"현대중공업, 5월 이후 수주 모멘텀으로 반등 예상…목표가↑" -KB증권

입력 2022-05-23 07:58

  • 가장작게

  • 작게

  • 기본

  • 크게

  • 가장크게

(출처=KB증권)
(출처=KB증권)

KB증권은 23일 현대중공업에 대해 5월 이후 수주 모멘텀이 주가 반등을 가능하게 할 것으로 내다봤다. 목표주가를 기존 12만5000원에서 13만5000원으로 상향 조정하고, 투자의견은 ‘매수’를 유지했다.

정동익 KB증권 연구원은 “현대중공업의 주가는 3월 21일부터 4월 20일까지 50.2% 급등했다가 최근 한 달간 28.8% 하락하며 상승분 대부분을 반납했다”고 설명했다.

앞서 정 연구원은 현대중공업의 주가 상승이 모건스탠리캐피털인터내셔널(MSCI) 지수 편입에 따른 수급 효과가 직접적인 원인이라고 분석했다.

정 연구원은 “주가 상승으로 부담스러워진 밸류에이션과 시장 하락에 더해 수주 모멘텀 둔화, 1분기 어닝 쇼크, 비용 상승 우려 등이 주가 하락의 빌미가 됐다”며 “조선주의 기본은 업황과 실적, 그리고 밸류에이션이다. 기본으로 돌아가야 할 시간”이라고 강조했다.

그러면서 “단기 낙폭이 큰 상황에서 5월 이후 수주 모멘텀이 반등을 가능하게 할 것으로 기대한다”며 “현대중공업의 1~4월 신규 수주는 37억 달러로 계획 대비 46.5% 수준인데, 이는 그룹 내에서 가장 부진한 진도율”이라고 짚었다.

이어 그는 “보유 일감도 올해 예상 매출액 대비 34.7개월로 대형선 건조 조선사 중 가장 적고, 현대삼호중공업은 이미 수주 목표를 초과 달성 중이어서 5월 이후의 모멘텀은 현대중공업이 가장 강할 수 있을 것”이라고 내다봤다.

  • 좋아요0
  • 화나요0
  • 슬퍼요0
  • 추가취재 원해요0

주요 뉴스

  • 4월 17조 던진 개미·12조 받은 외인·기관…'수급 대역전'이 빚은 코스피 '사상 최고치 경신'
  • 승객 1명 태울때마다 781원 손실…적자 늪에 빠진 '시민의 발' [지하철 20조 적자, 누가 키웠나 ①]
  • 토레스·레이·싼타페 등 53만2144대 리콜…계기판·시동·안전벨트 결함
  • 돔구장·컨벤션·호텔이 한 자리에… 잠실운동장 일대 대변신 [서울 복합개발 리포트 ⑭]
  • 이란 "미국 휴전연장 발표 인정 못해⋯국익 따라 행동할 것"
  • ETF 덩치 커졌지만…괴리율 경고등 ‘확산’
  • '초과이익 늪' 빠진 삼성·SK⋯'노조 전유물' 넘어 '사회환원’ 필요성 대두 [노조의 위험한 특권下]
  • 출근길 추위 다소 누그러져...황사는 '여전' [날씨]
  • 오늘의 상승종목

  • 04.22 12:56 실시간

실시간 암호화폐 시세

  • 종목
  • 현재가(원)
  • 변동률
    • 비트코인
    • 114,700,000
    • +2.39%
    • 이더리움
    • 3,499,000
    • +2.34%
    • 비트코인 캐시
    • 670,500
    • +2.6%
    • 리플
    • 2,136
    • +1.33%
    • 솔라나
    • 129,100
    • +2.38%
    • 에이다
    • 376
    • +2.45%
    • 트론
    • 491
    • +0.82%
    • 스텔라루멘
    • 266
    • +3.1%
    • 비트코인에스브이
    • 23,780
    • +0.98%
    • 체인링크
    • 14,060
    • +2.25%
    • 샌드박스
    • 117
    • -0.85%
* 24시간 변동률 기준