기아 '니로 하이브리드', 독일 車 전문지 평가서 유럽·일본 제치고 1위

아우토 자이퉁, 소형 SUV 5종 비교 평가
주행 편의·역동적 주행 성능에서 1위 기록
“글로벌 RV 명가 위상 공고히 할 것”

▲기아 니로 하이브리드. (사진=기아)

기아의 대표 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘니로 하이브리드’가 독일 유력 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁’이 실시한 도심형 소형 SUV 비교 평가에서 유럽과 일본 차량을 제치고 1위를 달성했다.

9일 기아에 따르면 독일 자동차 전문지 아우토 자이퉁은 전장 4.1~4.4m급 도심형 소형 SUV 5개 차종을 대상으로 평가를 진행해 니로 하이브리드를 1위 모델로 선정했다.

아우토 자이퉁은 니로 하이브리드를 비롯해 푸조 ‘2008 하이브리드’, 폭스바겐 ‘T-크로스’, 세아트 ‘아로나’, 토요타 ‘야리스 크로스 하이브리드’ 등 5개 모델을 평가했다. 평가 항목은 △차체(Body) △주행 편의(Driving Comfort) △파워트레인(Powertrain) △역동적 주행 성능(Driving Dynamics) △친환경·경제성(Environment·Cost) 등 5가지 항목이다.

니로 하이브리드는 주행 편의, 역동적 주행 성능 부문에서 1위, 차체, 파워트레인 부문에서 2위를 기록하며 총점 2926점을 획득하며 총점 1위에 올랐다. 공동 2위인 2008 하이브리드와 T-크로스(각 2880점)를 46점 차로 앞서 우수한 상품성을 입증했다.

니로 하이브리드는 시트의 안락감, 서스펜션, 공조 시스템 등을 평가하는 주행 편의 부문에서 최고점인 688점을 기록했다. 해당 모델은 “긴 휠베이스와 멀티링크 후륜 서스펜션이 조화를 이루며, 민감하면서도 매끄러운 반응과 함께 거친 노면에서도 뛰어난 제어력을 제공한다”는 평가를 받았다.

역동적 주행 성능 부문에서는 평가 모델 중 유일하게 시속 100km에서 정지까지의 냉·온간 제동거리를 모두 35m 이내로 기록했으며, 코너 주행 시 민첩한 조향과 안정적인 차체 자세로 높은 평가를 받았다. 또한 평가 모델 중 최고 연비를 기록했으며, 넉넉한 실내와 적재 공간, 소재 및 마감 품질에 대한 우수한 평가를 바탕으로 차체와 파워트레인 부문에서 각각 2위를 기록했다.

니로 하이브리드는 뛰어난 효율성과 공간 활용성을 바탕으로 유럽에서 △2023 영국 올해의 차 어워즈 ‘최고의 크로스오버’ 부문 △2022 골든 스티어링 휠 어워즈 ‘소형 SUV’ 부문 등을 수상했으며, 미국에서 △2024 카앤드라이버 에디어스 초이스 ‘서브 콤팩트 SUV’ 부문 △2023 카즈닷컴 최고의 차 어워즈 ‘올해의 차’에 선정됐다.

엘마 지펜 아우토 자이퉁 편집장은 “니로 하이브리드는 차량 크기가 한 차급 위 모델과 견줄 만하지만, 가격대는 여전히 도심형 SUV 범주에 머무른다”며 “특히 넉넉한 공간, 뛰어난 연비, 최고 수준의 제동 성능을 바탕으로 경쟁 모델들을 압도했다”고 평가했다.

기아 관계자는 “도심형 소형 SUV가 대세로 자리 잡은 유럽 시장에서 니로 하이브리드가 뛰어난 상품성을 인정받아 매우 자랑스럽다”며 “앞으로도 우수한 품질과 기술력을 바탕으로 경쟁력을 지속 강화해 ‘글로벌 RV 명가’로서의 위상을 확고히 할 것”이라고 말했다.