한국타이어, 독일 '아우토 빌트' 전기차 타이어 평가 2년 연속 1위

▲아우토 빌트 1위를 차지한 아이온 플렉스 클라이밋. (사진=한국타이어)

한국타이어가 자사의 전기차 전용 올웨더 타이어 '아이온 플렉스 클라이밋(iON FlexClimate)'이 독일 자동차 전문지 아우토 빌트가 실시한 '2026 전기차 전용 사계절 타이어 테스트'에서 종합 1위를 차지했다고 7일 밝혔다.

이번 평가는 글로벌 8개 브랜드의 215/55 R18 규격 사계절용 타이어를 대상으로 진행됐다. 기아 전기 SUV 'EV3'에 타이어를 장착해 마른 노면과 젖은 노면, 눈길에서의 제동력과 핸들링을 비롯해 마일리지, 회전 저항, 주행 소음 등 다양한 항목을 종합 평가했다.

아이온 플렉스 클라이밋은 평가 대상 가운데 유일한 전기차 전용 사계절 타이어로, 젖은 노면 제동력과 핸들링, 원선회 성능에서 최고 점수를 받았다. 예상 마일리지도 5만4560km를 기록하며 내구성과 효율성에서도 경쟁 제품을 앞섰다.

이 제품은 한국타이어의 전기차 전용 브랜드 '아이온(iON)' 라인업 중 하나로, 유럽 겨울용 타이어 인증인 '3PMSF'를 획득한 올웨더 제품이다. 전기차 특화 기술인 '아이온 이노베이티브 테크놀로지'를 적용해 접지력과 핸들링, 전비 효율, 마일리지, 정숙성을 균형 있게 구현했다. 특히 아이온 플렉스 클라이밋은 지난해 같은 테스트에서도 종합 1위를 차지한 데 이어 올해까지 2년 연속 정상에 오르며 글로벌 전기차 전용 타이어 경쟁력을 다시 한번 입증했다.

한국타이어의 전기차 전용 브랜드 '아이온'은 유럽 시장에서 꾸준히 성과를 내고 있다. 퍼포먼스 타이어 '아이온 에보(iON evo)'는 2023년부터 3년 연속 아우토 빌트 최우수 등급을 획득했으며, 글로벌 인증기관 TÜV SÜD 테스트와 영국 타이어 전문지 WhatTyre의 '올해의 전기차 타이어' 선정 등을 통해 기술력을 인정받았다.

한국타이어는 본사 '테크노플렉스', 연구개발 거점 '한국테크노돔', 타이어 테스트 트랙 '한국테크노링'으로 이어지는 연구개발 인프라를 기반으로 전기차 전용 타이어 기술 경쟁력을 지속 강화해 글로벌 시장 공략에 속도를 낼 계획이라고 밝혔다.