현대차 노사, 임단협 최종 타결…완성차 5사 모두 협상 마무리

잠정합의안 찬성 61.55%로 가결…2일 조인식
파업에 5만5200대 생산 차질·매출 손실 2.3조원 추산
완성차 5사 임단협 마무리…하반기 생산 불확실성 걷혀

▲서울 서초구 현대자동차 본사 전경. 고성준 기자 joonko1@

현대자동차 노사가 마련한 올해 임금교섭 잠정합의안이 조합원 찬반투표를 통과했다. 교섭 과정에서 10년 만의 전면 파업까지 벌어졌던 현대차 노사가 합의점을 찾으면서 국내 완성차 5사의 올해 임금 및 단체협약 교섭도 모두 마무리 수순을 밟게 됐다.

1일 현대차에 따르면 잠정합의안에 대한 조합원 찬반투표 결과 투표 인원 대비 61.55%의 찬성률로 가결됐다.

전체 조합원 3만9638명 가운데 3만1166명이 투표에 참여해 투표율은 78.63%를 기록했다. 찬성은 1만9183명으로 투표 인원의 61.55%를 차지했다. 반대는 1만1914명(38.17%)이었다.

앞서 현대차 노사는 지난달 25일 울산공장 본관 동행룸에서 열린 16차 임금교섭에서 잠정합의안을 도출했다.

잠정합의안에는 기본급 10만원 인상과 성과금 400%+1270만원, 주식 15주, 해시포인트 50만원 지급 등이 담겼다. 인력 부문에서는 핵심 직무 등을 중심으로 기술직을 2027년 200명, 2028년 300명 신규 채용하기로 했다.

잠정합의안이 조합원 투표를 통과하면서 올해 현대차 임금교섭은 사실상 마무리됐다. 노사는 오는 2일 임금교섭 조인식을 열고 합의안을 최종 확정할 예정이다.

올해 교섭 과정은 순탄치 않았다. 노사 간 입장 차가 좁혀지지 않으면서 노조는 부분파업에 이어 10년 만에 전면 파업까지 단행했다. 이 과정에서 약 5만5200대의 생산 차질이 발생했고 이에 따른 매출 손실 규모는 약 2조3000억원으로 추산됐다.

노사가 최종 합의에 이르면서 현대차는 하반기 생산 정상화에 속도를 낼 전망이다. 현대차는 하반기 주요 신차 출시를 앞둔 만큼 안정적인 생산 물량 확보에 집중한다는 방침이다.

현대차 관계자는 "이번 잠정합의안 가결을 토대로 노사가 하반기 생산에 총력을 다하고 글로벌 최고 품질의 제품을 만들어 고객 성원에 보답하겠다"고 말했다.

현대차까지 합의안을 가결하면서 국내 완성차 5사의 올해 임단협도 모두 마무리됐다.

기아는 지난달 28일 조합원 찬반투표를 통해 기본급 10만원 인상과 성과격려금 400%+1270만원 지급 등을 담은 잠정합의안을 가결했다. 이에 따라 기아는 2021년 이후 6년 연속 무파업으로 임금협상을 마무리했다.

르노코리아도 지난달 26일 사원총회에서 기본급 5만1000원 인상과 일시금 250만원 지급 등을 골자로 한 잠정합의안을 통과시켰다. 한국GM과 KG모빌리티(KGM)는 이에 앞서 지난 7월 올해 임단협을 마무리했다.