미국 탄소배출 규제 드라이브...“2032년까지 판매 전기차 비중 67%로 확대”

▲미국 텍사스 베이타운에 전기차량들이 충전을 하기 위해 세워져 있다. 베이타운/로이터연합뉴스

조 바이든 미국 행정부가 향후 신차 판매에서 전기차가 차지하는 비중을 대폭 늘리며 탄소 배출 제한에 강력 드라이브를 걸었다.

뉴욕타임스(NYT)에 따르면 바이든 행정부는 12일(현지시간) 2032년까지 미국에서 판매되는 모든 신차의 67%를 전기 자동차로 전환하도록 한 탄소 배출 제한 규정을 발표했다. 2030년까지 미국 내 신차 50%를 전기차로 전환하겠다는 공약에서 비중을 대폭 늘린 것이다.

미 환경보호청(EPA)은 2027년부터 2032년 출시되는 승용차, 스포츠유틸리티차량(SUV), 소형트럭에 적용되는 신규 탄소 배출 규제안을 공개했다. 이번 제안은 차량의 배기가스 배출 기준을 설정한 것으로 자동차 제조사들이 더 많은 전기차를 판매하도록 압박하는 효과가 있다. 해당 규정에 따르면 2032년까지 신차 판매량의 67%가 전기차가 될 것으로 추정된다.

백악관은 “이번 규정을 통해 2055년까지 거의 100억 톤(t)의 탄소 배출을 줄일 수 있을 것으로 예상한다”며 “이는 작년 기준 미국 연간 탄소 배출량의 몇 배가 넘는 수준”이라고 설명했다.

이번 제안은 여론 수렴을 거쳐 내년 봄에 완료될 전망이다.

NYT는 “미국이 추진해온 기후 관련 규제 중 가장 공격적인 조치”라며 “미국에서 자동차를 판매하는 전 세계 자동차 업계에도 큰 파장을 불러올 것”이라고 짚었다.