삼성·현대차 등 8개 앵커기업, 협력사와 저탄소 산업공급망 구축

산업부, '2026년 산업 공급망 탄소파트너십 사업' 8개 컨소시엄 선정
정부, 탄소감축 설비 구축 비용 최대 60% 지원… 앵커기업은 현금 등 지원
4대 맞춤형 모델로 연간 2만톤 온실가스 감축 및 수출 경쟁력 제고 기대

▲산업통상부 전경. (이투데이DB)

최근 글로벌 탄소 규제가 공급망 전반으로 강화되는 가운데 국내 주요 앵커기업과 협력기업들이 '원팀'을 이뤄 저탄소 산업공급망 구축에 나선다.

정부는 중소·중견 협력사의 탄소 감축 설비 도입과 컨설팅을 전폭적으로 지원해 우리 제조업의 지속가능한 발전과 글로벌 그린 경쟁력을 한 단계 끌어올릴 방침이다.

산업통상부는 19일 대한상공회의소에서 '2026년도 산업 공급망 탄소파트너십 사업'에 선정된 컨소시엄을 대상으로 간담회를 개최했다고 밝혔다.

이번 사업에는 현대차·기아, 삼성전자, HD한국조선해양, 삼성디스플레이, LG전자, HL만도, 포스코, SK하이닉스 등 8개 앵커기업이 주관하는 컨소시엄과 공급망으로 연결된 31개 협력 중소·중견기업이 최종 선정됐다.

정부와 앵커기업은 전방위적인 합동 지원을 펼친다. 정부는 8개 컨소시엄의 협력기업을 대상으로 탄소감축 설비 구축 비용을 최대 50~60%까지 파격적으로 지원하며 탄소감축량 및 제품 탄소발자국 산정 컨설팅, 제3자 검증 비용 등을 뒷받침한다.

주관기업인 8개 앵커기업들 역시 협력기업에 현금 지원, 무이자 대출 및 이자 보전 등 민간부담금 지원, 운영·관리 비용 보조, 컨설팅 및 역량 강화 교육 등을 자체적으로 제공할 예정이다.

특히 이번 사업은 업종별 공급망 특성에 맞춰 4가지 형태의 맞춤형 모델로 세분화돼 추진된다.

구체적으로 △1차 협력기업에 대한 현금 지원이 2차 협력사로까지 환원되는 '연쇄 지원형'(현대차·기아) △동일 업종 내 중복되는 협력사를 통해 감축 성과가 업종 전반으로 확산되는 '연결 시너지형'(삼성전자·삼성디스플레이·LG전자·HL만도·SK하이닉스) △감축 실적을 외부 감축사업으로 전환 및 활용하는 '성과 활용 확장형'(HD한국조선해양) △중소·중견 규모 고객사의 공정 효율 개선을 직접 지원하는 '다운스트림 지원형'(포스코) 등이다.

산업부는 참여 기업들이 이번 사업을 통해 연간 약 2만톤 규모의 온실가스를 감축할 수 있을 것으로 보고 있다.

이를 바탕으로 EU 탄소국경조정제도(CBAM)와 배터리 규정 등 나날이 강화되는 글로벌 탄소 규제에 적기 대응하고, 글로벌 고객사가 요구하는 과학기반 감축목표(SBTi) 이행 및 제품 탄소발자국(PCF) 데이터를 확보해 수출 경쟁력을 획기적으로 높일 수 있을 것으로 기대된다.

이민우 산업부 산업정책관은 "탄소중립 달성과 산업경쟁력 향상은 상호 보완적인 관계이자 미래 산업의 발전 방향"이라며 "오늘의 공급망 협력이 해당 산업이 글로벌 선도자 지위를 유지하는 데 큰 도움이 될 것"이라고 평가했다.