직, 밀리의서재 등도 제공한다.

주행보조 시스템인 ‘MB.DRIVE 어시스트’도 기본 적용했다. 디스트로닉과 스티어링 어시스트를 결합한 SAE 레벨 2 수준의 주행보조 기능을 제공하며 고속도로·고속화도로에서는 방향지시등 조작에 따른 차선 변경도 지원한다.

GLB 250+ 일렉트릭은 사용 가능 용량 85kWh의 리튬이온 배터리를 탑재했다. WLTP 기준 1회 충전 주행거리는 최대 631km다. 800볼트 전기 아키텍처를 기반으로 최대 320kW의 DC 급속충전을 지원하며 10분 충전으로 최대 260km의 주행거리를 추가할 수 있다.

벤츠코리아는 2026년식 순수전기차 구매 고객에게 통합 충전 서비스 ‘MB.CHARGE Public’ PLUS 요금제를 최대 1년간 제공한다. 내년 1분기에는 케이블 연결만으로 차량 인증과 충전·결제가 가능한 국내 Plug & Charge 서비스 도입도 추진할 예정이다.