삼성중공업, 20척ㆍ2조8000억 원 수주…"단일 계약 사상 최대 규모"

올해 5조7000억 원 수주…목표치 78억 달러의 3분의 2 달성

▲삼성중공업이 건조한 1만3000TEU급 컨테이너선. (사진제공=삼성중공업)

삼성중공업이 단일 선박 건조 계약으로서는 세계 조선업 역대 최대 규모인 20척을 수주하면서 올해 수주 목표 달성에 성큼 다가섰다.

삼성중공업은 파나마 지역 선주로부터 1만5000TEU급 컨테이너선 20척을 총 2조8000억 원에 수주했다고 26일 공시했다.

이번에 삼성중공업이 수주한 컨테이너선은 연료 절감기술과 차세대 스마트십 솔루션 ‘에스베슬(SVESSEL)’이 탑재된 스마트 선박으로, 2025년 6월까지 순차적으로 인도될 예정이다.

삼성중공업은 최근 수주한 수에즈막스급 원유운반선 3척을 포함해 현재까지 총 42척, 51억 달러(약 5조7000억 원)를 수주하며, 올해 목표 78억 달러의 3분의 2(65%)를 달성했다.

이에 따라 수주잔고도 258억 달러로 늘어나며 최근 5년 사이 최고치를 나타냈다. 지난해 말 기준 수주잔고는 222억 달러였으며 2019년 230억 달러, 2018년 192억 달러, 2017년 208억 달러였다.

삼성중공업 관계자는 “올해 들어 해상 물동량 회복, 운임 인상 등 글로벌 발주 환경이 호전되면서 컨테이너선과 원유운반선을 중심으로 수주를 이어가고 있다”며, “확고한 시장 지배력을 바탕으로 수주 목표 달성에 최선을 다할 것”이라고 강조했다.

한편, 영국의 조선해양시황분석 기관인 클락슨리서치에 따르면, 올해 전 세계에서 발주된 1만2000TEU급 이상(네오 파나막스급) 대형 컨테이너선 총 66척 중 삼성중공업이 절반(34척, 52%)을 수주해 시장점유율 1위를 나타냈다.

삼성중공업은 2019년 이후 최근 3년간 실적 또한 세계에서 가장 많은 40척(전체 138척, 29%)을 수주하는 등 대형 컨테이너선 분야에서 뛰어난 시장 장악력을 보여주고 있다.