현대로템, 이집트서 수소트램 첫 수출 노린다…28㎞·44편성 검토

이집트 터널청과 신행정수도 수소트램 MOU
예타 진행 중…사업 확정 땐 차량부터 운영·정비까지 맡아

▲7일 더그랜드롯데 서울에서 열린 ‘한-이집트 비즈니스 라운드테이블’ 행사 중 카멜 알 와지르 이집트 교통부 장관(왼쪽 두 번째), 김정관 산업통상부 장관(왼쪽 세 번째), 김완중 주이집트 대사(왼쪽 첫 번째), 이용배 현대로템 대표이사 사장이 이집트 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축 협력을 위한 양해각서(MOU) 체결식 후 기념촬영을 하고 있다. (현대로템)

현대로템이 이집트 신행정수도를 무대로 수소전기트램의 첫 해외 수출에 나선다. 약 28㎞ 노선에 44편성을 투입하는 방안이 검토 중이다. 사업이 본궤도에 오르면 차량 공급부터 운영·유지보수까지 현대로템이 종합 솔루션을 제공할 계획이다.

현대로템은 서울 롯데호텔에서 전일 열린 ‘한-이집트 비즈니스 라운드테이블’에서 이집트 터널청(NAT)과 신행정수도 수소전기트램 시스템 구축 협력을 위한 양해각서(MOU)를 체결했다고 8일 밝혔다.

체결식에는 카멜 알 와지르 이집트 교통부 장관과 김정관 산업통상부 장관, 김완중 주이집트 대사, 이용배 현대로템 사장 등이 참석했다.

이번 MOU에 따라 현대로템과 이집트 터널청은 신행정수도에 수소전기트램을 공급하는 방안을 협의한다. 현재 사업은 예비타당성 조사 단계다. 최종 추진이 결정되면 현대로템은 차량 공급뿐 아니라 운영과 시스템 구축, 유지보수 등 영업운행 전반을 맡는 방안을 추진한다.

이집트 신행정수도는 카이로에서 동쪽으로 약 35㎞ 떨어진 곳에 건설 중인 스마트시티다. 완공 시 600만명 이상이 거주할 것으로 예상된다. 현지에서는 대중교통망의 하나로 약 28㎞ 구간에 수소전기트램 44편성을 도입하는 방안을 검토하고 있다.

이번 사업이 실제 계약으로 이어지면 현대로템의 수소전기트램 첫 해외 수출 사례가 된다. 수소 생산·충전 등 관련 인프라와 차량 부품 협력사들의 동반 진출 가능성도 있다.

수소전기트램은 차량에 탑재된 수소연료전지로 전력을 생산해 별도의 전력 공급 가선 없이 운행할 수 있다. 운행 과정에서 직접적인 탄소를 배출하지 않고 물만 배출하는 것도 특징이다.

현대로템은 현대자동차그룹의 수소 브랜드 ‘HTWO’와 연계해 수소 생산·충전 등 밸류체인을 포함한 해외 사업 모델도 확대한다는 계획이다.

현대로템 관계자는 “이집트 신행정수도는 새로운 철도 모빌리티를 도입할 수 있는 미래 도시 프로젝트”라며 “현지 운행에 최적화된 수소전기트램 사업 모델을 구축하고 사업 확정까지 이집트 터널청과 긴밀히 협력하겠다”고 말했다.